Kebisingan merupakan himpunan bunyi campuran dengan pelbagai frekuensi dan intensiti, yang menyebabkan ketidakselesaan kepada pendengar. Baru-baru ini, pencemaran bunyi agak biasa berlaku di beberapa kawasan di wilayah ini, menimbulkan pelbagai risiko kesihatan dan menjejaskan kualiti hidup penduduk.
 |
| Penggunaan jentera moden dalam pengeluaran membantu mengurangkan pencemaran bunyi. (Dalam foto: Pekerja di Khanh Dat Furniture Manufacturing Co., Ltd., komune Giao Tien (daerah Giao Thuy) memeriksa jentera sebelum operasi). |
Pelbagai sumber pencemaran bunyi
Terdapat banyak sumber bunyi bising yang biasa, seperti hon kereta dan motosikal; bunyi dari kilang, tapak pembinaan, karaoke di kawasan perumahan, pembesar suara mudah alih, dan sebagainya. Menurut pakar, pencemaran bunyi secara senyap memberi kesan yang ketara kepada kesihatan manusia. Orang yang tinggal di kawasan yang mempunyai bunyi bising yang berlebihan sering mengalami insomnia, tekanan, gangguan pendengaran, kehilangan keseimbangan, dan gangguan saraf. Mereka yang menjalani rawatan perubatan dalam persekitaran yang bising akan mengalami pemulihan yang lebih perlahan. Cik TTY, yang pernah tinggal dan menjual barangan di sepanjang Lebuhraya Nasional 10, di wad Loc Ha (bandar Nam Dinh ), berkongsi: “Pendedahan yang berpanjangan kepada bunyi bising lalu lintas membuatkan saya sentiasa letih, dan pendengaran saya merosot dengan ketara. Terutamanya pada waktu malam, banyak kereta masih membunyikan hon dengan kuat, menghalang ramai orang yang tinggal di sepanjang jalan daripada tidur lena.” Tidak dapat bertolak ansur dengan bunyi bising di sepanjang Lebuhraya Nasional 10, Cik Y menjual rumahnya dan berpindah ke lokasi yang lebih tenang. Amat membimbangkan, ramai pemilik motosikal kini mengubah suai motosikal mereka dengan hon dan paip ekzos tambahan yang menghasilkan bunyi yang kuat dan berkuasa tinggi, menyebabkan gangguan kepada ketenteraman awam dan menimbulkan potensi risiko kemalangan jalan raya, terutamanya bagi wanita dan warga emas yang mudah terkejut, yang membawa kepada kehilangan kawalan dan kehilangan kawalan. Encik Tran Quang V, pemilik motosikal sesaran besar yang berpengalaman di daerah My Loc, berkata: “Bukan sahaja orang ramai mengubah suai hon, tetapi ramai juga yang mengubah suai paip ekzos. Walaupun ia berbeza dari segi jenis dan harga, semua paip ekzos yang diubah suai mempunyai ciri-ciri yang kuat dan bergema. Apabila saya mula-mula membeli motosikal saya, saya mengubah suai manifold ekzos dan ruang udara dan membeli ekzos Akrapovic baharu... Selepas beberapa ketika, ramai orang di jalan raya mengadu dan memberi maklum balas, jadi saya memasang semula paip ekzos asal.”
Kebelakangan ini, kawalan pencemaran bunyi di kawasan perumahan seolah-olah bergantung kepada kesedaran penduduk. Setiap hari pada pukul 5 petang, Cik Le Thi Lan di wad Loc Vuong (bandar Nam Dinh) menjemput cucunya dari sekolah. Sebelum sempat berbual dengan cucunya, dia tergesa-gesa menutup pintu kerana bunyi yang memekakkan telinga dari sistem karaoke jirannya. Cik Lan berkongsi: “Saya semakin tua, dan terdapat sebuah kafe 'nyanyi bersama' berhampiran rumah saya; beberapa keluarga berdekatan juga kerap menyanyi karaoke dengan kelantangan tinggi, kadangkala beberapa keluarga menyanyi pada masa yang sama, setiap satu dengan jenis muzik yang berbeza, menghasilkan bunyi huru-hara yang menyebabkan sakit kepala. Sebagai jiran, saya dengan lembut meminta mereka untuk mengecilkan kelantangan, tetapi mereka berasa jengkel dan ia berterusan pada keesokan harinya…” Tiba di tempat kerja dalam keadaan keletihan selepas banyak malam tanpa tidur, Cik Tran Thi Lua dari komune My Phuc (daerah My Loc) mengadu kepada rakan sekerjanya tentang bunyi wisel layang-layang yang kerap di kawasan kejiranannya baru-baru ini. Layang-layang besar, dengan bentangan sayap beberapa meter dan dilengkapi dengan wisel besar, sering berlabuh di langit dari pagi hingga malam, menghasilkan bunyi bising yang mengganggu tidur orang ramai. Berdepan dengan situasi ini, penduduk telah menjejaki lokasi layang-layang secara langsung untuk memaklumkan kepada penerbang layang-layang dan melaporkan kejadian tersebut kepada pihak berkuasa tempatan untuk campur tangan.
Salah satu sumber bunyi yang agak biasa datangnya daripada aktiviti pembuatan, yang tertumpu di kampung-kampung yang mengkhusus dalam kejuruteraan mekanikal dan pertukangan kayu. Menurut keputusan pemantauan alam sekitar baru-baru ini di wilayah itu, tahap bunyi di beberapa kampung kraf melebihi piawaian yang dibenarkan (QCVN 26:2010/BTNMT - Piawaian Teknikal Kebangsaan mengenai Bunyi), tetapi pada tahap yang rendah. Kebanyakan pertubuhan berskala kecil kekurangan langkah pengurangan bunyi semasa pengeluaran, menyebabkan ramai penduduk yang tinggal berdekatan, terutamanya buruh langsung, mengalami tinnitus dan kehilangan pendengaran.
Segerakkan penyelesaian
Mulai 25 Ogos 2022, Dekri 45/2022/ND-CP mengenai penalti pentadbiran bagi pelanggaran alam sekitar berkuat kuasa. Sehubungan itu, penalti bagi pelanggaran bunyi bising adalah sehingga 160 juta VND bagi individu dan 320 juta VND bagi organisasi jika tahap bunyi bising melebihi 40 dBA (unit ukuran tahap bunyi). Penalti terendah adalah antara 1-5 juta VND bagi bunyi bising yang melebihi piawaian teknikal sebanyak 2 dBA hingga kurang daripada 5 dBA. Berkenaan bunyi bising daripada hon kenderaan, Dekri Kerajaan No. 100/2019/ND-CP bertarikh 30 Disember 2019, menetapkan penalti pentadbiran bagi pelanggaran dalam bidang pengangkutan jalan raya dan kereta api, dengan Seksyen 1, Bab II menyatakan penalti bagi pelanggaran peraturan lalu lintas jalan raya. Bagi kereta dan kenderaan yang serupa, denda sebanyak 200,000-400,000 VND akan dikenakan bagi perbuatan "membunyikan hon di kawasan bandar dan kawasan padat penduduk antara 10 malam pada hari sebelumnya dan 5 pagi pada hari berikutnya, kecuali bagi kenderaan keutamaan yang bertugas seperti yang ditetapkan" (perkara g, klausa 1, Perkara 5); dan 800,000-1,000,000 VND bagi perbuatan "membunyikan hon secara berterusan, menghidupkan enjin; menggunakan hon udara, menggunakan lampu hadapan lampu tinggi di kawasan bandar dan kawasan padat penduduk, kecuali bagi kenderaan keutamaan yang bertugas seperti yang ditetapkan" (perkara b, klausa 3, Perkara 5)... Walaupun peraturan perundangan mengenai penggunaan hon kereta agak komprehensif, dalam praktiknya, kebelakangan ini telah menunjukkan bahawa penguatkuasaan peraturan lalu lintas terhadap pemandu yang melanggar peraturan hon kereta masih sukar disebabkan oleh kekurangan peralatan pengukur tahap bunyi dalam kalangan agensi penguatkuasaan undang-undang semasa proses pengesanan dan pengendalian.
Bagi menangani kekurangan dan batasan sedia ada, dan untuk memenuhi tanggungjawab Negara terhadap perlindungan alam sekitar di kampung-kampung kraf, pada 3 Februari 2023, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan Dokumen No. 61/UBND-VP3 yang meminta jabatan, agensi dan kawasan tempatan untuk memperkukuhkan kerja perlindungan alam sekitar di kampung-kampung kraf di seluruh wilayah. Ini termasuk menyemak dan merancang penukaran pekerjaan, memindahkan kemudahan pengeluaran dan isi rumah yang terlibat dalam industri yang tidak digalakkan untuk pembangunan, dan kemudahan yang menyebabkan pencemaran alam sekitar jangka panjang. Di samping itu, untuk mengurangkan pencemaran bunyi, agensi dan kawasan tempatan yang berfungsi di wilayah ini telah melaksanakan banyak langkah yang komprehensif. Banyak kawasan tempatan telah membangunkan peraturan dan adat resam berdasarkan konsensus rakyat. Bagi majlis perkahwinan, peraturan melarang keluarga daripada menggunakan pembesar suara atau hiburan selepas jam 10 malam. Upacara pengebumian mestilah ekonomik, dengan pembesar suara hanya digunakan selepas jam 10 malam dan bukan sebelum jam 5 pagi… Banyak kawasan tempatan telah memasukkan pelaksanaan peraturan dan adat resam sebagai kriteria apabila mempertimbangkan pemberian gelaran "Keluarga Budaya," "Kejiranan Budaya," "Kampung Budaya," atau "Dusun Budaya." Pasukan Fungsian: Polis trafik, pemeriksa trafik dan agensi pengurusan pasaran sedang memperkukuh penyelarasan dalam memeriksa dan mengendalikan kenderaan yang melanggar peraturan dan premis yang mengeluarkan dan menjual hon yang tidak mematuhi peraturan… Pada masa yang sama, mereka mempromosikan propaganda untuk meningkatkan kesedaran, kesedaran dan tanggungjawab orang ramai yang terlibat dalam trafik mengenai peraturan Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya; dan tidak menyalahgunakan hon di jalan raya. Banyak sekolah menjemput pegawai polis trafik untuk menyampaikan pengetahuan undang-undang tentang keselamatan lalu lintas dan perkara yang perlu diberi perhatian semasa terlibat dalam trafik kepada guru dan pelajar.
Dalam tempoh akan datang, agensi dan kawasan berkaitan akan terus melaksanakan pelbagai penyelesaian komprehensif, termasuk memperkukuh propaganda untuk meningkatkan kesedaran dan mengenakan hukuman pentadbiran secara tegas ke atas pelanggaran berkaitan pencemaran bunyi. Di samping itu, setiap warganegara juga perlu meningkatkan kesedaran mereka sendiri untuk mematuhi undang-undang dan membina persekitaran budaya yang sihat.
Teks dan foto: Viet Du
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)