Pada 14 November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh telah menjalankan tinjauan lapangan dan mengadakan sesi kerja, meminta penyiapan dua projek lebuh raya: Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh (Cao Bang) dan Huu Nghi-Chi Lang (wilayah Lang Son) dalam tempoh 2025, sekali gus menyumbang kepada pembukaan lebuh raya dari Cao Bang ke Ca Mau pada tahun 2025.
Ini merupakan kali ketiga Perdana Menteri Pham Minh Chinh melawat kedua-dua projek ini. Turut mengiringi Perdana Menteri ialah ahli Jawatankuasa Pusat: Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Cao Bang, Tran Hong Minh; dan pemimpin-pemimpin dari pelbagai kementerian, jabatan, wilayah Cao Bang dan wilayah Lang Son.
Perdana Menteri melawat tapak tersebut untuk menilai pelaksanaan projek tersebut dan menyampaikan hadiah untuk menggalakkan pasukan yang mengambil bahagian dalam projek lebuh raya Dong Dang-Tra Linh di titik akhir fasa 1 (komune Hanh Phuc, daerah Quang Hoa, wilayah Cao Bang) dan di terowong nombor 2 - terowong Dong Khe (komune Thuy Hung, daerah Thach An, wilayah Cao Bang).
Susulan itu, di Jawatankuasa Rakyat Daerah Thach An, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengadakan sesi kerja bersama pemimpin kementerian, jabatan, kawasan, perniagaan dan bank berkaitan mengenai kedua-dua projek tersebut dan pelaksanaan pintu sempadan pintar dengan China.
Kurangkan masa perjalanan antara Cao Bang dan Hanoi kepada 3.5 jam.
Projek lebuh raya ekspres Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh (Cao Bang) dan Huu Nghi-Chi Lang (wilayah Lang Son) dilaburkan di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), dengan konsortium pelabur yang diketuai oleh Deo Ca Group.
Secara khususnya, projek Dong Dang-Tra Linh, dengan jumlah panjang 121 km, dibahagikan kepada dua fasa pelaburan dengan jumlah pelaburan lebih 23,000 bilion VND.
Fasa 1 melibatkan pembinaan sepanjang lebih 93 km, dengan jumlah pelaburan sebanyak 14,114 bilion VND, di mana lebih 69% daripadanya datang daripada bajet negeri. Fasa 2 akan melibatkan pembinaan baki hampir 28 km.
Setakat ini, pembersihan tanah untuk projek tersebut telah mencapai 93.6%, dengan bahagian melalui wilayah Cao Bang pada 99% dan bahagian melalui wilayah Lang Son pada 90%. Kedua-dua wilayah komited untuk berusaha menyerahkan 100% tanah projek menjelang akhir Disember.
Para pelabur, syarikat projek dan kontraktor pembinaan telah menggerakkan 1,020 kakitangan dan 357 peralatan, mengerahkan 36 pasukan serentak untuk mengakses dan mengatur pembinaan siang dan malam sebaik sahaja bahagian tanah diserahkan.
Projek ini bermula pada 1 Januari 2024, dengan jangkaan jumlah output sebanyak VND 1,010 bilion pada tahun 2024 dan jumlah pengeluaran modal daripada semua sumber mencecah VND 2,000 bilion. Ini meletakkan asas bagi usaha gigih untuk membuka laluan pada tahun 2025 dan menyiapkan keseluruhan projek menjelang akhir tahun 2026.
Sebaik sahaja siap, lebuh raya ini akan memendekkan masa perjalanan dari Cao Bang ke Hanoi dan sebaliknya daripada 6-7 jam kepada kira-kira 3.5 jam.
Projek Friendship-Chi Lang sepanjang 60 km, dengan jumlah pelaburan lebih 11,000 bilion VND. Daripada jumlah ini, 5,495 bilion VND datangnya daripada bajet negeri, dan 5,529 bilion VND diatur oleh pelabur. Projek ini dijadualkan siap antara 2024 dan 2026.
