PERMULAAN PROJEK BAO LOC - LIEN KHUONG EXPRESSWAY DENGAN JUMLAH MODAL PELABURAN LEBIH 17,700 BILION VND

Pada 29 Jun 2025, di persimpangan projek dengan Lebuhraya Nasional 27 (Km192) di komune N'Thol Ha, daerah Duc Trong (wilayah Lam Dong), Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong menyelaraskan dengan konsortium pelabur T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, Phuong Trang Group Investment Group Joint Investment Company and Phuong Trang Investment Company Joint Investment Company (FUTA Construction Group Investment Company Joint Investment Company). untuk memulakan secara rasmi projek pelaburan pembinaan lebuh raya Bao Loc - Lien Khuong di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (fasa 1).

"Litar sambungan" strategik, membuka paksi pembangunan ruang ekonomi baharu

Projek Lebuhraya Bao Loc – Lien Khuong ialah komponen akhir yang sangat penting bagi Lebuhraya Dau Giay – Lien Khuong – salah satu daripada 10 lebuh raya nasional di wilayah Selatan yang diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Perancangan 1454 pada 1 September 2021. Ini merupakan arteri strategik, menyumbang kepada menghubungkan Bandar Ho Chi Minh – Loc – Dahano – Dahano seperti yang diperluaskan di Bandar Raya Dong Nai – Lahan Lapangan terbang Thiet, Cam Ranh, Phu My, Long Thanh dan seluruh wilayah South Central.

Encik Doan Tuan Anh, Pengerusi Lembaga Pengarah dan Pengarah Besar Bao Loc - Lien Khuong Expressway Syarikat Saham Bersama BOT, wakil konsortium pelabur, bercakap.

Lebuhraya Bao Loc – Lien Khuong mempunyai panjang keseluruhan 73.62 km, bermula di Wad Loc Phat, Bandar Bao Loc dan berakhir di persimpangan dengan Lebuhraya Lien Khuong – Prenn (menuju ke Bandar Da Lat) di Komune Hiep Thanh, Daerah Duc Trong. Lebuh raya ini direka bentuk dengan skala 4 lorong; dalam fasa 1, landasan jalan adalah 17m lebar (4 lorong terhad, kelajuan operasi 80 km/j), apabila siap, landasan akan diperluas kepada 24.75m dengan 4 lorong ekspres lengkap (kelajuan reka bentuk 100 km/j).

Projek itu dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) kontrak bina-operasi-pindah (BOT), dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 17,718 bilion dalam fasa 1. Menurut Keputusan No. 1323 bertarikh 22 Jun 2025 Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong , konsortium Pelabur Pelaburan P&T P&P, konsortium Kumpulan Pelaburan Tfra&T dan Pelaburan Terhad. Syarikat Saham Bersama (Kumpulan FUTA) - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Pengangkutan Phuong Thanh telah memenangi bidaan dan dipilih sebagai pelabur untuk melaksanakan projek ini. Tempoh pembinaan dijangka 30 bulan, dan selepas siap, lebuh raya itu akan dikendalikan dan dieksploitasi kutipan tol selama 19 tahun dan 10 bulan sebelum dipindahkan ke Negeri untuk pengurusan.

Encik Tran Hong Thai, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong bercakap pada majlis itu.

Apabila mula beroperasi, Lebuhraya Bao Loc – Lien Khuong akan menjadi “pautan” untuk melengkapkan paksi Lebuhraya Dau Giay – Lien Khuong, yang panjangnya melebihi 200km. Ini akan menjadi laluan trafik berkelajuan tinggi yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan berkesan ke pusat dataran tinggi Da Lat, membantu memendekkan masa perjalanan daripada 6 jam kepada kira-kira 3 jam, meningkatkan kapasiti pengangkutan dan mengurangkan tekanan di Lebuhraya Nasional 20, yang sudah terlebih muatan dan berpotensi berisiko.

Laluan itu juga membuka ruang pembangunan baharu untuk lokaliti di sepanjang laluan seperti Dong Nai, Bao Loc, Di Linh, Duc Trong - menyumbang kepada pembentukan rangkaian bandar satelit, taman perindustrian, pusat logistik dan perkhidmatan logistik. Lebuh raya ini juga mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan pelancongan antara wilayah, serta menggalakkan peredaran barangan antara Tanah Tinggi Tengah dan wilayah ekonomi utama di Selatan.

Khususnya, laluan Bao Loc - Lien Khuong akan disegerakkan dengan infrastruktur penerbangan wilayah itu, terutamanya lapangan terbang Lien Khuong - salah satu lapangan terbang terbesar di Central Highlands, yang sedang dirancang untuk dinaik taraf kepada lapangan terbang antarabangsa. Hubungan rapat antara jalan raya berkelajuan tinggi dan laluan udara akan membentuk ekosistem pengangkutan moden, menyumbang kepada menjadikan Lam Dong sebagai hab transit strategik untuk seluruh kawasan Tanah Tinggi Tengah Selatan – Pantai Tengah – Tenggara.

