Pembinaan bermula pada fasa 1 projek lebuh raya My An - Cao Lanh.

Pada 26 Julai, di komune Thap Muoi (wilayah Dong Thap), Kementerian Pembinaan, dengan kerjasama Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap, telah mengadakan majlis pecah tanah bagi projek pembinaan lebuh raya My An - Cao Lanh, fasa 1.

Báo Sài Gòn Giải phóng•26/07/2025

Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, telah menyampaikan ucapan di majlis pecah tanah tersebut.

Pada majlis pecah tanah tersebut, Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, memaklumkan bahawa projek pembinaan lebuh raya My An - Cao Lanh adalah sebahagian daripada sistem lebuh raya Barat Utara-Selatan. Apabila siap dan beroperasi, bersama-sama dengan laluan Cao Lanh - Lo Te dan laluan Lo Te - Rach Soi (yang sedang dinaik taraf kepada skala lebuh raya), projek ini akan menyediakan sambungan yang lancar dari Bandar Raya Ho Chi Minh melalui Tay Ninh, Dong Thap, dan An Giang , memendekkan masa perjalanan dan mengurangkan tekanan di lebuh raya Timur Utara-Selatan, Lebuh Raya Nasional 1, Lebuh Raya Nasional 30, Lebuh Raya Nasional 80, dan laluan berdekatan yang lain.

Encik Tran Tri Quang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap , telah menyampaikan ucapan di majlis pecah tanah tersebut.

Berucap di majlis pecah tanah tersebut, Encik Tran Tri Quang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap, berkata bahawa lebuh raya My An - Cao Lanh merupakan sebahagian daripada program pemulihan dan pembangunan sosioekonomi . Ini merupakan laluan penting dalam rangkaian pengangkutan wilayah Dong Thap khususnya dan wilayah Delta Mekong secara amnya, membentuk infrastruktur pengangkutan antara wilayah yang strategik, memenuhi matlamat pembangunan sosioekonomi, keselamatan dan pertahanan negara di seluruh rantau ini.

Pada masa yang sama, ia memberi sumbangan yang signifikan dalam mencapai matlamat membangunkan infrastruktur pengangkutan segerak dan moden selaras dengan Resolusi Kongres Kebangsaan ke-13 Parti Komunis Vietnam, "Membina sistem infrastruktur segerak dan moden; mengutamakan pembangunan beberapa projek pengangkutan negara utama," dan strategi pembangunan sosioekonomi 10 tahun untuk tempoh 2021-2030, yang bertujuan untuk menyiapkan 3,000km lebuh raya menjelang 2025 dan 5,000km lebuh raya menjelang 2030.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap meminta jabatan dan agensi wilayah yang berkaitan, serta kawasan di mana projek itu melaluinya, dan semua orang di kawasan projek, untuk mewujudkan keadaan yang paling sesuai untuk pelabur dan kontraktor pembinaan; untuk menyelaras rapat dengan pelabur projek, perunding reka bentuk, perunding penyeliaan dan kontraktor pembinaan untuk melaksanakan projek tersebut bagi memastikan keselamatan, kualiti dan ketepatan masa buruh, dan untuk memastikan projek itu beroperasi dengan berkesan.

Timbalan Menteri Pembinaan Pham Minh Ha menyampaikan ucapan yang memberikan arahan.

Turut hadir pada majlis pecah tanah itu, Timbalan Menteri Pembinaan Pham Minh Ha meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap untuk terus memberi perhatian dan mengarah kerja pembersihan tanah, menyiapkan dan menyerahkan semua tanah yang dibersihkan untuk projek tersebut pada suku ketiga tahun 2025. Pada masa yang sama, beliau meminta sokongan dalam menyelesaikan prosedur berkaitan kuari bahan dan tapak pelupusan sisa dengan cepat untuk projek tersebut; memastikan keselamatan dan ketenteraman, serta mengatur lalu lintas yang mudah dan selamat untuk orang ramai semasa pelaksanaan projek.

Timbalan Menteri Pembinaan meminta Lembaga Pengurusan Projek My Thuan untuk mengatur dan mengurus kualiti, kemajuan dan modal pelaburan sepanjang proses pelaksanaan projek, memastikan pematuhan ketat terhadap undang-undang; kontraktor pembinaan, perunding penyeliaan dan perunding reka bentuk mesti memastikan pematuhan terhadap piawaian teknikal, menggerakkan jentera dan peralatan moden dan menggaji kakitangan berpengalaman untuk melaksanakan projek mengikut jadual dan kualiti, serta memenuhi jangkaan rakyat dengan segera.

Projek pembinaan lebuh raya My An - Cao Lanh, dengan panjang 26.6 km, akan dilaksanakan dalam fasa 1 dengan skala 4 lorong, jumlah pelaburan sebanyak VND 6,128 bilion, menggunakan pinjaman ODA sebanyak USD 188 juta daripada Kerajaan Korea Selatan melalui Dana Kerjasama Pembangunan Ekonomi (EDCF) dan dana rakan sejawat daripada Kerajaan Vietnam.

Projek ini akan dilaksanakan dalam tempoh 3 tahun (2025 - 2028). Titik permulaan menghubungkan ke Lebuhraya Kebangsaan N2 di komune Doc Binh Kieu, dan titik penghujungnya menghubungkan di persimpangan An Binh (di permulaan jambatan Cao Lanh), di wad My Tra, wilayah Dong Thap. Projek pembinaan lebuh raya My An - Cao Lanh dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek My Thuan - Kementerian Pembinaan.