Pembinaan Projek PPP Komponen 3 Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota akan bermula pada 6 September 2025

Setakat ini, syarat-syarat untuk memulakan Projek Komponen 3: Pelaburan dalam pembinaan lebuh raya di bawah kaedah PPP di bawah Projek Pelaburan untuk Pembinaan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi telah siap sepenuhnya.

Maklumat asas mengenai Projek Komponen 3: Pelaburan dalam pembinaan lebuh raya di bawah kaedah PPP di bawah Projek Pelaburan untuk pembinaan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi .

Maklumat Syarikat Saham Bersama Lebuhraya Lingkaran 4 Lebuhraya Hanoi berkata, majlis pecah tanah Projek Komponen 3: Pelaburan pembinaan lebuh raya di bawah kaedah PPP di bawah Projek Pelaburan Pembinaan Ring Road 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi akan berlangsung di komune Noi Bai - Bandaraya Hanoi pada pagi 6 September.

Setakat ini, syarat-syarat untuk memulakan Projek Komponen 3: Pelaburan dalam pembinaan lebuh raya di bawah kaedah PPP di bawah Projek Pelaburan untuk Pembinaan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi telah siap.

Khususnya, pada 3 September, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Hanoi dan konsortium pelabur yang menang, perusahaan projek (Syarikat Saham Bersama 4 Jalan Lingkaran Hanoi) menandatangani kontrak BOT untuk Projek Komponen 3 untuk melabur dalam pembinaan lebuh raya, di bawah kaedah PPP Projek Ring Road 4 - Wilayah Ibu Kota.

Konsortium pelabur yang memenangi bidaan untuk Projek ini termasuk: CityLand Real Estate Investment Company Limited - Saigon Sunflower Company Limited - Vietnam Expressway Corporation (VEC) - Syarikat Saham Bersama Pelaburan Horizon (Horizon).

Adalah diketahui bahawa harga cadangan untuk melaksanakan Projek Komponen 3 CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon Joint Venture ialah 56,050 bilion VND, di mana sub-projek yang menggunakan modal negeri dalam projek PPP mempunyai jumlah modal pelaburan sebanyak 23,861 bilion VND; baki bahagian menggunakan modal pelabur ialah 32,189.54 bilion VND, masa untuk mengutip yuran untuk mendapatkan semula modal Projek Komponen 3 (mengikut cadangan pelabur) ialah 21.36 tahun.

Dalam cadangan teknikal, CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon Joint Venture mencadangkan masa pelaksanaan Projek Komponen 3 (kemajuan pembinaan) menjadi 36 bulan (masa untuk mula menjalankan projek dan mengutip yuran ialah Jun 2028).

Sebelum ini, pada 28 Ogos, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Hanoi telah meluluskan reka bentuk pembinaan yang akan dilaksanakan selepas reka bentuk asas (reka bentuk teknikal, anggaran pembinaan) Sub-projek menggunakan modal negeri untuk menyokong pembinaan kerja-kerja dan sistem infrastruktur dalam Projek Komponen 3: Pelaburan dalam pembinaan lebuh raya di bawah kaedah PPP di bawah Projek Pelaburan untuk Pembinaan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi.

Ini adalah asas undang-undang untuk kontraktor boleh melaksanakan serta-merta selepas memulakan pembinaan Komponen 3 projek pelaburan pembinaan lebuh raya, di bawah kaedah PPP.

Menurut pengesahan ketua unit dalam konsortium pelabur, menjelang akhir Ogos 2025, Jawatankuasa Rakyat Hanoi pada dasarnya telah menyelesaikan pembersihan tapak lebuh raya utama, kecuali beberapa lokasi kecil yang akan disiapkan pada suku keempat 2025.

Projek komponen 3: Pelaburan dalam pembinaan lebuh raya di bawah kaedah PPP di bawah Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi dengan panjang keseluruhan kira-kira 113.52 km, di mana 103.82 km adalah laluan utama dan 9.7 km adalah bahagian penghubung ke arah lebuh raya Noi Bai - Ha Long.

Dalam fasa semasa, Projek akan melabur dalam 4 lorong dengan lebar dasar jalan 17 m; lebar jambatan 17.5 m (jambatan di atas Sungai Merah dan Sungai Duong mempunyai lebar jambatan 24.5 m untuk mengatur 2 lagi lorong untuk motosikal dan kenderaan tidak bermotor merentasi jambatan yang menghubungkan dua tebing sungai untuk mewujudkan keadaan perjalanan yang menggalakkan untuk orang ramai).

Pada laluan itu, terdapat 13 bahagian membujur bertingkat, sepadan dengan jumlah panjang kira-kira 80.98 km/113.52 km (mencakup kira-kira 71% daripada jumlah panjang laluan), dan 13 bahagian membujur rendah, bersamaan dengan jumlah panjang kira-kira 32.54 km/113.52 km dari keseluruhan laluan untuk kira-kira 29% (accounting km29).

Projek ini dibahagikan kepada 2 sub-projek, termasuk sub-projek yang menggunakan ibu negeri untuk menyokong pembinaan kerja-kerja, sistem infrastruktur termasuk jambatan Hong Ha, jambatan Me So, jambatan Hoai Thuong dan bahagian-bahagian: dari sebelum persimpangan Lebuhraya Nasional 6 hingga ke penghujung persimpangan lebuh raya Hanoi - Hai Phong , bahagian penghubung sepanjang 9.7 km (termasuk persimpangan No Bai Ekspres Barat Daya).

Baki skop projek menggunakan modal pelabur termasuk pelaburan dalam pembinaan lebuh raya di bahagian berikut: dari persimpangan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai ke sebelum persimpangan Lebuhraya Nasional 6 (tidak termasuk jambatan Hong Ha), dari selepas persimpangan lebuh raya Hanoi - Hai Phong hingga sebelum persimpangan lebuh raya Noi Bai - Ha Long (tidak termasuk jambatan Hoai Thuong).

Sumber: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-ppp-thanh-phan-3-vanh-dai-4---vung-thu-do-vao-ngay-692025-d378852.html