Motivasi daripada projek utama

BAC NINH - Menentukan bahawa pengangkutan menjadi yang pertama untuk membuka jalan kepada pembangunan sosio-ekonomi, dalam tempoh baru-baru ini, wilayah Bac Ninh telah menumpukan sumber yang besar untuk membina projek pengangkutan berskala besar. Projek-projek ini telah membangkitkan potensi banyak tanah, membuka ruang pembangunan baharu untuk wilayah itu selepas penggabungan.

"Mengatasi matahari dan hujan" di tapak pembinaan

Selepas penggabungan, Bac Ninh mempunyai banyak ruang untuk pembangunan. Mengambil kesempatan daripada kelebihan ini, satu siri projek nasional utama telah digunakan di kawasan itu, dijangka mencipta satu kejayaan untuk wilayah itu. Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh telah dimulakan pada Ogos 2025, 40 km dari pusat Hanoi , dengan skala hampir 2,000 hektar, terletak di komune Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao. Hari ini, di tapak pembinaan, suasana kerja sibuk, ratusan jurutera dan pekerja bekerja keras di pelantar penggerudian. Pemandu cerucuk dan trak yang membawa bahan datang dan pergi secara berterusan. Kawasan meratakan dibentangkan, setiap meter tanah dipadatkan dan diperiksa dengan ketat sebelum bergerak ke peringkat seterusnya.

Jambatan Dong Viet menghubungkan wilayah Bac Ninh dengan bandar Hai Phong.

Menurut wakil pelabur itu, unit itu komited untuk memfokuskan semua sumber supaya projek itu disiapkan mengikut jadual, dengan kualiti tertinggi, layak mendapat kepercayaan dan harapan Parti, Negara dan Rakyat. Pada masa yang sama, ia akan menggunakan penyelesaian pembinaan yang baik untuk memastikan keselamatan. Menjelang akhir tahun 2026, Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh akan mula beroperasi untuk menghadiri Sidang Kemuncak APEC mengikut pelan yang ditetapkan.

Projek yang telah siap itu akan mewujudkan paksi trafik yang menghubungkan Ibu Kota Hanoi dengan Wilayah Bac Ninh dan Bandar Hai Phong, pintu masuk penting bagi Bac Ninh untuk berhubung dengan pusat ekonomi utama di negara ini dan di peringkat antarabangsa, terutamanya dalam konteks wilayah yang melaksanakan matlamat membangunkan industri dan logistik berteknologi tinggi. Pada masa yang sama, ia akan menyumbang kepada pengurangan ketara beban di Lapangan Terbang Noi Bai, meningkatkan kapasiti pengangkutan udara untuk wilayah Utara; memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan udara, mengesahkan kedudukan dan kedudukan negara pada peta penerbangan dunia.

Begitu juga, projek pelaburan untuk membina Lebuhraya Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi (bahagian melalui wilayah Bac Ninh) mempunyai panjang keseluruhan 35.3 km, melalui wad Thuan Thanh, Que Vo dan komune Gia Binh dengan susunan modal lebih daripada 5.2 trilion VND, dilaburkan oleh pakej Lembaga Pengurusan Trafik dan Pertanian Wilayah Bac Ninh No.3. 14, 15, 16. Pada masa ini, di tapak pembinaan 3 pakej itu, terdapat beratus-ratus pekerja dan jurutera yang menumpukan pada pembinaan item: Pembentung kotak, jejantas, laluan bawah untuk orang, menuangkan tanah dasar jalan, penurapan asfalt, dan lain-lain. Pakej pembinaan telah mencapai purata lebih daripada 45% daripada beban kerja. Pakej No 14 sahaja sudah mencecah 90% beban kerja.

Encik Kim Trung Kien, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Trafik dan Pertanian No. 2 Wilayah Bac Ninh, berkata untuk meraikan Kongres Parti Wilayah bagi penggal 2025-2030, unit itu menetapkan sasaran untuk menyiapkan jalan sepanjang 6.5/10 km menjelang akhir September tahun ini, bahagian yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 3768 dengan Jalan Wilayah 2768; melengkapkan Pakej No. 14 pada Disember tahun ini, 10 bulan lebih awal daripada jadual. Pada masa ini, projek memasuki fasa pecutan, unit mengarahkan kontraktor untuk mengatur 7 pasukan pembinaan dengan 3 syif/hari. Pada masa yang sama, menggalakkan semangat "mengatasi matahari, mengatasi hujan", berusaha untuk menyelesaikan matlamat yang ditetapkan.

