Dua jalan, satu matlamat

Musim Bunga Tahun Kuda - Dua jalan arteri timur-barat, Lebuhraya Nasional 14E dan Lebuhraya Nasional 14D, sedang diubah suai dan dinaik taraf untuk menghapuskan kesesakan lalu lintas dan membuka peluang untuk industri perkhidmatan logistik berubah.

Sebahagian Lebuhraya Kebangsaan 14E yang melalui komune Dong Duong telah diletakkan lapisan konkrit asfalt pertamanya. Foto: CONG TU

Buang pelbagai "kesesakan"

Rumah Encik Tran Tung (yang tinggal di kampung Dong Duong, komune Dong Duong) terjejas oleh projek pengubahsuaian dan naik taraf Lebuhraya Kebangsaan 14E, menyebabkan kehilangan kira-kira 16 meter persegi tanah kediaman. Atas semangat kebaikan bersama, keluarganya bersetuju dengan rancangan pembersihan tanah tersebut. Malah sebelum menerima pampasan, beliau telah mengupah pekerja untuk merobohkan pagar, pintu pagar dan kedai kecilnya untuk membina semula dan menyerahkan tanah tersebut kepada pelabur.

Encik Tung berkongsi bahawa jalan ini telah rosak teruk dan sempit. Apabila dua buah trak bergerak dari arah yang bertentangan, motosikal terpaksa berhenti dan berhenti di tepi. Oleh itu, beliau sangat gembira apabila kerajaan memutuskan untuk menaik taraf dan mengembangkannya. Jiran-jirannya juga aktif menyokong projek ini dan segera menyerahkan tanah tersebut. Hasil daripada ini, Lebuhraya Kebangsaan 14E melalui kampung Dong Duong, bahagian pertama projek ini, telah diturap dengan konkrit asfalt selama lebih setahun sekarang.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Tran Nam Hung (ketiga dari kiri) memeriksa Lebuhraya Kebangsaan 14D. Foto: CONG TU

Lebuhraya Kebangsaan 14E, yang melalui komune Phuoc Hiep, kerap mengalami tanah runtuh semasa musim hujan. Keadaan ini menyukarkan penduduk tempatan untuk menarik pelaburan. Ia juga merupakan arteri penting yang menghubungkan kawasan pesisir pantai dengan Lebuhraya Ho Chi Minh , tetapi kehadiran pelbagai "kesesakan" menghalang perkembangan perdagangan dan perkhidmatan di kawasan di sepanjang laluan tersebut.

Sementara itu, sejak dua tahun lalu, trafik di Lebuhraya Nasional 14D telah meningkat dengan pesat, terutamanya terdiri daripada trak yang membawa barangan dari Laos melalui Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Giang. Akibatnya, laluan penghubung dari Lebuhraya Ho Chi Minh ke pintu sempadan ini telah merosot dengan ketara. Jalan raya ini berada dalam keadaan buruk, sempit, dan mempunyai banyak selekoh tajam, menyebabkan masa perjalanan meningkat kira-kira empat jam, walaupun keseluruhan laluan hanya sepanjang lebih 74km.

Seorang pegawai tempatan dari komune Nam Giang berkongsi bahawa penduduk berasa gembira jika mereka dapat melalui Lebuhraya Kebangsaan 14D tanpa kesesakan lalu lintas. Oleh itu, hakikat bahawa kerajaan telah memperuntukkan sebahagian besar sumbernya untuk menyokong bandar Da Nang dalam melaksanakan projek pengubahsuaian dan penaiktarafan telah sangat menggembirakan pengundi.

Sebahagian Lebuhraya Kebangsaan 14E yang melalui komune Phuoc Hiep telah diubah suai dan dinaik taraf. Foto: CONG TU

Menggalakkan pembangunan

Lebuhraya Nasional 14E menghubungkan ke Koridor Ekonomi Timur-Barat melalui Lebuhraya Ho Chi Minh, menuju ke Pintu Sempadan Antarabangsa Bo Y (Quang Ngai). Laluan ini juga menghubungkan ke Koridor Ekonomi Timur-Barat 2 melalui Lebuhraya Ho Chi Minh dan Lebuhraya Nasional 14D, menuju ke Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Giang. Menurut Encik Tran Ngoc Thanh, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan, projek yang telah siap ini akan menyumbang kepada peningkatan kapasiti pengangkutan dan menggalakkan pembangunan perkhidmatan logistik dengan memudahkan pengangkutan barangan melalui dua pintu sempadan antarabangsa yang dinyatakan di atas ke Pelabuhan Chu Lai, Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai, dan Zon Ekonomi Dung Quat (Quang Ngai).

Lebuhraya Nasional 14D telah mengalami kerosakan teruk dan menimbulkan bahaya keselamatan lalu lintas yang serius, namun jumlah kenderaan pengangkutan terus meningkat. Ini kerana jarak perjalanan yang lebih pendek di laluan tersebut menggalakkan pemilik kargo dan syarikat pengangkutan untuk mengurangkan kos pengangkutan dan memudahkan transaksi rentas sempadan. Khususnya, Lebuhraya Nasional 14D menawarkan banyak kelebihan dalam menarik sejumlah besar barangan dan penumpang dari timur laut Thailand, Myanmar dan Lautan Hindi ke pelabuhan Da Nang dan Hue.

Trak-trak yang membawa bijih dari Laos melalui lintasan sempadan, bergerak di Lebuhraya Kebangsaan 14D. Foto: CONG TU

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar, Tran Nam Hung, projek pengubahsuaian dan penaiktarafan Lebuhraya Kebangsaan 14D merupakan projek utama yang bertujuan untuk menyiapkan infrastruktur pengangkutan, menyediakan perkhidmatan perjalanan rakyat yang selamat, menggalakkan pembangunan sosioekonomi, dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara. Jalan raya yang diperluas ini akan memudahkan pengangkutan barangan, menghubungkan dengan negara jiran Laos melalui Pintu Sempadan Antarabangsa Nam Giang, dan meningkatkan daya saing ekonomi.

Dapat ditegaskan bahawa kedua-dua projek untuk mengubah suai, menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 14E dan Lebuhraya Nasional 14D akan menghapuskan "kesesakan" sedia ada. Setelah siap dan digunakan, projek-projek ini juga akan membuka peluang untuk menggalakkan transformasi industri perkhidmatan logistik, memudahkan aliran barangan dari sumber ke laut…

Projek untuk mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 14E (seksyen km15+270 - km89+700) mempunyai jumlah pelaburan lebih 1,848.2 bilion VND daripada bajet kerajaan pusat. Projek ini mempunyai lebar landasan jalan 9m; bahagian yang melalui persimpangan kereta api Utara-Selatan di komune Thang Binh mempunyai lebar landasan jalan 12m.

Projek pengubahsuaian dan penaiktarafan Lebuhraya Nasional 14D ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 4,518 bilion VND; yang mana 4,513 bilion VND datangnya daripada peningkatan hasil dan penjimatan dalam bajet kerajaan pusat; dan 5 bilion VND daripada bajet bandar (untuk penyediaan pelaburan). Skala projek merangkumi lebar landasan jalan 9m dan lebar jambatan 9m.

Sumber: https://baodanang.vn/hai-cung-duong-mot-muc-tieu-3324834.html