Setelah siap dan beroperasi, projek ini akan menghubungkan pintu sempadan Huu Nghi-Coc Nam-Tan Thanh (Lang Son) ke pusat ekonomi Hanoi-Bac Giang-Bac Ninh, dan ke pelabuhan laut di wilayah Hai Phong-Quang Ninh, menyumbang kepada peningkatan perdagangan domestik dan antarabangsa. Bersama-sama dengan lebuh raya Dong Dang-Tra Linh, ia akan menyegerakkan keseluruhan rangkaian lebuh raya utara dan meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan.
Projek ini bermula pada April 2024, dan setakat ini, pembersihan tanah telah mencapai 67%, dengan matlamat untuk menyerahkan 100% tanah menjelang akhir Disember 2024. Projek ini telah menggerakkan 570 kakitangan, 350 kenderaan dan peralatan, dan mengerahkan 30 pasukan pembinaan untuk mengusahakan segmen tanah yang diserahkan. Jumlah output yang dijangkakan untuk tahun 2024 ialah 595 bilion VND, dengan jumlah pengeluaran daripada semua sumber mencecah 1,450 bilion VND.
Wilayah Lang Son, wilayah Cao Bang, dan pelabur kedua-dua projek telah mengemukakan beberapa cadangan berkaitan dengan pelarasan dasar pelaburan, mekanisme kewangan perkongsian awam-swasta, dan pinjaman kredit daripada bank…
Para pemimpin Deo Ca juga menyatakan bahawa, mengikut arahan Perdana Menteri, kumpulan itu, dengan sokongan wilayah Lang Son dan Cao Bang, telah menyiapkan Pusat Latihan Praktikal Deo Ca untuk membangunkan sumber manusia tempatan di kawasan yang dilalui projek itu.
Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang bersetuju dengan pelan pelaburan untuk fasa 2 projek Dong Dang-Tra Linh di bawah model PPP, di mana belanjawan Negeri akan menyokong 70% daripada jumlah pelaburan, dan pelabur akan mengatur baki 30% (sama seperti fasa 1).
Lebuh raya dari Cao Bang ke Ca Mau akan siap pada tahun 2025.
Selepas mendengar laporan, pendapat dan ucapan penutup, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahawa kedua-dua projek lebuh raya tersebut, yang berjumlah lebih 150 km, adalah penting untuk menghubungkan kedua-dua wilayah, menghubungkan wilayah Delta Sungai Merah dan wilayah Ibu Kota dengan kawasan pergunungan utara; menghubungkan negara, menghubungkan lebuh raya dari Cao Bang-Lang Son ke Hanoi, dan menghubungkan lebuh raya dari Utara ke Selatan sehingga ke Ca Mau, menyumbang kepada matlamat untuk mempunyai sekurang-kurangnya 3,000 km lebuh raya di seluruh negara menjelang 2025 dan 5,000 km menjelang 2030; dan pada masa yang sama menghubungkan antarabangsa dengan China, membuka peluang pembangunan baharu yang luas.
Kedua-dua lebuh raya ini juga melalui tapak bersejarah, seperti tempat Presiden Ho Chi Minh kembali ke Vietnam untuk memimpin revolusi secara langsung selepas lebih 30 tahun di luar negara, dan tapak kempen Dong Khe…
Oleh itu, pelaksanaan kedua-dua projek ini mempunyai enam makna penting, menyumbang kepada realisasi Resolusi Kongres Kebangsaan ke-13 Parti; memenuhi mandat hati; menunjukkan keazaman minda; memenuhi jangkaan rakyat; menangani tuntutan pembangunan dan hubungan antara ekonomi Vietnam dan China; dan memenuhi tanggungjawab kepada rakyat dan negara.
Oleh itu, adalah penting untuk menghargai masa, intelek, berdikari, dan peningkatan diri, dengan menggerakkan kekuatan gabungan seluruh sistem politik, perniagaan, dan rakyat untuk melaksanakan kedua-dua projek tersebut. "Sumber berasal daripada pemikiran, motivasi daripada inovasi, dan kekuatan daripada rakyat; inovasi untuk melonjak tinggi, kreativiti untuk mencapai jauh, integrasi untuk maju dan membangun," tegas Perdana Menteri.
