Menggerakkan sumber pelaburan untuk membangunkan infrastruktur pengangkutan

Mengenal pasti pelaburan dalam membangunkan infrastruktur pengangkutan adalah salah satu kejayaan strategik yang penting dalam pembangunan sosio-ekonomi yang mampan. Sejak kebelakangan ini, wilayah kita telah menumpukan pada menggerakkan semua sumber untuk membangunkan infrastruktur pengangkutan. Terima kasih kepada itu, infrastruktur pengangkutan wilayah telah dibangunkan dengan kukuh dalam arah yang segerak dan moden, menyumbang kepada pembasmian kelaparan, pengurangan kemiskinan, meningkatkan kehidupan rakyat, dan memendekkan jurang antara wilayah.

Sistem infrastruktur pengangkutan sedia ada wilayah itu akan terus diurus dan dilaksanakan mengikut perancangan wilayah Phu Tho, Vinh Phuc , dan Hoa Binh (sebelum penggabungan) untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, yang telah diluluskan oleh Perdana Menteri. Pada masa ini terdapat tiga jenis pengangkutan di wilayah: jalan raya, laluan air pedalaman, dan kereta api.

Lebuhraya Nasional 32 dilaburkan dalam mengembangkan ke arah yang segerak dan moden.

Selepas penggabungan, Jabatan Pembinaan memeriksa dan menyemak perancangan dan rancangan, dan menyusun dan menghantar kepada Jabatan Kewangan senarai 72 projek dengan jumlah pelaburan kira-kira 81,088.1 bilion VND. Mencadangkan pihak berkuasa yang berwibawa untuk mempertimbangkan termasuk dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026-2030, termasuk 12 projek utama dengan ketersambungan dan impak antara wilayah dan berkhidmat kepada hala tuju dan pengurusan berpusat Jawatankuasa Parti Wilayah dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah, yang perlu diberi keutamaan untuk pelaksanaan pelaburan awal; 14 projek telah diluluskan oleh pihak berkuasa kompeten wilayah Vinh Phuc (sebelum penggabungan).

8 projek telah diputuskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho (sebelum penggabungan) untuk memperuntukkan modal bagi penyediaan pelaburan: Projek laluan trafik antara wilayah yang menghubungkan wad Viet Tri dengan wad Hoa Binh; projek untuk mengubahsuai dan mengembangkan Dataran Hung Vuong dan membina menara Hung Vuong; pembinaan jambatan Cao Phong di atas sungai Lo dan jalan yang menghubungkan wad pusat wilayah Phu Tho dengan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai di persimpangan IC6; laluan trafik antara wilayah dari jalan Ho Chi Minh, wilayah Thanh Hoa ke Lebuhraya Nasional 6 dan bahagian lebuh raya CT.03 melalui wilayah Hoa Binh ; projek pelaburan untuk membina laluan trafik yang menghubungkan dari tambak Ta Song Hong ke jambatan Van Phuc; projek membina bahagian Jalan Lingkaran 5 ibu kota dari jambatan Vinh Thinh ke persimpangan IC5 lebuh raya Noi Bai - Lao Cai; pelaburan di bahagian lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau (seksyen Km0 - Km19); menaik taraf dan memperluaskan jalan paksi Utara - Selatan kawasan bandar Vinh Phuc, bahagian dari Jalan Lingkaran 2 wad Vinh Yen ke komune Tam Dao; Projek pembinaan Pusat Pentadbiran Wilayah Phu Tho,...

Bahagian lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau yang melalui komune Cao Son sedang dipercepatkan dalam kemajuan pembinaan.

Pada pertengahan Ogos, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Phu Tho Tran Duy Dong memberi arahan mengenai pelaksanaan projek trafik utama di wilayah itu, termasuk: Viet Tri - projek jalan penghubung Hoa Binh; Projek pelaburan pembinaan jalan Hoa Lac - Hoa Binh dan pengubahsuaian serta menaik taraf Lebuhraya Nasional 6, bahagian Xuan Mai - Hoa Binh di bawah model perkongsian awam-swasta; Projek jalan selari landasan keretapi Hanoi - Lao Cai, jalan penghubung Viet Tri - Hoa Binh.

Minta Jabatan Pembinaan untuk segera membangunkan rancangan untuk mendapatkan pendapat Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah secepat mungkin, memberi tumpuan kepada menganalisis dengan teliti arah laluan asas, dana tanah, jumlah pelaburan; memilih unit perunding dan pelabur yang mempunyai kapasiti dan pengalaman dalam pembangunan trafik. Setiap pelan mesti menyatakan dengan jelas kelebihan dan kesukaran dalam proses pelaksanaan projek dan mesti mempunyai pelan pelaksanaan khusus untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan dan memastikan kualiti projek.

Bagi projek pelaburan pembinaan jalan Hoa Lac - Hoa Binh dan pengubahsuaian dan naik taraf Lebuhraya Nasional 6, bahagian Xuan Mai - Hoa Binh, di bawah kaedah perkongsian awam-swasta dengan jumlah pelaburan sebanyak 10,475 bilion VND, Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah Hoa Binh dan kawasan yang dilalui projek ditugaskan untuk menjalankan kerja pembersihan tapak dengan baik.

Lebuhraya Nasional 6 diperluaskan untuk memenuhi keperluan perjalanan dan pembangunan sosio-ekonomi.

Untuk Projek Laluan Selari Kereta Api Hanoi - Lao Cai, Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah Vinh Phuc telah ditugaskan untuk menyelaraskan dengan komune dan wad untuk menggerakkan keseluruhan sistem politik untuk menyertai pembersihan tapak yang mempercepatkan secara drastik, menyerahkan tapak dengan lancar kepada unit pembinaan dan bertekad untuk melengkapkan laluan Utara dari Lebuhraya Nasional 2C ke seluruh jalan raya Da Hop Thinh 2C - 2 Disember 2 sebelum 1 Disember - 2. laluan pada Ogos 2026.

Ia dapat dilihat bahawa wilayah itu telah memfokuskan sumber untuk mengutamakan pembangunan segerak infrastruktur pengangkutan, terutamanya kesalinghubungan pengangkutan serantau dan projek pengangkutan utama, yang merupakan dasar yang betul, selaras dengan keperluan praktikal apabila menganggap ini sebagai salah satu kejayaan strategik dalam pembangunan infrastruktur khususnya dan pembangunan sosio-ekonomi secara amnya.

Dinh Thang

Sumber: https://baophutho.vn/huy-dong-nguon-luc-dau-tu-phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-239274.htm