Dalam konteks wilayah Lam Dong yang baru dibentuk berdasarkan penggabungan tiga lokaliti berpotensi, Lam Dong - Dak Nong - Binh Thuan, menjadi wilayah dengan kawasan terbesar di negara ini, lebuh raya Bao Loc - Lam Dong mempunyai kepentingan yang istimewa. Wilayah Lam Dong baharu menyatukan sepenuhnya kelebihan geografi tiga sub-rantau: tanah tinggi - sesuai untuk pembangunan pertanian berteknologi tinggi dan eko-pelancongan; kawasan tengah - kaya dengan sumber untuk industri perlombongan dan tenaga; wilayah pantai - potensi besar untuk logistik, eksport dan tenaga boleh diperbaharui.

Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh memberi arahan untuk memulakan projek itu.

Dengan kelebihan itu, lebuh raya Bao Loc – Lien Khuong bukan sahaja projek trafik utama, tetapi akan menjadi paksi pembangunan ekonomi berbilang wilayah – berbilang pusat – berbilang industri, menghubungkan dari dataran tinggi ke laut, dari Tanah Tinggi Tengah ke wilayah dinamik negara. Ini adalah kunci untuk membuka pintu kepada pertumbuhan baharu, menyumbang kepada membentuk masa depan Lam Dong pada peta pembangunan negara.

Bercakap pada majlis itu, Encik Doan Tuan Anh, Pengerusi Lembaga Pengarah dan Ketua Pengarah Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, mewakili konsortium pelabur - berikrar untuk menumpukan semua sumber untuk melaksanakan pembinaan bagi memastikan keselamatan, kualiti dan menyiapkan projek mengikut jadual, mengikut piawaian teknikal; menghormati dan memelihara persekitaran ekologi, landskap, dan kehidupan orang ramai di sepanjang laluan; dan menemani wilayah Lam Dong untuk masa yang lama untuk mengeksploitasi infrastruktur dengan berkesan, membangunkan perkhidmatan sampingan dan menarik pelaburan sekunder.

Timbalan Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh dan para perwakilan mengadakan majlis pecah tanah projek pelaburan pembinaan lebuh raya Bao Loc - Lien Khuong.

Encik Tran Hong Thai, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Lam Dong, berkata bahawa pecah tanah Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong adalah merealisasikan impian, jangkaan dan kebimbangan banyak generasi pemimpin, pihak berkuasa di semua peringkat dan rakyat wilayah itu.

"Projek Lebuhraya Bao Loc – Lien Khuong bukan sahaja laluan lalu lintas tetapi juga laluan pembangunan, simbol permuafakatan, keazaman dan aspirasi Jawatankuasa Parti, kerajaan dan rakyat Lam Dong. Setiap jalan yang dibuka adalah ufuk baharu, setiap projek yang telah siap adalah langkah padu dalam perjalanan untuk membawa negara jauh dan tinggi ", tegas Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong.

Memberi arahan untuk memulakan projek itu, Encik Nguyen Hoa Binh, ahli Biro Politik, Timbalan Perdana Menteri menegaskan bahawa lebuh raya Bao Loc – Lien Khuong akan menjadi tuil yang kuat, mewujudkan momentum baharu bagi sektor ekonomi utama Lam Dong dan wilayah jiran. Nilai lebuh raya Bao Loc – Lien Khuong bukan sahaja terletak pada jarak hampir 74 km, tetapi juga pada potensi yang dicetuskan untuk keseluruhan koridor ekonomi strategik sejauh ratusan kilometer, mewujudkan momentum pertumbuhan baharu bagi seluruh wilayah.

Timbalan Perdana Menteri Tetap mengiktiraf dan menghargai kapasiti dan pengalaman Konsortium Pelabur (termasuk Kumpulan T&T, Kumpulan Phuong Trang - KUMPULAN FUTA dan Syarikat Phuong Thanh) yang dipilih untuk melaksanakan projek utama ini; pada masa yang sama, beliau meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Lam Dong untuk memberi tumpuan kepada mengarahkan Pelabur, perunding penyeliaan dan kontraktor untuk menggalakkan rasa tanggungjawab tertinggi, melaksanakan projek untuk memastikan kemajuan, kualiti dan keselamatan; pada masa yang sama, beliau meminta Konsortium Pelabur untuk menegakkan rasa tanggungjawab, menumpukan semua sumber kewangan, sumber manusia, peralatan dan jentera yang paling moden, mengatur pembinaan untuk menyiapkan projek dalam tempoh 30 bulan seperti yang dilakukan.

Permulaan lebuh raya di titik perubahan penggabungan wilayah itu adalah isyarat yang menunjukkan kesungguhan Lam Dong dalam merealisasikan ruang pembangunan berbilang pusat, mengagihkan semula kutub pertumbuhan dan mewujudkan momentum baharu bagi wilayah Selatan. Projek ini juga merupakan langkah konkrit dalam melaksanakan Perancangan Rangkaian Jalan Raya dan Perancangan Wilayah Tanah Tinggi Tengah bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 - ke arah sistem infrastruktur pengangkutan yang moden, segerak, dan pembangunan mampan hijau.

Ekonomi swasta menerajui dalam merealisasikan Resolusi Pembangunan Negara

Pelaksanaan Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong bukan sahaja satu langkah ke hadapan dalam infrastruktur pengangkutan tetapi juga bukti kepada peranan perintis sektor swasta dalam merealisasikan matlamat strategik negara. Projek ini dilaburkan dalam bentuk PPP dengan penyertaan 3 perusahaan swasta yang besar, di mana Kumpulan T&T memainkan peranan teras - terus menunjukkan dengan jelas komitmennya untuk menjadi perintis dalam merealisasikan dasar utama Parti dan Negara, terutamanya Resolusi 68-NQ/TW Politburo dalam membangunkan sektor swasta menjadi kuasa penggerak ekonomi negara yang paling penting.

Kumpulan T&T dikenali sebagai kumpulan ekonomi swasta yang terkemuka dalam projek infrastruktur berskala besar dalam hala tuju pelbagai industri: infrastruktur tenaga, pelabuhan laut, logistik, lapangan terbang, industri penerbangan - logistik - perkhidmatan - perdagangan - kawasan bandar lapangan terbang... dan kini infrastruktur trafik jalan raya dengan lebuh raya Bao Loc - Lien Khuong.

Imej perspektif projek lebuh raya Bao Loc – Lien Khuong

Bao Loc - Lebuhraya Lien Khuong ialah pautan penting dalam ekosistem infrastruktur pengangkutan - logistik Kumpulan T&T. Kumpulan secara beransur-ansur melaksanakan model logistik bersepadu mengikut piawaian antarabangsa, dengan infrastruktur jalan raya sebagai komponen yang menghubungkan pusat logistik, kelompok industri, pelabuhan kering, pelabuhan laut dan lapangan terbang, dan terutamanya penerbangan - logistik - perkhidmatan - perdagangan - kompleks bandar lapangan terbang. Dalam ekosistem ini, kita boleh menyebut Pelabuhan Quang Ninh, sebuah pelabuhan laut dalam yang mampu menerima kapal sehingga 85,000 DWT, dengan kapasiti pemunggahan dan pemunggahan sehingga 7.5 juta tan/tahun; "pelabuhan super" logistik pintar di Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™; lebih 100 hektar luas, menyepadukan infrastruktur pelabuhan kering - gudang terikat - teknologi AI automatik, dengan kapasiti kira-kira 850,000 TEU/tahun;   Kelompok perindustrian Nam Phuc Tho di Hanoi sedang membangun mengikut model logistik berteknologi tinggi…

Dalam sektor penerbangan, Kumpulan T&T ialah pelabur Lapangan Terbang Quang Tri - juga projek yang dilaburkan di bawah kaedah PPP dengan jumlah pelaburan lebih VND 5,800 bilion, dijangka beroperasi mulai pertengahan 2026. Projek ini dirancang mengikut piawaian tahap 4C, dan bercadang untuk menaik taraf kepada tahap 4E untuk dapat menerima pesawat berbadan lebar bagi memenuhi matlamat sambungan antarabangsa dan pembangunan wilayah Utara Tengah. Khususnya, dengan visi strategik, Kumpulan T&T baru-baru ini mencadangkan untuk melaraskan perancangan dan membina "Penerbangan - Logistik - Perkhidmatan - Perdagangan - Kompleks Bandar Lapangan Terbang" di wilayah Quang Tri dengan keluasan lebih 10,800 hektar. Sehubungan itu, Kumpulan T&T akan membina ekosistem termasuk syarikat penerbangan (pengangkutan penumpang dan kargo - Kargo Udara), industri, lapangan terbang, perkhidmatan, penyelenggaraan, pembaikan, perkhidmatan penerbangan, serta kompleks bandar lapangan terbang dan industri berteknologi tinggi...

Imej perspektif projek lebuh raya Bao Loc – Lien Khuong

Pada penghujung tahun 2024, Kumpulan T&T secara rasmi menjadi pemegang saham strategik Vietravel Airlines, mengembangkan rantaian bekalan pelbagai seginya. Pada 28 Jun, Vietravel Airlines mengalu-alukan pesawat Airbus A321 pertama yang dimiliki oleh syarikat penerbangan itu dan dijangka pada bulan Julai, Vietravel Airlines akan terus memiliki 2 lagi pesawat Airbus A320, menandakan langkah baharu dalam strategi menjadi syarikat penerbangan hijau, profesional, moden dan mampan terkemuka di Asia Tenggara.

Dengan semangat perintis, tanggungjawab tertinggi dan keazaman untuk mengiringi dasar-dasar utama Parti, Negeri dan Kerajaan, bersama-sama dengan visi strategik jangka panjang dan potensi pelbagai industri yang kukuh, Kumpulan T&T secara beransur-ansur mengesahkan kedudukannya sebagai "pelabur swasta utama" membentuk ekosistem infrastruktur pelbagai mod - bahagian penting untuk rantaian nilai pengangkutan domestik dan hubungan antarabangsa; sekali gus menyumbang kepada penggalakan transformasi menyeluruh ekonomi negara pada era baharu.

Sumber: https://www.ttgroup.com.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong