Membersihkan kesesakan, menggalakkan pelaksanaan projek nasional yang penting

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat itu. *Foto: Duong Giang/VNA*

Mesyuarat itu diadakan dalam format gabungan dalam talian dan bersemuka antara Ibu Pejabat Kerajaan dan wilayah dan bandar-bandar yang dikendalikan oleh pusat yang mempunyai projek nasional yang penting dan kerja utama dalam sektor pengangkutan.

Menghadiri mesyuarat tersebut ialah ahli-ahli Jawatankuasa Pemandu yang terdiri daripada Menteri, Ketua-ketua agensi peringkat menteri, agensi Kerajaan; Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar; wakil Lembaga Pengurusan Projek, kumpulan ekonomi Negeri, pelabur, unit perunding dan kontraktor pembinaan.

Pada masa ini, negara mempunyai 34 projek utama, 86 projek komponen nasional yang penting, projek utama sektor Pengangkutan di 48 wilayah dan bandar yang dikendalikan oleh pusat. Daripada jumlah ini, terdapat 5 projek kereta api, 2 projek lapangan terbang, selebihnya adalah projek lebuh raya dan jalan tali pinggang Wilayah Ibu Kota Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh.

Pada Sesi Ke-8, Jawatankuasa Pemandu menumpukan kepada mengkaji semula keadaan, terutamanya penghapusan kesukaran dan halangan dalam pembersihan tapak dan pemberian lombong untuk bahan binaan biasa; isu yang baru timbul; mencadangkan penyelesaian untuk mempromosikan projek; penyediaan pelaburan untuk projek baharu; mengubah tujuan penggunaan tanah hutan; menggunakan harga bahan binaan; menyusun dan menyediakan modal; penyelidikan dan penggunaan pasir laut sebagai bahan pengisi...

Mengakhiri mesyuarat itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu, menekankan: Sejak mesyuarat ke-7 dan berikutan keputusan sebelumnya, Kerajaan telah berkoordinasi rapat dengan Dewan Negara untuk mengkaji projek, menyelesaikan masalah, dan mempromosikan projek. Kementerian dan cawangan telah giat melaksanakan tugas yang diberikan dengan keazaman yang tinggi dan usaha yang hebat, banyak masalah telah diselesaikan, dan kemajuan pada dasarnya telah memenuhi keperluan; berusaha untuk mempunyai sekurang-kurangnya 3,000 km menjelang 2025 dan 5,000 km lebuh raya menjelang 2030 seperti yang dinyatakan dalam Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji kementerian, sektor, lokaliti, pelabur, perunding, dan kontraktor pembinaan kerana memberi tumpuan untuk mempercepatkan pelaksanaan projek, dalam semangat "mengatasi matahari dan mengatasi hujan". Khususnya, pembinaan terminal penumpang Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan terminal T3 Tan Son Nhat telah bermula.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta agar pada masa akan datang, kementerian, cawangan dan lokaliti perlu lebih proaktif dan berazam, memberi tumpuan kepada menghapuskan kesukaran dan halangan; mengurangkan prosedur pentadbiran, memendekkan masa pelaksanaan; menyelaras untuk menyelesaikan prosedur berkaitan tanah hutan, sumber modal, laporan penilaian kesan alam sekitar, dan lain-lain untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek.

Memandangkan bahan binaan dan pembersihan tapak merupakan hambatan utama yang menentukan kemajuan projek, Perdana Menteri meminta lokaliti memberi tumpuan untuk melaksanakan kerja ini dengan baik. Khususnya, wilayah di wilayah Delta Mekong mesti mengatur bekalan untuk memastikan kemajuan projek berdasarkan prinsip kepentingan bersama.

Perdana Menteri menegaskan bahawa pelaksanaan berkesan kerja-kerja dan projek utama negara dan projek utama sektor Pengangkutan menyumbang kepada merealisasikan satu daripada tiga kejayaan strategik, terutamanya dalam pengangkutan mengikut Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13; menyumbang kepada pelaksanaan secara berkesan Kesimpulan 64 Jawatankuasa Eksekutif Pusat pada Persidangan Pusat Ke-8 tentang menggalakkan pertumbuhan dan pengeluaran modal pelaburan awam; menyumbang kepada mewujudkan pekerjaan dan mata pencarian kepada rakyat.

Oleh itu, kementerian, cawangan dan kawasan terus mengkaji dan menilai keadaan, dengan segera menangani isu-isu baru yang timbul; menyelesaikan masalah dalam bahan binaan biasa; memindahkan dan membersihkan tanah; mengatur penyelesaian untuk menggalakkan kemajuan pembinaan dan pelaksanaan projek; memeriksa dan menyelia jaminan kualiti pembinaan, keselamatan buruh, sanitasi alam sekitar, dsb.

Gambaran keseluruhan mesyuarat ke-8 Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja utama negara. *Foto: Duong Giang/VNA*

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan tugas khusus kepada setiap kementerian dan cawangan. Khususnya, Kementerian Pengangkutan mengarahkan pelabur meminta kontraktor untuk menyelaraskan dengan lokaliti untuk menyelesaikan segera prosedur untuk dapat mengeksploitasi lombong di bawah projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam fasa Timur 2021-2025 sebelum 31 Disember 2023; mengukuhkan pemeriksaan dan menggesa pelabur untuk mengarahkan kontraktor untuk menumpukan sumber, mengatur pembinaan dalam "3 syif dan 4 pasukan" untuk memastikan penyiapan projek My Thuan 2 Bridge, My Thuan - Can Tho pada 2023 dan 2 projek komponen Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao pada 2024.

Perdana Menteri menugaskan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar untuk segera menyiapkan Laporan Kerajaan kepada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara mengenai keputusan pelaksanaan Resolusi No 273/NQ-UBTVQH15 mengenai dasar mengubah tujuan penggunaan hutan, tanah hutan dan tanah padi daripada dua atau lebih tanaman Projek Pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan di wilayah Timur 2025; segera menasihati Kerajaan untuk membenarkan wilayah (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) meningkatkan kapasiti lombong pasir berlesen yang sedang beroperasi dan masih mempunyai tempoh eksploitasi; sokongan dan panduan mengenai perintah dan prinsip rundingan dalam perjanjian dan pampasan untuk mengeksploitasi lombong bahan binaan.

Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar mengkaji dan membimbing lokaliti untuk segera melaksanakan kerja-kerja mengubah tujuan penggunaan hutan dengan peningkatan kawasan dan di luar skop projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025, tanpa menjejaskan kemajuan projek. Kementerian Pembinaan membimbing kaedah penentuan harga bahan di lombong supaya lokaliti boleh mengumumkan harga sebagai asas untuk pelabur meluluskan harga bayaran kepada kontraktor.

Kementerian Perancangan dan Pelaburan hendaklah berkoordinasi dengan bandar Hanoi untuk mengkaji semula prosedur pelaburan, mempercepatkan penilaian projek komponen 3 Jalan Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi; menyelaras dengan Kementerian Pengangkutan dan wilayah Lam Dong untuk menilai projek Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc dan My An - Cao Lanh; segera memberi pendapat tentang beberapa kandungan yang berkaitan dengan Laporan Penilaian Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan projek Gia Nghia - Chon Thanh; segera menasihati Perdana Menteri untuk membuat keputusan mengenai pelarasan pengambilan tanah, pampasan, sokongan dan projek penempatan semula Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh selepas Perhimpunan Negara mempunyai Resolusi yang menyesuaikan masa pelaksanaan.

Kementerian Kewangan hendaklah segera memberikan pendapatnya mengenai penilaian kesan pinjaman ODA dan pinjaman keutamaan projek kereta api bandar Nam Thang Long - Tran Hung Dao ke atas petunjuk keselamatan hutang awam; segera melengkapkan prosedur untuk menyesuaikan dan melanjutkan pinjaman ODA penaja untuk projek kereta api bandar Nhon - Stesen Kereta Api Hanoi; segera memberikan pendapat rasminya kepada pihak Jepun mengenai lanjutan Perjanjian Pinjaman kedua No. VN14-P3 untuk projek Ben Luc - Long Thanh.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Kumpulan Elektrik Vietnam mempercepatkan prosedur untuk menempatkan semula talian kuasa voltan tinggi bagi memenuhi kemajuan pembinaan projek. Kementerian Pertahanan Negara dan Kementerian Keselamatan Awam, jika mempunyai projek berkaitan, perlu segera melaksanakan prosedur untuk menyerahkan tapak tersebut. Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan mengarahkan ACV dan VEC untuk mengawal ketat kualiti dan kemajuan projek lapangan terbang dan projek lebuh raya Ben Luc - Long Thanh; dan mengarahkan Kumpulan Industri Getah Vietnam untuk segera menyerahkan tapak tersebut di projek Bien Hoa - Vung Tau.

Perdana Menteri meminta lokaliti mengkaji dan membuka persimpangan yang sesuai, mengeksploitasi ruang pembangunan baharu di lebuh raya. Agensi media harus memantau dengan teliti keadaan, mempromosikan model yang baik dan amalan yang baik; muhasabah kelemahan, batasan dan kelemahan yang perlu diatasi; mewujudkan konsensus bersama dalam masyarakat dan menyumbang kepada menghapuskan kesukaran dan halangan, mempromosikan projek.

Perdana Menteri meminta Pejabat Kerajaan untuk berkoordinasi dengan Kementerian Pengangkutan bagi memantau dan menggesa pelaksanaan kandungan, kerja dan kemajuan yang ditugaskan oleh Perdana Menteri dan Ketua Jawatankuasa Pemandu.

Sumber