Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Majlis pecah tanah projek My An - Cao Lanh Expressway fasa 1

Pada 26 Julai, di komune Thap Muoi (wilayah Dong Thap), Kementerian Pembinaan telah menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap untuk menganjurkan majlis pecah tanah projek pelaburan pembinaan Lebuhraya My An - Cao Lanh, fasa 1.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng26/07/2025

THI.JPG
Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, bercakap pada majlis pecah tanah itu.

Pada majlis pecah tanah, Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, memaklumkan bahawa Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya My An - Cao Lanh adalah sebahagian daripada sistem Lebuhraya Utara - Selatan di Barat. Apabila projek itu siap dan beroperasi, bersama-sama dengan laluan Cao Lanh - Lo Te dan laluan Lo Te - Rach Soi (sedang dinaik taraf kepada skala lebuh raya), ia akan bersambung dari Ho Chi Minh City melalui Tay Ninh, Dong Thap dan An Giang , memendekkan masa perjalanan dan mengurangkan tekanan di Lebuhraya Utara - Selatan di Timur, laluan Lebuhraya Nasional 1, Lebuhraya Negara 30, Lebuhraya Nasional 30 dan jiran.

QUANG.JPG
Encik Tran Tri Quang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Thap , bercakap pada majlis pecah tanah itu.

Bercakap pada majlis pecah tanah itu, Encik Tran Tri Quang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Thap, berkata bahawa Lebuhraya My An - Cao Lanh tergolong dalam Program Pemulihan dan Pembangunan Sosioekonomi . Ini merupakan laluan penting dalam rangkaian trafik wilayah Dong Thap khususnya dan Delta Mekong secara amnya, membentuk infrastruktur trafik strategik antara wilayah, yang memenuhi matlamat pembangunan sosio-ekonomi, keselamatan dan pertahanan seluruh wilayah.

Pada masa yang sama, ia menyumbang dengan ketara kepada pelaksanaan matlamat membangunkan infrastruktur pengangkutan yang segerak dan moden mengikut Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13 "Membina sistem infrastruktur segerak dan moden; mengutamakan pembangunan beberapa projek pengangkutan negara utama" dan strategi pembangunan sosio-ekonomi 10 tahun untuk tempoh 20301, 20305, 20305, km. lebuh raya mesti disiapkan dan menjelang 2030, 5,000km lebuh raya mesti disiapkan.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Thap meminta jabatan wilayah, cawangan dan kawasan yang berkaitan di mana projek itu dilalui, bersama-sama semua orang di kawasan projek, untuk mewujudkan keadaan yang paling baik untuk pelabur dan kontraktor pembinaan; menyelaras rapat dengan pelabur projek, perunding reka bentuk, perunding penyeliaan, dan kontraktor pembinaan untuk melaksanakan projek bagi memastikan keselamatan, kualiti dan kemajuan buruh, dan meletakkan projek itu dalam operasi yang berkesan.

2.jpg
Timbalan Menteri Pembinaan Pham Minh Ha memberi ucapan arahan.

Pada majlis pecah tanah itu juga, Timbalan Menteri Pembinaan Pham Minh Ha meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap untuk terus memberi perhatian dan mengarahkan kerja pembersihan tapak, menyiapkan dan menyerahkan keseluruhan tapak bersih untuk projek pada suku ketiga 2025. Pada masa yang sama, menyokong penyelesaian pantas prosedur berkaitan lombong bahan dan tapak pelupusan untuk projek itu; memastikan keselamatan, ketertiban, dan mengatur lalu lintas yang mudah dan selamat untuk orang ramai semasa proses pelaksanaan projek.

Timbalan Menteri Pembinaan meminta Lembaga Pengurusan Projek My Thuan untuk mengatur, mengurus kualiti, kemajuan, dan modal pelaburan sepanjang proses pelaksanaan projek, memastikan pematuhan ketat terhadap undang-undang; kontraktor pembinaan, perunding penyeliaan, dan perunding reka bentuk pembinaan mesti memastikan pematuhan dengan piawaian teknikal, menggerakkan sistem jentera dan peralatan moden, dan sumber manusia yang berpengalaman untuk melaksanakan projek bagi memastikan kemajuan dan kualiti; segera memenuhi jangkaan majoriti orang.

1.jpg
Majlis pecah tanah

Projek pelaburan pembinaan My An - Cao Lanh Expressway, dengan panjang 26.6 km, fasa 1 dilaburkan dalam skala 4 lorong, dengan jumlah pelaburan sebanyak 6,128 bilion VND, menggunakan 188 juta USD dalam pinjaman ODA daripada Kerajaan Korea melalui Dana Kerjasama Pembangunan Ekonomi (EDCF) dan modal rakan sejawatan daripada Kerajaan Vietnam.

Tempoh pelaksanaan: 3 tahun (2025 - 2028). Titik permulaan projek itu bersambung dengan Lebuhraya Nasional N2 di komune Doc Binh Kieu, titik akhir menghubungkan di persimpangan An Binh (jambatan Cao Lanh), di wad My Tra, wilayah Dong Thap. Projek pelaburan pembinaan lebuh raya My An - Cao Lanh dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek My Thuan - Kementerian Pembinaan.

Tangkapan skrin 2025-07-26 pada 11.16.31.png

Sumber: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-post805539.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Pagoda Satu Tiang Hoa Lu

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk