Majlis pecah tanah projek pembesaran 500 bilion VND Lebuhraya Nasional 46

Pada 15 Mac, Lembaga Pengurusan Projek 85 ( Kementerian Pembinaan ) bersama kontraktor dan unit berkaitan telah menganjurkan majlis pecah tanah untuk memulakan pembinaan projek pembesaran Lebuhraya Nasional 46 melalui Nghe An.

Majlis itu dianjurkan secara padat dan menjimatkan, sejurus selepas itu pembida pemenang projek, Hoa Hiep Company Limited, mula meletakkan jentera dan peralatan dalam pembinaan.

Selepas daerah Nam Dan ( Nghe An ) menyerahkan tanah sepanjang 1km di sepanjang laluan itu, Lembaga Pengurusan Projek 85 dan kontraktor memulakan pembinaan projek.

Encik Nguyen Anh Dung, Timbalan Pengarah Pengurusan Projek QL46 (DPM 85) berkata: Majlis pecah tanah berlangsung selama kira-kira 15 minit di bawah saksi kakitangan PMU, kontraktor, perunding penyeliaan dan wakil majlis pembersihan tapak tempatan. Selepas itu, kontraktor segera memulakan pembinaan barang pertama.

Projek untuk mengubah suai dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 46, bahagian Vinh - Nam Dan, wilayah Nghe An (disingkat Projek QL46) telah memilih kontraktor sejak akhir 2024. Bagaimanapun, disebabkan kesukaran dalam pembersihan tapak, pada penghujung minggu lepas, Majlis Pembersihan Tanah Daerah Nam Dan hanya menyerahkan 1km pertama, hanya untuk menandatangani kontrak yang mencukupi untuk menandatangani kontrak kepada Lembaga Pengarah.

Jengkaut mula meratakan dan menanggalkan tapak sejurus selepas kontraktor memecahkan tanah.

Sehubungan itu, mulai tarikh mula (15 Mac), kontraktor mempunyai tempoh 12 bulan untuk melaksanakan projek tersebut. Bagaimanapun, masa pembinaan kontraktor adalah berdasarkan kemajuan penyerahan tapak tempatan.

Seperti yang dilaporkan oleh Giao thong Newspaper, projek untuk mengubah suai dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 46, bahagian Vinh - Nam Dan, mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 10km. Titik permulaan adalah di Km 21+642.44 (berhampiran jeti M1 jambatan Muou, dalam komune Nam Giang, daerah Nam Dan), titik penamat adalah di Km 32+334.53 (berhampiran jeti M2 jambatan Thien Duong, di bandar Nam Dan, daerah Nam Dan, wilayah Nghe An).

Projek ini dilaburkan dalam skala jalan biasa gred III termasuk 4 lorong, lebar dasar jalan 21.5m, kelajuan reka bentuk 80km/j.

Projek itu mempunyai anggaran pelaburan sebanyak 500 bilion VND, menggunakan modal jangka sederhana Kerajaan Pusat. Daripada jumlah itu, kos pampasan untuk pembersihan tapak adalah lebih daripada 166 bilion VND; kos pembinaan dan peralatan adalah lebih daripada 258 bilion VND; kos pengurusan projek adalah hampir 3.8 bilion VND; kos perundingan pelaburan pembinaan adalah lebih daripada 17 bilion VND; kos lain adalah lebih daripada 7.4 bilion VND dan kos luar jangka ialah hampir 47 bilion VND.

Mengikut pelan hala tuju, projek itu telah diserahkan oleh Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) kepada Lembaga Pengurusan Projek 85 sebagai wakil pelabur. Kontraktor yang menang ialah Hoa Hiep Company Limited, dan perunding penyelia ialah Consulting Joint Stock Company 6.

Untuk melaksanakan projek itu, adalah dijangka bahawa Majlis Pengambilan dan Pembersihan Tanah Daerah Nam Dan perlu mengatur pampasan dan pembersihan tapak untuk 652 isi rumah yang terjejas, dan menempatkan semula sistem infrastruktur teknikal di kedua-dua belah laluan seperti: saluran air domestik, kabel telekomunikasi, pokok, dan lampu. Disebabkan oleh perubahan dalam dasar tanah, kerja pengambilan dan pembersihan tanah telah dilanjutkan lebih lama daripada jangkaan, menyebabkan projek itu memulakan pembinaan lewat 2-3 bulan daripada yang dirancang.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm