Jalan raya yang menghubungkan bandar Bac Kan dengan Tasik Ba Be membuka paksi perhubungan yang penting.
antara pusat wilayah dan kawasan ekopelancongan
Laluan Bac Kan - Tasik Ba Be - Na Hang : Jalan ke tanah warisan.
Jalan raya yang menghubungkan bandar Bac Kan ke komune Quang Khe, daerah Ba Be, dan kemudian menghubungkan ke daerah Na Hang, wilayah Tuyen Quang , merupakan projek utama wilayah ini dengan jumlah pelaburan sehingga 3,717 bilion VND. Ini bukan sahaja paksi pengangkutan strategik tetapi juga "tuas emas" untuk pembangunan pelancongan antara wilayah di Timur Laut.
Hari-hari awalnya sukar, kerana mereka terpaksa menempuh jalan melalui hutan tebal dan gunung-ganang berbatu, meter demi meter.
Sebelum ini, perjalanan dari Bac Kan ke Tasik Ba Be sering mengambil masa lebih daripada dua jam disebabkan oleh jalan yang sempit, berliku-liku, dan usang. Dengan jalan baharu yang memenuhi piawaian jalan gunung Kelas III dengan kelajuan reka bentuk 40-60 km/j, masa perjalanan telah dikurangkan kepada kurang daripada satu jam. Persimpangan besar, sistem jambatan dan pembetung moden, serta amaran lalu lintas standard memastikan keselamatan dan kemudahan kenderaan, terutamanya semasa musim puncak pelancong.
Bahagian laluan sepanjang 37 kilometer dari bandar Bac Kan ke Tasik Ba Be sebahagian besarnya telah siap.
Paling penting, jalan raya yang menghubungkan bandar Bac Kan ke Tasik Ba Be telah siap, dan seterusnya akan dilanjutkan ke Na Hang di wilayah Tuyen Quang, membuka hubungan langsung antara dua kawasan pelancongan negara: Tasik Ba Be dan Na Hang – dua permata hijau di wilayah pergunungan utara. Hubungan ini dijangka membentuk laluan ekopelancongan antara wilayah, mewujudkan kesan riak yang kuat untuk perkhidmatan tempatan, produk pertanian dan budaya.
Kesemua 22 jambatan di laluan bandar Bac Kan - Tasik Ba Be direka bentuk untuk menahan beban berat.
Laluan Quang Khe - Khang Ninh: Satu cabang lanjutan untuk pelancongan hijau
Berfungsi sebagai "tulang belakang" untuk laluan cabang, laluan Quang Khe - Khang Ninh sepanjang 17.7 km merupakan projek sokongan penting, yang menghubungkan secara langsung jalan utama ke pusat kawasan pelancongan Tasik Ba Be. Dengan jumlah pelaburan sebanyak 439 bilion VND, jalan raya ini direka bentuk untuk memenuhi piawaian jalan pergunungan kelas IV, dengan lebar permukaan jalan 5.5 m, memastikan aliran trafik yang mudah untuk bas penumpang, trak kecil dan kenderaan pelancong.
Laluan Quang Khe - Khang Ninh membantu menguruskan aliran trafik secara rasional dan mengurangkan tekanan pada arteri utama.
dan meningkatkan kualiti perkhidmatan akses ke destinasi pelancongan utama seperti kampung Pac Ngoi, tasik Ao Tien, gua Puong, dan sebagainya.
Malah, penyiapan jalan raya itu telah mewujudkan dorongan yang kuat kepada pelabur dari dalam dan luar wilayah untuk memberi lebih perhatian kepada kawasan Tasik Ba Be. Baru-baru ini, terdapat banyak cadangan untuk membina pusat peranginan eko-pelancongan dan kompleks perkhidmatan pelancongan, di samping menarik pelancong antarabangsa dengan perjalanan yang menggabungkan budaya tempatan dengan alam semula jadi yang asli.
Menambah baik infrastruktur di sekitar Tasik Ba Be: Pembangunan berjalan seiring dengan pemuliharaan.
Selain membina jalan raya utama dan memperluaskan ketersambungan, Bac Kan juga memberi penekanan khusus kepada pembangunan pengangkutan bersempena dengan pemeliharaan landskap, melalui projek-projek untuk menambah baik infrastruktur di sekitar Tasik Ba Be - pusat ekopelancongan wilayah itu.
Dengan jumlah pelaburan sebanyak 181 bilion VND, projek ini memberi tumpuan kepada menaik taraf tiga jalan kecil tetapi penting: laluan DT254 dari Km105+000 ke Km112+600, laluan dari DT254 ke kampung Coc Toc, dan laluan Nam Mau - Quang Khe. Satu kemuncak projek ini ialah pengubahsuaian jambatan gantung Pac Ngoi – struktur bernilai sejarah dan budaya – menjadi jambatan galang keluli moden sambil mengekalkan bentuk tradisionalnya, mewujudkan tarikan pelancong yang unik.
