Menangani hakisan benteng pantai di wad Do Son.

Pada tahun 2025, ribut berturut-turut yang melanda kawasan pesisir pantai wad Do Son menyebabkan kerosakan teruk di banyak bahagian tembok laut di kawasan itu.

Tembok laut telah runtuh, mewujudkan lubang benam besar yang menimbulkan bahaya kepada pejalan kaki di Do Son.

Di wad Do Son, tembok laut dan sistem pelesapan tenaga di kawasan pelancongan Do Son, dari Zon I hingga Zon II (bahagian dari Doc Hill hingga Nghieng Wharf), mempunyai panjang kira-kira 5,900 meter, dibina daripada batu runtuhan, dan telah digunakan sejak tahun 1970-an. Ia diuruskan oleh Jabatan Pembinaan dan dikendalikan oleh Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Kerja Raya dan Pelancongan Hai Phong. Disebabkan oleh kesan Taufan No. 10 pada tahun 2025 dan taufan sebelumnya, tembok laut telah mengalami kerosakan dan degradasi yang teruk. Badan tembok laut reput dan retak, dan kawasan pelesapan tenaga dan laluan pejalan kaki bersebelahan telah reda, mengakibatkan kehilangan kapasiti galas beban dan menimbulkan risiko langsung kepada keselamatan struktur seperti Dataran Pantai 15-5, taman bunga di Zon I, jalan Van Son dan Van Huong, dan menjejaskan kawasan pelancongan Do Son.

Menurut Encik Le Viet Duong, Ketua Jabatan Ekonomi, Infrastruktur dan Perancangan Bandar Do Son Ward, Taufan No. 10 baru-baru ini menjejaskan sistem tembok laut dan laluan pejalan kaki di banyak bahagian. Secara khususnya, 312 m2 lembangan pelesapan tenaga yang dibina dengan batu telah rosak, 534 m2 lembangan pelesapan tenaga konkrit bertetulang telah retak dan pecah, dan 220 m2 laluan pejalan kaki dan turapan jubin Terazo di sebelah laut (Jalan Van Huong, Jalan Van Son) telah rosak.

Permukaan turapan jalan tebing pantai di Do Son semakin terkopek, mewujudkan lubang-lubang.

Sejurus selepas ribut, pihak berkuasa wad Do Son, bersama-sama dengan Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Kerja Raya dan Pelancongan Hai Phong , segera menangani situasi tersebut dengan langkah-langkah sementara seperti meletakkan bakul gabion di lokasi di mana laluan pejalan kaki telah runtuh sepenuhnya. Bakul gabion diletakkan untuk mengehadkan kejadian tanah runtuh selanjutnya dan memastikan keselamatan orang yang melancong di kawasan tersebut. Pihak berkuasa tempatan juga meletakkan papan tanda amaran dan mendirikan penghadang keluli untuk memberi amaran kepada penduduk dan pelancong tentang bahaya tersebut.

Encik Do Trong Nam, Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Kerja Raya dan Pelancongan Hai Phong, berkata: Sejurus selepas menemui tembok laut yang rosak dan hakisan laluan pejalan kaki selepas setiap ribut, syarikat itu mengatur kenderaan, peralatan dan kakitangan untuk membaiki kerosakan tersebut buat sementara waktu. Di samping itu, syarikat itu telah membina acuan untuk tembok laut, memasang gabion dan menuang runtuhan untuk mengukuhkan asas laluan pejalan kaki menggunakan dana syarikat sendiri.

Berdepan dengan hakisan tembok laut, Wad Do Son dan Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Kerja Raya dan Pelancongan Hai Phong telah melaporkan situasi tersebut kepada pihak berkuasa berkaitan untuk meminta dana bagi pengukuhan, pembaikan dan pemulihan bagi mengehadkan kerosakan selanjutnya pada tembok laut dan mencegahnya daripada menimbulkan risiko keselamatan kepada sistem tembok laut, lembangan pelesapan tenaga dan infrastruktur pengangkutan bersebelahan, sekali gus memastikan keselamatan penduduk, pelancong dan landskap kawasan pelancongan Do Son.

Sumber: https://baotintuc.vn/du-lich/khac-phuc-sat-lo-bo-ke-bien-o-phuong-do-son-20251107164511747.htm