Perdana Menteri menuntut keazaman yang tinggi, usaha yang gigih, tindakan tegas, usaha yang fokus dan tepat, menyelesaikan setiap tugasan dengan teliti, hanya membincangkan tindakan dan tidak berundur, melaksanakan dasar Parti dan keperluan pemimpin peringkat atasan dengan semangat proaktif, kreatif, dan fleksibel dalam amalan, mempercepatkan kemajuan, meningkatkan kualiti projek, dan mencegah rasuah, amalan negatif, pembaziran, dan kepentingan peribadi.
Ketua Kerajaan sangat menghargai keazaman dan ketegasan wilayah Lang Son dan Cao Bang, dengan dua Setiausaha Parti Wilayah berkhidmat sebagai ketua Jawatankuasa Pemandu untuk pelaksanaan; mengalu-alukan pelabur dan kontraktor yang telah melaksanakan projek ini secara aktif; dan mengucapkan terima kasih kepada orang ramai kerana menyerahkan tanah, rumah, tempat ibadat, dan tanah mereka untuk pengeluaran dan perniagaan. Setakat ini, pembersihan tanah pada dasarnya telah selesai, dan kedua-dua projek telah terbentuk, terutamanya dengan empat terowong yang sedang dalam pembinaan aktif.
Menjelang masa hadapan, Perdana Menteri menggesa pelabur dan kontraktor untuk menggerakkan lebih banyak jentera dan kakitangan, melaksanakan kerja pada kadar yang lebih pantas, membina semula laluan kemajuan yang kritikal, dan mengatur pembinaan dengan tekad untuk "mengatasi matahari, menakluki hujan, dan tidak dikalahkan oleh ribut," "makan dan tidur dengan cepat," "bekerja pada siang hari dan pada waktu malam," bekerja dalam "3 syif dan 4 pasukan," dan "bekerja sepanjang cuti dan Tet (Tahun Baru Cina)"...
Pada masa yang sama, kami akan bekerjasama dan menggerakkan lebih ramai kontraktor tempatan untuk mengambil bahagian dalam pelaksanaan projek dengan semangat "mendengar bersama, memahami bersama," "berkongsi visi dan tindakan bersama," "bekerja bersama, menang bersama dan membangun bersama," dan "berkongsi kegembiraan, kebahagiaan dan kebanggaan bersama."
Perdana Menteri meminta agar entiti berkaitan (kementerian, kedua-dua lokaliti) terus memimpin dan mengarah dengan semangat "hanya membincangkan tindakan, bukan berundur," memastikan setiap peringkat pihak berkuasa bertindak dalam bidang kuasanya, dan jika ia tidak dapat bertindak, ia harus berundur dan membiarkan orang lain melakukannya. Di bawah kepimpinan jawatankuasa Parti, seluruh sistem politik, Barisan Tanah Air, organisasi politik dan sosial, tentera, polis, rakyat, belia, wanita, dan sebagainya, mesti mengambil bahagian dan terlibat, memastikan pelabur dan kontraktor tidak ditinggalkan bersendirian di tapak pembinaan.
Memberikan pendapatnya mengenai penyelesaian cadangan dan syor tersebut, Perdana Menteri meminta penyiapan dua projek dengan cepat pada tahun 2025, yang menyumbang kepada pembukaan lebuh raya dari Cao Bang ke Ca Mau pada tahun 2025, memastikan kualiti, piawaian teknikal, estetika, keselamatan, kebersihan alam sekitar, kehidupan manusia, dan mencegah rasuah dan pembaziran.
Perdana Menteri bersetuju untuk melaksanakan fasa 2 projek Dong Dang-Tra Linh dengan segera pada tahun 2026 di bawah model PPP dengan 4 lorong lengkap; pada masa yang sama, adalah perlu untuk mencadangkan dan mengesyorkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk segera menghapuskan kesulitan dan halangan dalam peraturan perundangan semasa.
