Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Pembinaan Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang dimulakan

VnExpressVnExpress21/04/2024


Pada pagi 21 April, lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang dan bahagian yang menghubungkan ke pintu sempadan Tan Thanh dan Coc Nam telah dimulakan di bawah kontrak bina-operasi-pemindahan (BOT).

Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang sepanjang lebih 43 km, bermula di Lebuhraya Nasional 1 yang menghubungkan jalan ke pintu sempadan Huu Nghi, di bandar Dong Dang, daerah Cao Loc, wilayah Lang Son. Titik akhir menghubungkan Lebuhraya Bac Giang - Chi Lang, di komune Mai Sao, daerah Chi Lang, wilayah Lang Son. Lebuh raya itu dilaburkan dengan skala 4 lorong, lebar dasar jalan adalah 17 m dalam fasa 1. Dalam fasa siap, projek akan dinaik taraf kepada skala 6 lorong, lebar 32 m.

Projek itu juga melabur dalam dua bahagian penghubung pintu sempadan Tan Thanh dan pintu sempadan Coc Nam, sepanjang 17 km. Dua bahagian penghubung akan mempunyai 2 lorong, lebar 14.5 m pada fasa pertama, kemudian dinaik taraf kepada 4 lorong, lebar 22 m apabila siap.

Jumlah pelaburan projek itu ialah 11,024 bilion VND, di mana modal belanjawan negeri ialah 5,495 bilion VND, dan modal yang digerakkan pelabur ialah 5,529 bilion VND. Ibu negeri digunakan untuk membina infrastruktur projek dan membayar untuk pembersihan tapak dan sokongan penempatan semula.

Perspektif lebuh raya. Foto: Phuong Linh

Perspektif lebuh raya. Foto: Phuong Linh

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lang Son ialah agensi negeri yang berwibawa yang bertanggungjawab melaksanakan projek itu. Konsortium pelabur yang melaksanakan projek itu termasuk syarikat berikut: Syarikat Saham Bersama Deo Ca Construction - Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca - Syarikat Saham Bersama 568 Construction - Syarikat Saham Bersama Lizen yang diketuai oleh Kumpulan Deo Ca. Inilah pelabur yang "menyelamatkan" lebuh raya Bac Giang - Lang Son, yang telah terhenti selama bertahun-tahun.

Encik Ho Minh Hoang, Pengerusi Kumpulan Deo Ca, berkata lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang akan membantu kenderaan beredar dengan lancar, menyelesaikan masalah jumlah trafik yang rendah dan hasil "lebuh raya mati" Bac Giang - Chi Lang.

Pada majlis pecah tanah itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata ini adalah projek terakhir Lebuhraya Utara-Selatan timur yang akan dilaksanakan. Projek itu akan menghubungkan dua wilayah Lang Son dan Cao Bang dengan Hanoi , membuka ruang pembangunan baharu untuk kawasan itu. Berterima kasih kepada penduduk Lang Son kerana menyerahkan tanah mereka untuk projek itu, beliau meminta kerajaan tempatan menjaga kehidupan orang ramai, supaya mereka mendapat kehidupan yang lebih baik daripada di tempat lama mereka.

Perdana Menteri berucap pada majlis pecah tanah. Foto: Anh Duy

Perdana Menteri berucap pada majlis pecah tanah. Foto: Anh Duy

Untuk mencapai matlamat membuka Lebuhraya Utara-Selatan menjelang 2025, Perdana Menteri meminta kementerian dan sektor bekerjasama dengan Lang Son dan Cao Bang untuk menyelesaikan halangan projek dalam kuasa mereka, dan tidak menolaknya dan mengelaknya, yang akan memanjangkan tempoh pembinaan. Tempatan juga perlu menggalakkan sikap berdikari supaya lebuh raya dapat disiapkan mengikut jadual. Pelabur mesti membina dengan selamat dan memastikan kualiti.

"Matlamat yang ditetapkan oleh Kongres Parti Ke-13 adalah untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya menjelang 2025, termasuk lebuh raya penting Utara-Selatan. Pada masa itu, negara akan mempunyai ruang pembangunan baharu, menghubungkan ekonomi Utara-Selatan, Timur-Barat, menghubungkan ASEAN dan China," kata Perdana Menteri.

Lebuhraya Chi Lang - Huu Nghi (merah) dan jalan penghubung ke pintu sempadan Coc Nam dan Tan Thanh masih belum dilaksanakan, manakala bahagian Lebuhraya Bac Giang - Chi Lang (biru) telah siap. Grafik: Tien Thanh.

Lebuhraya Chi Lang - Huu Nghi (merah) dan jalan penghubung ke pintu sempadan Coc Nam dan Tan Thanh masih belum dilaksanakan, manakala bahagian Lebuhraya Bac Giang - Chi Lang (biru) telah siap. Grafik: Tien Thanh.

Projek Huu Nghi - Chi Lang dirancang untuk menyambung dengan lebuh raya Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) untuk membentuk lebuh raya dari Hanoi ke pintu sempadan Huu Nghi. Laluan itu melayani peredaran barangan merentasi sempadan Vietnam - China dan pembangunan sosio-ekonomi di wilayah Timur Laut, menyumbang kepada penyegerakan rangkaian lebuh raya, meningkatkan perdagangan antarabangsa, dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi negara.

Pinjaman Doan



Pautan sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Suku Lama Hanoi memakai 'pakaian' baharu, menyambut Festival Pertengahan Musim Luruh dengan cemerlang
Pelawat menarik pukat, memijak lumpur untuk menangkap makanan laut, dan memanggangnya dengan harum di lagun air payau di Vietnam Tengah
Y Ty adalah cemerlang dengan warna keemasan musim padi masak
Jalan Lama Hang Ma "menukar pakaian" untuk menyambut Festival Pertengahan Musim Luruh

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

No videos available

Berita

Sistem Politik

Tempatan

produk