Laluan bawah tanah bernilai 750 bilion VND sedang dalam pembinaan selepas hanya 7 bulan.

Projek terowong bawah tanah Co Linh bernilai 750 bilion VND sedang dalam pembinaan di tengah-tengah kesesakan lalu lintas di Hanoi. Projek ini menjanjikan untuk mengurangkan kesesakan dan meningkatkan trafik di kawasan tersebut.

Projek laluan bawah tanah Co Linh mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 750 bilion VND, dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Hanoi sebagai pelabur. Projek ini sedang dibina di persimpangan Jambatan Co Linh - Vinh Tuy, yang menghubungkan Jalan Lingkaran 2 dengan Jalan Dam Quang Trung, Jambatan Vinh Tuy, dan kawasan perumahan di bahagian timur ibu kota.

Mengikut reka bentuk, laluan bawah tanah itu mempunyai panjang kira-kira 600m dalam arah Vinh Tuy - Long Bien dan sebaliknya, dengan lebar keratan rentas 27m dan 6 lorong. Projek ini merangkumi bahagian terowong tertutup, bahagian terowong terbuka, tembok penahan dan jalan masuk yang menghubungkan.

Bangunan ini terletak di laluan trafik utama dengan kepadatan kenderaan yang tinggi di pintu masuk timur ke ibu negara.

Setelah siap, kawasan persimpangan Co Linh - Vinh Tuy akan membentuk sistem pengangkutan tiga peringkat termasuk jejantas, jalan raya sedia ada dan jejantas bawah tanah, yang menyumbang kepada pengurangan kesesakan, peningkatan aliran trafik dan penyiapan Jalan Lingkaran 2 Hanoi.

Pemandangan panorama tapak pembinaan terowong Co Linh, yang terletak betul-betul di bawah jejambat.

Para pekerja sedang mengumpul keluli dan bahan lain untuk pembinaan komponen struktur terowong itu.

Kedua-dua belah persimpangan itu dipagar dengan besi beralun, dan pembinaan dijalankan serentak sementara lalu lintas terus berjalan.

Papan tanda amaran telah diletakkan di sekitar kawasan pembinaan bagi memastikan keselamatan orang ramai yang lalu-lalang.

Dari atas, tapak pembinaan terowong terletak di tengah-tengah pelbagai laluan trafik yang menghubungkan Jambatan Vinh Tuy dan Jalan Co Linh.

Banyak projek penggalian, rawatan asas dan pembinaan tembok penahan sedang dijalankan di bawah jejambat tersebut.

Struktur bawah tanah, rangka keluli dan dinding penahan terowong secara beransur-ansur kelihatan selepas berbulan-bulan pembinaan.

Jentera pembinaan sedang beroperasi di kawasan penggalian terowong, bersedia untuk kerja-kerja struktur seterusnya.

Pembinaan sedang dijalankan di kedua-dua belah persimpangan, sementara aliran trafik melalui kawasan tersebut dikekalkan.

Sumber: https://suckhoedoisong.vn/ham-chui-750-ty-dong-sau-7-thang-thi-cong-169260527135308314.htm