Bukan sahaja pada projek utama negara, dengan keazaman untuk membuka jambatan pada bulan Disember, di tapak pembinaan unit jambatan Xuong Giang baharu dan jalan-jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan, kontraktor telah mempercepatkan pembinaan walaupun pada hari cuti dan pada waktu malam. Ini adalah salah satu projek trafik utama wilayah itu, yang memulakan pembinaan pada Februari tahun ini di wad Bac Giang. Pada masa ini, di tapak pembinaan, selalunya terdapat lebih daripada 150 pekerja dan jurutera yang menumpukan kepada pembinaan untuk menyiapkan perkara-perkara utama seperti: Pembakaran galang jambatan, sistem perancah girder daik, pemasangan acuan... Jambatan itu baru dibina dalam unit yang sesuai untuk skala laluan, lebar 16.5 m; direka dengan konkrit bertetulang, konkrit bertetulang prategasan; permukaan jalan termasuk 3 lorong untuk kenderaan bermotor. Bahagian jalan di kedua-dua hujung jambatan mempunyai lebar dasar jalan 33 m termasuk 4 lorong untuk kenderaan bermotor. Jambatan itu dijangka ditutup pada pertengahan November tahun ini dan dibuka secara teknikal kepada lalu lintas pada 19 Disember, lebih awal daripada jadual. Projek yang telah siap menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas di jambatan Xuong Giang.

Utamakan sumber untuk pengangkutan pelbagai mod

Sebagai tambahan kepada projek di atas, sejak kebelakangan ini, wilayah itu telah menggerakkan sumber untuk melabur dalam pembangunan infrastruktur, memberi tumpuan kepada infrastruktur lalu lintas, membuka ruang baharu dan momentum pembangunan. Banyak projek trafik utama dan strategik di wilayah itu telah dimulakan, dibina, dirasmikan dan digunakan seperti: Jambatan Nhu Nguyet (pengembangan); Jambatan Ha Bac 1, 2; Jambatan Kinh Duong Vuong; Jambatan Hoa Son; Jambatan Jaring; Jambatan Dong Viet; Jambatan Kenh Vang; jalan raya yang menghubungkan dengan Thai Nguyen, Quang Ninh, Hanoi, Lang Son; persimpangan lalu lintas utama dan laluan penghubung di kawasan itu... Selain laluan sambungan luar, wilayah ini memberi perhatian khusus untuk membangunkan lalu lintas di kawasan minoriti etnik dan pergunungan.

Pekerja membina unit pembesaran Jambatan Xuong Giang.

Terima kasih kepada pelaburan yang sistematik, memberi tumpuan kepada projek terobosan, sistem infrastruktur pengangkutan wilayah itu semakin lengkap dan segerak; membuka pintu untuk barangan tempatan mudah menembusi jauh ke dalam pasaran domestik dan antarabangsa utama, menyumbang kepada peningkatan daya saing. Buktinya petunjuk ekonomi wilayah untuk 9 bulan pertama tahun 2025 semuanya tinggi, antara kumpulan terkemuka di negara ini seperti: Pertumbuhan ekonomi menduduki tempat ke-5 di negara ini, menarik pelaburan asing menduduki tempat pertama di negara ini... Wakil pimpinan Sunwoda Vietnam Co., Ltd. (beribu pejabat di Taman Perindustrian Van Trung) berkongsi bahawa perusahaan Yen sedang mengembangkan kilangnya di Taman Perindustrian Lu. Di samping persekitaran pelaburan yang menggalakkan, perusahaan sangat menghargai infrastruktur segerak tempatan. Mengangkut barang ke lapangan terbang atau pelabuhan adalah mudah, membantu Syarikat menjimatkan kos.

Bac Ninh berusaha untuk menjadi sebuah bandar yang dikendalikan secara berpusat sebelum 2030. Untuk mencapai matlamat ini, wilayah itu telah bertekad untuk menumpukan pada menyemak, melaraskan dan menyempurnakan pelan induk, memastikan pewarisan dan ketersambungan dalam orientasi pembangunan. Pada masa yang sama, Bac Ninh akan menggalakkan hubungan dengan kutub pertumbuhan utama negara, membentuk koridor ekonomi strategik untuk memaksimumkan potensi dan kelebihan serantau. Pelaksanaan projek utama negara di kawasan itu akan disepadukan secara harmoni, bertujuan untuk pembangunan menyeluruh, seimbang dan mampan antara wilayah, menyumbang kepada meningkatkan kedudukan dan daya saing wilayah dalam tempoh baharu.

Menurut Jabatan Pembinaan, dalam bidang pengangkutan, Bac Ninh berorientasikan pembangunan terobosan, terus meningkatkan serentak infrastruktur sosio-ekonomi, mewujudkan asas yang kukuh untuk kejayaan wilayah itu. Perhatian khusus diberikan kepada membangunkan sistem pengangkutan pelbagai mod, memperluaskan hubungan antara wilayah, antara wilayah dan antara negara untuk meningkatkan ketersambungan serantau dan kapasiti integrasi antarabangsa. Melabur secara sistematik dalam penerbangan, logistik, sains - teknologi, industri, tenaga dan infrastruktur bandar moden, dengan berkesan melayani proses pengurusan dan tadbir urus pembangunan sosio-ekonomi yang mampan, transformasi digital, transformasi hijau dan tindak balas perubahan iklim.

Trinh Lan - Hai Minh

Sumber: https://baobacninhtv.vn/dong-luc-tu-nhung-cong-trinh-trong-diem-postid427572.bbg