Kerajaan menyerahkan kepada Dewan Negara pelaburan hampir 24,000 bilion VND untuk lebuh raya Vinh - Thanh Thuy.

Kerajaan menyerahkan kepada Dewan Negara untuk keputusan mengenai dasar pelaburan projek lebuh raya Vinh - Thanh Thuy sepanjang 60km dengan jumlah modal VND23,940 bilion dalam bentuk pelaburan awam.

Lebuhraya Vinh - Thanh Thuy dilaburkan dengan skala 4 hingga 6 lorong dalam fasa pertama - Gambar ilustrasi: AI

Itulah kandungan utama penyerahan Kerajaan kepada Dewan Negara yang melaporkan kajian pra-kebolehlaksanaan projek pelaburan pembinaan lebuh raya Vinh - Thanh Thuy.

Sehubungan itu, projek lebuh raya Vinh - Thanh Thuy mempunyai titik permulaan bersilang dengan bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot (sebahagian daripada lebuh raya Utara - Selatan di Timur) di komune Hung Nguyen, wilayah Nghe An; titik akhir bersambung ke zon ekonomi pintu sempadan Thanh Thuy di kawasan pintu sempadan Thanh Thuy/Nam On di sempadan Vietnam - Laos (menghubungkan perancangan zon ekonomi pintu sempadan Thanh Thuy).

Dari segi skala, lebuh raya Vinh - Thanh Thuy sepanjang kira-kira 60km dan terletak di wilayah Nghe An .

Berdasarkan keperluan pengangkutan dan keupayaan untuk mengimbangi sumber, lebuh raya ini dilaburkan dengan 4 lorong penuh, lebar dasar jalan dari 22 m hingga 24.75 m; penggalian dalam, benteng dan jambatan di laluan dilaburkan dengan skala 6 lorong, lebar dari 29 m hingga 32.25 m; kelajuan reka bentuk 80 hingga 100 km/j (bergantung pada bahagian).

Kerja pembersihan tapak bagi keseluruhan laluan dijalankan mengikut skala perancangan 6 lorong.

Projek Lebuhraya Vinh - Thanh Thuy mempunyai jumlah keluasan tanah awal kira-kira 648 hektar, dengan anggaran impak kira-kira 2,833 isi rumah, di mana kira-kira 221 isi rumah akan ditempatkan semula.

Jumlah pelaburan awal untuk projek lebuh raya Vinh - Thanh Thuy dijangka berjumlah kira-kira 23,940 bilion VND.

Daripada jumlah itu, kos pampasan, sokongan dan penempatan semula ialah 2,822 bilion VND; kos pembinaan dan peralatan ialah 17,726 bilion VND; pengurusan projek, perundingan dan kos lain ialah 1,063 bilion VND; kos luar jangka ialah 2,328 bilion VND.

Mengenai bentuk pelaburan, Kerajaan mencadangkan agar Majlis Kebangsaan meluluskan pelaburan projek lebuh raya Vinh - Thanh Thuy di bawah bentuk pelaburan awam untuk melaksanakan dan menyiapkan projek itu tidak lama lagi. Selepas laluan itu siap, pelan akan dibangunkan untuk mendapatkan semula modal negeri.

Menurut cadangan Kerajaan, jika Dewan Negara meluluskan dasar pelaburan untuk projek lebuh raya Vinh - Thanh Thuy pada tahun 2025, pembersihan tapak akan dijalankan mulai akhir tahun 2025, laporan kajian kemungkinan projek akan diluluskan pada suku kedua 2026; reka bentuk teknikal dan pemilihan kontraktor, permulaan projek akan dijalankan pada suku ketiga 2026 untuk menyiapkan projek itu pada 2028 dan mula beroperasi mulai 2029.

Menurut penjelasan Kerajaan, lebuh raya Vinh - Thanh Thuy adalah sebahagian daripada keseluruhan lebuh raya Hanoi - Vientiane.

Ini merupakan projek penting untuk mengukuhkan, menyatukan dan membangunkan persahabatan tradisional, perpaduan istimewa dan kerjasama menyeluruh antara Vietnam dan Laos, menyumbang kepada penyempurnaan rangkaian jalan raya yang menghubungkan kedua-dua negara dan kawasan berkaitan.

TUAN PHUNG

Sumber: https://tuoitre.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-dau-tu-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24-000-ti-dong-20251116162435044.htm