Perdana Menteri menyatakan: "Hanya dengan kejayaan dalam infrastruktur kita dapat mencapai pertumbuhan ekonomi dua digit setiap tahun dan memenuhi dua matlamat ulang tahun ke-100 yang telah kita tetapkan."
Berkenaan pembiayaan kredit untuk kedua-dua projek tersebut, Perdana Menteri meminta Tien Phong Commercial Bank (TPBank) dan Vietnam Prosperity Bank (VPBank) untuk mengambil bahagian secara aktif dalam kedua-dua projek tersebut dengan semangat faedah yang harmoni, risiko yang dikongsi, dan keseimbangan kepentingan antara Negara, perniagaan, dan rakyat; beliau menugaskan Timbalan Perdana Menteri Ho Duc Phoc, pemimpin Kementerian Kewangan, Bank Negara Vietnam, dan Kementerian Pengangkutan untuk bekerjasama dengan kedua-dua bank dan perniagaan yang berkaitan pada November 2024 untuk menyelesaikan isu berkaitan dan melaksanakan tugas-tugas tertentu.
Berkongsi lebih lanjut, Perdana Menteri menyatakan bahawa generasi telah berjuang dan berkorban untuk mencapai kemerdekaan dan kebebasan yang kita nikmati hari ini, mewujudkan persekitaran dan keadaan untuk bank dan perniagaan berkembang maju. Oleh itu, bank dan perniagaan, sebagai entiti undang-undang Vietnam dan subjek ekonomi Vietnam, mesti bersedia bertindak apabila negara dan negara memerlukannya. Menurut Perdana Menteri, perniagaan kadangkala mengakibatkan kerugian dan kadangkala keuntungan; kuncinya ialah kecekapan keseluruhan, dan ada kalanya pengorbanan mesti dibuat untuk pembangunan negara, untuk kepentingan rakyat, negara, dan rakyat.
Lang Son perlu menerajui pelaksanaan pintu sempadan pintar.
Semasa mesyuarat tersebut, Kementerian Kewangan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son, dan Kumpulan Viettel melaporkan pelaksanaan rintis pintu sempadan pintar antara Lang Son dan Guangxi (China). Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son, Ho Tien Thieu, menyatakan bahawa petang ini (14 November), Lang Son dan Guangxi akan menandatangani perjanjian mengenai mekanisme penyelarasan untuk mengendalikan pintu sempadan pintar.
Pemimpin-pemimpin Vietnam Electricity Group (EVN) juga melaporkan tentang pengukuhan sambungan grid kuasa antara Vietnam dan China; dan penempatan semula infrastruktur kuasa untuk memudahkan pembinaan dua projek lebuh raya.
Perdana Menteri meminta Lang Son untuk menerajui penggunaan pintu sempadan pintar dan kemudian terus meniru model tersebut di kawasan lain; pemimpin tempatan harus secara aktif bertukar maklumat dengan pihak China untuk melaksanakan perjanjian yang dicapai oleh pemimpin peringkat tinggi kedua-dua negara.
Kementerian Kewangan akan mengimbangi bajet daripada dana kontingensi 2024 untuk memperuntukkan sumber bagi tugasan ini; kementerian dan agensi harus mengambil bahagian secara aktif, bekerja dengan tekun, dan tidak mengelak atau mengelak daripada tanggungjawab. Kesukaran dan halangan harus diselesaikan di mana sahaja ia timbul, dan setiap peringkat kerajaan harus mengendalikan tugasnya sendiri. Pada masa yang sama, Perdana Menteri menekankan keperluan untuk mencegah rasuah dan amalan negatif serta mengurusnya dengan berkesan.
Sambil menegaskan bahawa masa, kepintaran, ketegasan dan rasa tanggungjawab adalah penting, Perdana Menteri berharap semua pihak berkepentingan yang berkaitan akan berganding bahu, menyumbang usaha dan bersatu dalam melaksanakan tugas bagi membantu negara memasuki era baharu, era kemajuan negara.
[iklan_2]
Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-2-tuyen-cao-toc-tai-cao-bang-lang-son-ngay-trong-2025-383144.html
Komen (0)