Merealisasikan pertukaran karbon.

VTV.vn - Daripada melihat pengurangan pelepasan sebagai satu beban, Bandar Raya Ho Chi Minh bertujuan untuk mewujudkan pasaran di mana teknologi hijau boleh dimanfaatkan dan didagangkan secara telus.

Mewujudkan peluang untuk menarik pelaburan domestik dan asing dalam projek hijau adalah matlamat Bandar Raya Ho Chi Minh apabila mengintegrasikan pertukaran kredit karbon ke dalam model pusat kewangan antarabangsanya. Bandar Raya Ho Chi Minh juga mengenal pasti bahawa dalam pelan tindakan transformasi hijaunya, kira-kira 80% sumber akan disalurkan daripada sumber yang disosialisasikan, daripada institusi kewangan antarabangsa melalui mekanisme khusus Resolusi 98, dan daripada dana pelaburan. Daripada melihat pengurangan pelepasan sebagai beban, bandar ini bertujuan untuk mewujudkan pasaran di mana teknologi hijau boleh dimanfaatkan dan didagangkan secara telus.

Menurut pengiraan, pelepasan CO2 tahunan Bandar Raya Ho Chi Minh melebihi 57 juta tan. Bandar Raya Ho Chi Minh menyasarkan untuk mengurangkan pelepasan sebanyak 10% hingga 30%, bergantung kepada sokongan antarabangsa.

Untuk memanfaatkan usaha pengurangan pelepasannya, Bandar Raya Ho Chi Minh juga menyasarkan model pertukaran kredit karbon dalam pusat kewangan antarabangsa. Pendekatan baharu ini tidak terhenti setakat bimbang tentang angka pelepasan, tetapi memberi tumpuan kepada penilaian penyelesaian pengurangan. Walau bagaimanapun, nilai jenis aset ini tidak seragam, tetapi bergantung sepenuhnya pada "kualiti" teknologi pengurangan pelepasan.

Encik Pham Dang An, Pengarah VP Carbon Company, berkata: "Jenis yang paling mahal pada masa ini ialah penangkapan karbon menggunakan teknologi baharu – yang dipanggil penangkapan karbon – ia menangkapnya dan menghalangnya daripada dilepaskan ke alam sekitar. Satu tan boleh menelan belanja ratusan USD. Sebaliknya, terdapat kredit karbon yang hanya berharga beberapa USD."

Perbezaan nilai mencerminkan permintaan pasaran global yang semakin ketat. Ini menimbulkan cabaran bagi perniagaan Vietnam: mereka mesti menyeragamkan data dari awal, terutamanya sekarang setelah "kuota" karbon daripada mekanisme CBAM secara rasminya digunakan untuk barangan yang dieksport ke EU.

Encik Nguyen Quoc Dung, Timbalan Pengarah Besar Bursa Kredit Karbon ASEAN, berkongsi: "Perniagaan Vietnam perlu mewujudkan garis panduan yang kukuh dan beroperasi berdasarkan garis panduan tersebut sepanjang keseluruhan proses projek. Terdapat beberapa projek di Vietnam di mana, setelah pendaftaran, kami mungkin menuntut 100,000 kredit karbon, tetapi selepas pengesahan dan pengesahan, hanya 20,000-30,000 kredit karbon yang tinggal kerana proses tersebut mengalami perubahan yang ketara."

Cik Nguyen Truc Van, Pengarah Pusat Simulasi dan Ramalan Ekonomi dan Sosial Bandar Raya Ho Chi Minh, menyatakan: "Mekanisme dasar akan tertumpu pada cukai dan yuran, pelaburan, seperti platform teknologi untuk pertukaran kredit karbon, dan aplikasi teknologi seperti rantaian blok dalam pengukuran, bagi mengelakkan pertindihan kredit karbon pada pertukaran kredit karbon."

Sehingga Ogos 2025, Vietnam telah mengeluarkan lebih 30 juta kredit karbon daripada 158 projek pasaran sukarela. Matlamat untuk mengendalikan pertukaran karbon kebangsaan mulai tahun 2028 bukan sahaja menunjukkan penentuan dasar tetapi juga mengesahkan integrasi Vietnam secara beransur-ansur ke dalam trend pasaran karbon global.

Sumber: https://vtv.vn/hien-thuc-hoa-san-giao-dich-carbon-100260127110409207.htm