Ke arah ekosistem inovasi nasional dalam pengangkutan

Pada sebelah petang 8 November, Universiti Pengangkutan mengadakan majlis perasmian makmal utama dan simbol kerjasama antarabangsa Nippon Steel – UTC, menandakan satu peristiwa penting dalam perjalanan 80 tahun pembangunan dan integrasi universiti.

Universiti Pengangkutan telah melaksanakan tiga makmal utama. Foto: LV

Berucap pada majlis itu, Profesor Madya Dr. Nguyen Van Hung, Pengetua Universiti Pengangkutan dan Komunikasi, menekankan: Acara ini bukan sahaja bermakna merasmikan projek penyelidikan baharu, tetapi juga menunjukkan semangat perhubungan antara Negeri - Sekolah - Perusahaan - Lokaliti - Rakan Kongsi Antarabangsa, memperluaskan model "Kerjasama Tiga Pihak" tradisional kepada "Keperluan Strategii Tiga Pihak", dalam mencapai keperluan strategik lima pihak dan kerjasama teknologi. dalam tempoh baru.

Penyiapan projek makmal dan simbol kerjasama antarabangsa adalah satu langkah untuk mengukuhkan Resolusi No. 57-NQ/TW (22 Disember 2024) mengenai pembangunan sains dan teknologi, inovasi dan transformasi digital, dan Resolusi No. 71-NQ/TW (22 Ogos 2025) dalam pembangunan pendidikan tinggi tempoh baharu.

Sebagai universiti teknikal utama negara dalam bidang pengangkutan, dan pada masa yang sama unit peneraju dalam rangkaian pusat latihan yang cemerlang dalam Industri 4.0, Universiti Pengangkutan diberi tanggungjawab untuk menghubungkan sekolah - institut - perusahaan - kawasan - rakan kongsi antarabangsa, mewujudkan ekosistem inovatif yang dikaitkan dengan amalan, yang bertujuan untuk menyahkod, menguasai dan membangunkan teknologi teras, teknologi negara tertentu dan strategik. secara umum.

Menurut Profesor Madya Dr Nguyen Van Hung, untuk melaksanakan tugas ini dengan baik, kerja eksperimen, ujian dan penilaian kualiti memainkan peranan penting. Di mana, kerjasama tiga pihak - Negara (membuat dasar, menerajui pelaburan sumber), Universiti (mencipta produk saintifik dan teknologi baharu) dan Perusahaan (melabur, memohon, memanfaatkan) dianggap sebagai tiga tonggak pembangunan. Di Universiti Pengangkutan, model tiga pihak diperluaskan dengan dua lagi subjek: rakan kongsi pemindahan teknologi antarabangsa dan benefisiari/pemohon (kawasan, agensi industri), membentuk model tiga pihak yang dilanjutkan, memastikan hasil penyelidikan terus dipraktikkan.

Projek kerjasama Nippon Steel – UTC yang ikonik termasuk arca konkrit ringan dan menara jam. Foto: LV

Oleh itu, dengan acara ini, lima tonggak model kerjasama yang diperluaskan telah berkumpul di Universiti Pengangkutan dengan penuh keyakinan dan keazaman. Sokongan dasar dan sumber pelaburan daripada Kementerian Pendidikan dan Latihan , bersama-sama dengan persahabatan praktikal perusahaan domestik dan asing, bukan sahaja sokongan material tetapi juga kepercayaan yang diberikan kepada pasukan kakitangan saintifik dan teknologi Universiti.

Pada kesempatan ini, Universiti Pengangkutan secara rasmi memulakan operasi tiga makmal utama dan satu projek simbolik kerjasama antarabangsa, termasuk: Makmal untuk menguji struktur jambatan dan jalan raya dan kerja-kerja trafik, di bawah Projek "Pelaburan dalam pembinaan makmal utama bersama di wilayah Utara-Tengah-Selatan (fasa 2)" yang diluluskan oleh Kementerian Pendidikan dan Latihan, dengan jumlah pelaburan VND 40 bilion; Makmal untuk mensimulasikan sistem pemantauan, kawalan dan penjimatan tenaga yang menggunakan platform IoE-AI yang ditaja oleh Syarikat Saham Bersama Kejuruteraan Tenaga Baharu Pintar HOCYD Vietnam (Hop Luc Group); Makmal kilang pintar menggunakan kecerdasan buatan (AI) yang ditaja oleh DACO Company Limited; Projek simbolik kerjasama antara Nippon Steel - UTC termasuk kerja konkrit super ringan dan lajur jam, melambangkan lebih 20 tahun kerjasama dalam latihan sains dan teknologi antara Universiti Pengangkutan dan Kumpulan Nippon Steel (Jepun).

Makmal dan projek kerjasama antarabangsa bukan sahaja berkhidmat untuk latihan dan aktiviti penyelidikan Universiti, tetapi juga memperluaskan sambungan aplikasi pemindahan teknologi dengan perniagaan, lokaliti dan agensi pengurusan. Ini merupakan asas penting bagi Universiti Pengangkutan dan rakan kongsinya untuk menyelesaikan masalah strategik industri pengangkutan, menyumbang kepada memodenkan infrastruktur, membangunkan pengangkutan pintar dan neutral karbon, selaras dengan matlamat pembangunan mampan negara.

Sumber: https://baotintuc.vn/giao-duc/huong-toi-he-sinh-thai-doi-moi-sang-tao-quoc-gia-trong-giao-thong-van-tai-20251108191751187.htm