Zon perdagangan bebas pertama yang dilancarkan tahun ini
Vietnam secara rasmi akan mempunyai Zon Perdagangan Bebas (FTZ) tahun ini. Tiga hari lalu, para pemimpin Kota Hai Phong dalam Persidangan Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya bersetuju sepenuhnya mengenai dasar penubuhan zon perdagangan bebas Hai Phong tahun ini, malah memutuskan bahawa keputusan itu boleh dibuat bulan depan, atas semangat melaksanakan Resolusi 226 Dewan Negara dengan tegas.
Menurut laporan Jawatankuasa Parti Bandaraya, Zon Perdagangan Bebas Hai Phong yang dicadangkan mempunyai keluasan kira-kira 6,292 hektar, yang telah diselaraskan untuk meningkat berbanding rancangan asal lebih daripada 6,000 hektar. Cadangan lokasi Zon Perdagangan Bebas di Hai Phong diedarkan di tiga lokasi bukan bersebelahan, terletak di Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong dan Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai. Dengan sifat zon perdagangan bebas yang komprehensif, Hai Phong FTZ akan mempunyai kawasan berfungsi termasuk kawasan pengeluaran; kawasan logistik pelabuhan dan pelabuhan; kawasan perdagangan - perkhidmatan dan jenis kawasan berfungsi lain mengikut peruntukan undang-undang.

"Kedalaman institusi" yang telus dan stabil akan menjadi prasyarat bagi Zon Perdagangan Bebas untuk bukan sahaja menjadi zon insentif cukai, tetapi juga menjadi enjin pertumbuhan baharu untuk Vietnam.
Mempercepatkan penubuhan zon perdagangan bebas
Di Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai, Hai Phong, hanya mengambil masa beberapa saat untuk kontena melepasi pintu masuk automatik... Bukan sahaja menggunakan teknologi tinggi dalam operasi dan pengurusan, malah berbeza daripada zon bebas cukai yang pada asasnya merupakan kawasan terbuka dari segi aktiviti kastam dan cukai, Zon Perdagangan Bebas yang sebenar mesti pada masa yang sama memastikan: aliran barangan yang pantas, kawalan ketat yang cukup menarik, dan insentif yang mencukupi.
Cik Tran Thi Hai Yen - Timbalan Pengarah Jabatan Kewangan, Kota Hai Phong berkata: "Prosedur pentadbiran semasa telah dikurangkan sebanyak 50%. Kami telah mengeluarkan prosedur dalaman, ISO-ized dan ISO secara elektronik prosedur tersebut. Masanya hanya 50%. Pada masa yang sama, Kerajaan mengeluarkan Resolusi, Bandaraya mempunyai program tindakan khusus yang telah kami laksanakan dengan setiap jabatan dan Along yang khusus merancang. 226 mengenai mekanisme unggul, saya fikir semua ini adalah keadaan yang ideal."
Untuk menyediakan ruang yang fleksibel dan menghubungkan infrastruktur yang sesuai untuk pelbagai pelabur, Zon Perdagangan Bebas Hai Phong diedarkan di tiga lokasi bukan bersebelahan, terletak di Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong dan Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai. Ramai pelabur telah mengambil bahagian secara aktif dalam persediaan untuk mempercepatkan realisasi model yang dinanti-nantikan ini.
En. Nguyen Vinh Hau - Pengarah Besar Taman Perindustrian Pelabuhan Dalam Antarabangsa Lach Huyen dan Syarikat Saham Bersama Logistik, Hai Phong City berkongsi: "Syarikat kami sedang melaksanakan fasa pertama meratakan, dengan skala 230 hektar dan berusaha untuk menyiapkan keseluruhan tapak menjelang pertengahan 2026. Pada masa ini, kami mempunyai pelabur sekunder yang melabur di kawasan itu, kami akan membentuk kompleks industri Logistik dan Zon Bebas. pelabuhan laut, menggunakan beberapa model yang berjaya".
Menurut pakar, kerana tiada preseden di Vietnam, peranan perintis lokaliti yang ditugaskan untuk merintis model ini akan ditunjukkan dalam menyediakan rangka kerja perundangan yang optimum dan mampan.
Kedalaman 18m dermaga itu membolehkan kapal seberat 200,000 tan berlabuh. Tetapi untuk menambat perbadanan global untuk menjadi pautan penting dalam rantaian logistik antarabangsa, Hai Phong memerlukan "kedalaman institusi" yang sepadan. “Kedalaman institusi” yang telus dan stabil akan menjadi prasyarat bagi Zon Perdagangan Bebas untuk bukan sahaja menjadi zon insentif cukai, tetapi juga menjadi enjin pertumbuhan baharu untuk Vietnam.
Sumber: https://vtv.vn/hai-phong-se-lap-khu-thuong-mai-tu-do-trong-nam-nay-100250926122108514.htm






Komen (0)