Jambatan Tu Lien merentasi Sungai Merah yang menghubungkan Tay Ho dengan Dong Anh ( Hanoi ) akan memulakan pembinaan. Foto: Unit reka bentuk
Pada 16 Mei, bercakap di Persidangan Dalam Talian Kebangsaan untuk menyemak kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas pada suku pertama, arahan dan tugas bagi suku kedua 2025, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan berkata bahawa Hanoi mempunyai lebih 8 juta orang dengan kira-kira lebih 9.2 juta kenderaan semua jenis serta lebih daripada 1.2 juta kenderaan persendirian di bandar lain, yang menyebabkan lebihan kenderaan persendirian di bandar lain. infrastruktur.
Di samping itu, kadar pertumbuhan kenderaan peribadi 4-5%/tahun adalah lebih tinggi daripada kadar pertumbuhan infrastruktur pengangkutan sebanyak 0.35%/tahun, bersama-sama dengan kesedaran yang rendah sebahagian daripada penduduk, tidak mematuhi undang-undang mengenai ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, merupakan punca utama kesesakan lalu lintas di bandar.
Untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan mengurangkan kesesakan lalu lintas, bandar raya ini telah secara proaktif melaksanakan projek pelaburan pembangunan infrastruktur pengangkutan strategik untuk menutup jalan tali pinggang dan jejarian lebuh raya negara; melabur dalam 7 jambatan besar merentasi Sungai Merah; dan melabur dalam laluan kereta api bandar.
Daripada jumlah itu, projek Jalan Lingkaran 4 pada asasnya akan siap pada 2026 dan mula beroperasi pada 2027; laluan My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh akan memulakan pembinaan pada 17 Mei; jambatan Tu Lien akan memulakan pembinaan pada 19 Mei; jambatan Tran Hung Dao dan Ngoc Hoi akan mula dibina pada 19 Ogos dan 2 September 2025, masing-masing.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan bercakap pada persidangan dalam talian kebangsaan untuk mengkaji kerja keselamatan lalu lintas pada suku pertama, arahan dan tugas bagi suku kedua 2025. Foto: Tuan Khai
Dalam tempoh 2025-2030, bandar ini akan melabur dalam lebih daripada 100km kereta api bandar. Daripada jumlah itu, laluan kereta api bandar Nam Thang Long - Tran Hung Dao dan Van Cao - Hoa Lac sedang disediakan untuk pelaburan, berusaha untuk memulakan pembinaan pada 2025.
Selain itu, laluan infrastruktur trafik utama seperti Lebuhraya Nasional 6, persimpangan Jalan Lingkaran 3.5 - Thang Long Avenue, jalan utama Selatan dan Jalan Lingkaran Utara 3 sedang digunakan segera mengikut jadual yang diperlukan.
Selain melabur dalam laluan kereta api bandar dan mensubsidi tambang penumpang, bandar raya itu telah mengeluarkan resolusi untuk melaksanakan zon pelepasan rendah; meluluskan projek dan sedang menukar bas untuk menggunakan tenaga elektrik dan hijau; melaksanakan projek basikal awam; membina mekanisme dasar untuk menarik pelaburan dalam membangunkan kenderaan dan infrastruktur pengangkutan hijau, dan menggalakkan orang ramai beralih daripada kenderaan bermotor menggunakan bahan api fosil kepada menggunakan pengangkutan hijau dan bersih.
Sejak awal tahun 2025, bandar ini telah mengendalikan 2/37 mata di mana kesesakan lalu lintas kerap berlaku; organisasi trafik diselaraskan di 68 lokasi; mengeluarkan 41 notis untuk melaraskan organisasi trafik; mengendalikan kesesakan lalu lintas di 96 pintu pagar sekolah di dalam bandar; menyemak dan menyelaraskan segala kekurangan lampu isyarat dan tanda isyarat di seluruh bandar.
Menurut statistik dari Jawatankuasa Keselamatan Trafik Hanoi, pada suku pertama 2025, 306 kemalangan jalan raya berlaku di bandar itu, membunuh 177 orang dan mencederakan 199 orang.
Berbanding tempoh yang sama pada 2024, terdapat 81 lebih sedikit kes (-20.93%), 1 lagi kematian (+0.57%), dan 115 lebih sedikit kecederaan (-36.62%).
Laodong.vn
Sumber: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-se-xay-them-7-cau-qua-song-hong-1508074.ldo
Komen (0)