Encik Tran Ngoc Tu, Pengarah Eksekutif Jambatan Dong Viet dan Projek Pendekatan Bersama, berkata pada masa ini, Jambatan Dong Viet dan Projek Pendekatan masih dibina mengikut jadual. Jambatan itu sahaja telah menyiapkan lebih daripada 80% kerja.
Di tapak pembinaan, sentiasa ada 50 - 60 pekerja menumpukan pada baki barang pembinaan seperti: Menyiapkan tambak, jalur tengah, turapan konkrit, memasang sistem lampu...
Menurut ketua Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan dan Pembinaan Trafik dan Kerja-kerja Pertanian di Wilayah Bac Giang - pelabur, unit itu memberi tumpuan untuk menggesa dan meminta kontraktor komited untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan baki item projek; berusaha untuk membuka trafik teknikal sebelum 2 September tahun ini.
Di sebelah Hai Duong , sehingga kini, unit pembinaan jalan pendekatan jambatan Dong Viet yang menghubungkan dengan Lebuhraya Nasional 37 (Bandar Chi Linh) telah menurap hampir 5 km konkrit asfalt, berusaha untuk menyiapkan projek itu pada suku ketiga 2024.
Pada masa ini, unit itu juga telah menyelesaikan pemunggahan tanah yang lemah di jambatan dan memulakan pembinaan dasar jalan. Pada masa yang sama, ia menjalankan projek saliran, projek penanaman pokok, mengukuhkan cerun dan membina sistem keselamatan lalu lintas termasuk memasang papan tanda, mengecat garisan, memasang pagar, dan penanda, dll.
Di sebelah Hai Duong, jalan mendekati jambatan Dong Viet yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 37 sepanjang 5.3 km, melalui wad dan komune Hung Dao, Le Loi dan Cong Hoa (Chi Linh); skala jalan adalah kelas II, dasar jalan ialah 22.5 m; kelajuan reka bentuk ialah 80 km/j; jumlah modal pelaburan adalah lebih daripada 469.8 bilion VND.
Penyiapan Jambatan Dong Viet akan membantu orang ramai melakukan perjalanan dengan mudah dan selamat, dan dijangka menggalakkan peredaran barangan antara wilayah Bac Giang dan Hai Duong, membangunkan pelancongan , dan mewujudkan keadaan untuk menarik pelabur ke taman perindustrian dan kelompok di wilayah itu.
Sumber
Komen (0)