Reka bentuk yang harmoni antara fungsi dan landskap, penggunaan bahan mesra alam, dan penyepaduan sistem teknikal bawah tanah seperti elektrik dan telekomunikasi menunjukkan pendekatan yang sistematik dan mampan. Ini bukan sahaja mengenai pengangkutan yang memenuhi keperluan pembangunan tetapi juga satu langkah ke hadapan dalam pengurusan dan perancangan ruang ekopelancongan.
Sistem pengangkutan yang dinaik taraf di sekitar Tasik Ba Be menyumbang kepada peningkatan nilai kawasan pelancongan Tasik Ba Be.
Kemahuan politik dan konsensus rakyat.
Bagi membantu projek-projek ini berkembang seperti yang berlaku hari ini, salah satu faktor utama ialah pembersihan tanah. Sepanjang pelaksanaan tiga projek pengangkutan utama, Jawatankuasa Parti, kerajaan dan rakyat telah bekerjasama dengan tekad untuk menyelesaikan "kesesakan" pembersihan tanah secara berkesan.
Semasa pelaksanaan projek-projek tersebut, Setiausaha Parti Wilayah Hoang Duy Chinh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Dang Binh, Jawatankuasa Tetap Majlis Rakyat Wilayah, dan para pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah sentiasa memantau dan memeriksa kemajuan pembinaan, mengarahkan unit-unit berkaitan untuk mengatasi kesukaran, mempercepatkan kemajuan pembinaan, dan memastikan keselamatan buruh dan keselamatan lalu lintas di sepanjang laluan.
Para pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah kerap menjalankan pemeriksaan di tapak dan penyeliaan projek pengangkutan utama di wilayah tersebut.
Menurut Nguyen Anh Tuan, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Awam Wilayah, apabila tanah itu mula-mula diserahkan kepada kontraktor untuk pembinaan jalan raya, terdapat beberapa halangan yang dihadapi, seperti pelupusan tanah dan batu berlebihan yang tidak betul oleh sesetengah kontraktor. Walau bagaimanapun, pelabur, bersama-sama dengan agensi khusus wilayah dan pihak berkuasa tempatan di semua peringkat, telah bekerjasama untuk menyelesaikan isu-isu ini dengan segera. Hasilnya, rakyat dan pihak berkuasa tempatan pada dasarnya bersetuju, mewujudkan keadaan terbaik untuk kontraktor bagi memastikan kemajuan projek.
Bagi memastikan kemajuan projek pembinaan, wilayah Bac Kan juga telah mengambil langkah tegas untuk menangani kontrak yang tertangguh, dengan tegas menggantikan kontraktor jika kapasiti mereka tidak mencukupi, yang membawa kepada kelewatan dalam jadual yang telah ditetapkan; pada masa yang sama, meletakkan tiga projek pengangkutan utama di bawah penyeliaan khas untuk memantau dan menyelia kemajuan mereka setiap minggu.
Tiga projek - Satu visi menyeluruh
Pengangkutan bukan sekadar jalan raya; ia merupakan nadi ekonomi dan budaya. Setiap kilometer jalan raya yang dibuka mewakili peluang pembangunan untuk penduduk tempatan. Kejayaan pelaksanaan dan penyiapan tiga projek pengangkutan utama yang tepat pada masanya menunjukkan keupayaan pengurusan dan operasi yang berkesan, serta penglibatan tegas kerajaan, jabatan berkaitan dan pihak berkuasa tempatan.
Ketiga-tiga projek ini bukan sahaja mencipta kejayaan dalam infrastruktur tetapi juga menyediakan penyelesaian untuk meningkatkan aksesibiliti orang ramai, sambil meminimumkan kos logistik dalam pengangkutan produk pertanian dan perhutanan, dan mempromosikan pembangunan pelancongan dan perkhidmatan. Lebih penting lagi, ketersambungan infrastruktur membantu mengurangkan tekanan pembandaran di pusat wilayah, merangsang pengagihan penduduk ke kawasan luar bandar, menyumbang kepada pembinaan kawasan luar bandar baharu yang mampan, dan menggalakkan pembangunan yang seimbang di seluruh wilayah.
Dalam konteks pembangunan ekonomi yang dikaitkan dengan pelancongan hijau, perlindungan alam sekitar dan pembangunan lestari, Bac Kan berada di landasan yang betul. Tiga projek pengangkutan baharu bukan sahaja menghubungkan destinasi tetapi juga menghubungkan hati, kehendak dan jangkaan orang ramai untuk masa depan yang lebih cerah untuk wilayah pergunungan Vietnam Utara ini, yang masih mempunyai banyak potensi. Dengan jalan raya baharu ini, Bac Kan bukan sahaja menarik pelancong tetapi juga membuka pintu kepada pembangunan yang komprehensif – satu transformasi sebenar daripada "potensi" kepada "nilai sebenar".
[iklan_2]
Sumber: https://backan.gov.vn/Pages/ket-noi-giao-thong--thuc-day-phat-trien--bao-ton-ben-vung-cddc.aspx
Komen (0)