Lebih daripada 80 bilion VND untuk membaiki Lebuhraya Nasional 51

Kementerian Pengangkutan telah memperuntukkan VND58.9 bilion pada 2024 untuk menjalankan penyelenggaraan, pembaikan dan pengendalian bintik hitam trafik di Lebuhraya Nasional 51. Pada 2025, ia akan terus menaik taraf sistem perparitan jalan dengan bajet lebih daripada VND80 bilion.

Pada 19 Disember lalu, menurut berita dari wilayah Ba Ria - Vung Tau , Kementerian Pengangkutan baru sahaja menjawab petisyen pengundi wilayah ini berhubung kerosakan dan keselamatan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 51.

Pengundi di Ba Ria - Vung Tau telah meminta Kementerian Pengangkutan segera mengambil langkah untuk membaiki, menaik taraf dan meningkatkan keselamatan lalu lintas di laluan itu.

Satu bahagian Lebuhraya Negara 51 melalui Phu My - Ba Ria - Vung Tau.

Menjawab petisyen itu, Kementerian Pengangkutan berkata ia telah mengarahkan agensi berkaitan untuk memeriksa keadaan dan mencadangkan penyelesaian. Kementerian telah memperuntukkan VND58.9 bilion pada 2024 untuk menjalankan penyelenggaraan, pembaikan dan pengendalian bintik hitam lalu lintas.

Khususnya, projek rawatan banjir di Phu My akan dilaksanakan dengan kos keseluruhan 15 bilion VND, dijangka siap pada suku pertama 2025. Selain itu, projek untuk membaiki permukaan jalan, sistem perparitan, dan meningkatkan keselamatan lalu lintas akan terus dilaksanakan pada 2025 dengan jumlah kos lebih daripada 80 bilion VND.

Mengenai penubuhan pemilikan hartanah projek BOT untuk memperluaskan Lebuhraya Nasional 51, Kementerian Pengangkutan telah berkoordinasi dengan Kementerian Kewangan dan pelabur untuk menyelesaikan masalah dan melengkapkan dokumen undang-undang untuk mewujudkan pemilikan awam ke atas aset projek itu.

Mengenai Lebuhraya Negara 51, menurut Jabatan Pengurusan Jalan, laluan sepanjang 73.6km ini, melalui dua lokaliti Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau, mengalami kemerosotan teruk. Pada masa ini, jumlah trafik melalui laluan ini adalah sehingga 60,500 kenderaan/siang dan malam (5-6 kali lebih tinggi daripada reka bentuk asal). Projek BOT Lebuhraya Nasional 51 juga telah berhenti mengutip tol sejak Januari 2023, jadi pelabur menghentikan penyelenggaraan untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

Kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan di Lebuhraya Nasional 51 dijalankan secara berkala.

Kawasan Pengurusan Jalan 4 telah menjalankan prosedur dan dikemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk meminta pembiayaan bagi membaiki bahagian yang rosak segera. Namun secara realitinya, laluan ini telah lama beroperasi (10-12 tahun) dan kenderaan semakin bertambah terutama lori berat sehingga permukaan jalan dan sistem perparitan sering rosak...

Oleh itu, bagi memastikan keselamatan lalu lintas, adalah perlu untuk memperuntukkan lebih banyak dana untuk meneruskan kerja-kerja membaiki kerosakan di Lebuhraya Negara 51. Selain itu, projek itu juga perlu segera menyelesaikan prosedur untuk mewujudkan pemilikan harta awam bagi memudahkan kerja pengurusan. Dalam jangka panjang, rancangan untuk membaik pulih dan menaik taraf keseluruhan laluan diperlukan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm