Honda Civic 2027 akan menggunakan platform HEV baharu

Honda Jepun telah mengumumkan satu siri teknologi terobosan pada model kenderaan elektrik baharu, termasuk Civic 2027 di Bengkel Teknologi Automotif Honda 2025.

Menurut pelan hala tuju Honda, model HEV generasi baharu akan mula dilancarkan mulai 2027, termasuk Civic generasi akan datang, dengan casis yang direka bentuk semula sepenuhnya. Berbanding dengan generasi semasa, platform baharu ini adalah kira-kira 90 kg lebih ringan berkat teknologi rintangan kilasan badan yang dioptimumkan, membantu meningkatkan kestabilan dan cengkaman semasa beroperasi.

Pendekatan ini bertujuan untuk mengekalkan pengalaman pemanduan emosi - elemen yang merupakan sebahagian daripada DNA jenama Honda - walaupun dalam era elektrifikasi.

Casis baharu menggunakan seni bina modular yang memisahkan bahagian hadapan, lantai belakang dan petak penumpang, membolehkan lebih daripada 60% komponen biasa antara model kenderaan, sekali gus membantu memendekkan masa pembangunan dan mengoptimumkan kos pengeluaran.

Seiring dengan itu, Honda turut memperkenalkan beberapa siri teknologi sokongan operasi termaju seperti Sistem Pengurusan Pergerakan.

Sistem Pengurusan Pergerakan yang diilhamkan oleh robot ASIMO atau sistem Agile Handling Assist kini mempunyai ciri Kawalan Pitch tambahan - membantu mengawal daya brek dan menstabilkan badan kenderaan semasa membelok.

Untuk pasaran Amerika Utara, Honda akan memperkenalkan penjana kuasa hibrid V6 baharu sepenuhnya untuk sedan dan SUV besarnya mulai 2027.

Enjin petrol 6 silinder akan digabungkan dengan motor elektrik dan bateri berprestasi tinggi untuk memberikan pecutan 10% lebih berkuasa, 30% lebih menjimatkan bahan api dan operasi lancar, sesuai untuk kenderaan segmen D dan ke atas.

Dalam segmen kenderaan bandar, Honda tidak ketinggalan apabila ia membawakan kenderaan elektrik kecil Prototaip Super-ONE. Model ini akan dikomersialkan mulai 2026, bermula di Jepun, kemudian UK dan negara Asia.

Kenderaan itu menggunakan platform berasingan yang dibangunkan daripada N-Series, menyepadukan bateri nipis yang diletakkan di antara rangka lantai untuk membantu merendahkan pusat graviti, meningkatkan kestabilan dan rasa pemanduan yang tepat.

Ciri paling istimewa Super-ONE ialah Mod Boost, yang menggabungkan kotak gear simulasi 7 kelajuan, dengan bunyi enjin simulasi dan penukaran gear sebenar. Sistem ini membolehkan pemandu merasai kesukanan biasa kenderaan petrol, tetapi masih mengekalkan kelancaran kenderaan elektrik tulen. Honda memanggilnya "Emosi Elektrik".

Menerusi acara Bengkel Teknologi Automotif Honda 2025 ini, Honda menunjukkan bahawa mereka bukan sekadar mengikuti aliran elektrifikasi, tetapi mencipta hala tuju sendiri, menggabungkan teknologi dan memacu emosi.

Dengan casis hibrid yang ringan dan tangkas, rangkaian kuasa berkuasa dan kenderaan elektrik bandar yang kaya dengan watak, pembuat kereta Jepun itu mentakrifkan semula masa depan elektrifikasi dengan cara uniknya sendiri – semuanya sambil kekal menyeronokkan untuk dipandu, sama ada petrol, hibrid atau elektrik sepenuhnya.

Video : Mendedahkan Honda Civic 2027 menggunakan platform HEV baharu.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/honda-civic-2027-se-duoc-ap-dung-nen-tang-hev-moi-post2149067346.html