Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh mesti menghebahkan peta jalan untuk menukar kepada kenderaan hijau dan menempatkan semula kilang yang mencemarkan.

Kandungan tersebut dinyatakan dalam Notis No. 490 bertarikh 17 September, kesimpulan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai pengendalian pencemaran udara dan pencemaran sungai di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh.

Stesen mengecas kenderaan elektrik di pusat beli-belah di Bandar Ho Chi Minh - Foto: TTD

Seiring dengan itu ialah pelan tindakan kebangsaan mengenai pemulihan pencemaran dan pengurusan kualiti udara bagi tempoh 2025-2030, dengan wawasan 2045.

Fokus pada pengendalian pencemaran udara

Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk berkoordinasi dengan kementerian dan cawangan untuk segera menyiapkan dan menyerahkan kepada Perdana Menteri pelan rawatan pencemaran alam sekitar yang komprehensif dengan pendekatan menyeluruh terhadap semua komponen pencemaran (udara, air, sisa pepejal, dll.).

Dalam masa terdekat, tumpuan akan diberikan kepada rawatan pencemaran udara, dengan rancangan khusus untuk 34 lokaliti. Hanoi dan Ho Chi Minh City, dua bandar yang paling terjejas akibat pencemaran, akan menjadi tumpuan rancangan itu dengan penyelesaian terobosan, yang kemudiannya akan diperluaskan ke seluruh negara seperti yang dirancang.

Semak peraturan teknikal negara dan piawaian kualiti alam sekitar, pelajari pengalaman antarabangsa. Pindaan dan tambahkan mereka untuk menambah baik dan mendekati piawaian negara maju di dunia (Korea, Jepun, negara Nordik, dll.) dan cadangan Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO), memastikan perlindungan kesihatan manusia.

Timbalan Perdana Menteri menyatakan keperluan untuk menilai dengan tepat keadaan semasa pencemaran udara dengan indeks AQI PM _2.5 , SO ₂ , CO, NO ₂ ... secara purata harian, mingguan, bulanan, suku tahunan dan tahunan untuk menetapkan indeks sasaran yang perlu dicapai selama 5 tahun dan peta jalan untuk mengurangkan dan mencapai setiap tahun.

Melabur dalam membina dan melengkapkan sistem pemantauan alam sekitar negara secara segerak, automatik dan moden, menurut Pelan Induk Pemantauan Alam Sekitar Kebangsaan, yang akan disiapkan pada suku ketiga 2026.

Perhatikan penggabungan AI untuk memantau dan menyediakan data berterusan tentang kualiti udara kepada rakyat, penyelidik dan Kementerian Kesihatan.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan hendaklah mempengerusikan pengisytiharan peraturan/standard teknikal kebangsaan bagi stesen pengecasan kenderaan elektrik yang dipasang di tempat awam, kawasan parkir berpusat, dan perhentian rehat; peraturan teknikal kebangsaan mengenai keselamatan untuk bangunan pangsapuri (bangunan pangsapuri sedia ada, bangunan pangsapuri yang baru dibina) dengan stesen/pos pengecas kenderaan elektrik dipasang, akan disiapkan sebelum 15 Oktober.

Ketatkan pengurusan kenderaan lama, adakan roadmap untuk tukar kepada kenderaan hijau

Kementerian Pembinaan mencadangkan pindaan peraturan mengenai pemeriksaan pelepasan kenderaan bermotor jalan raya bagi mengetatkan pengurusan kenderaan lama yang tidak memenuhi piawaian alam sekitar, yang akan disiapkan pada suku keempat 2025.

Kemudahan ujian menjalankan penyelidikan dan menyediakan pengenalan untuk kenderaan yang memenuhi keperluan.

Jawatankuasa Rakyat Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh perlu menumpukan pada membangunkan dan mengisytiharkan pelan tindakan yang terperinci dan komprehensif dengan pelan hala tuju tertentu, melaporkan kepada Perdana Menteri sebelum diluluskan; dengan segera mengumumkan dan menghebahkan pelan hala tuju untuk beralih kepada pengangkutan hijau, bersama-sama dengan dasar sokongan khusus dan boleh dilaksanakan untuk orang ramai dan perniagaan bersetuju dan melaksanakan.

Kedua-dua bandar mesti menyemak dan merancang semula taman perindustrian, kelompok industri, dan perkampungan kraf; membangunkan peta jalan, mekanisme dan dasar untuk memindahkan kemudahan pencemar keluar dari kawasan dalam bandar dan kediaman; menyelidik dan mengisytiharkan peraturan dan piawaian alam sekitar tempatan pada tahap yang lebih ketat daripada piawaian kebangsaan untuk melindungi kesihatan rakyat, terutamanya di kawasan yang sangat tercemar atau berpenduduk padat.

NGOC AN

Sumber: https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-phai-cong-khai-lo-trinh-chuyen-doi-xe-xanh-di-doi-nha-may-o-nhiem-2025091718574499.htm