
Jalan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 14H ke DT609C mempunyai panjang keseluruhan 6km. Secara khusus, bahagian melalui Duy Xuyen sepanjang 5km (dengan 0.9km menggunakan jalan sedia ada); melalui Dai Loc sepanjang 1km. Jumlah pelaburan ialah 340 bilion VND daripada bajet wilayah. Projek itu memulakan pembinaan pada Julai 2022, konsortium termasuk Syarikat Saham Bersama Thanh An 96 Construction, Syarikat Saham Bersama 368 Construction dan Syarikat Saham Bersama Pembinaan Quang Dai Viet memenangi bidaan pembinaan. Kemajuan kontrak adalah 840 hari dari tarikh dimulakan.
Melaporkan kepada Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tran Nam Hung pada pemeriksaan tapak baru-baru ini, pelabur berkata bahawa pelepasan tapak Duy Xuyen pada asasnya adalah 3.7/4.1km (mencapai 90%). Masalah utama adalah berkaitan dengan penempatan semula, pertikaian tanah, orang tidak bersetuju menerima wang...
Bagi bahagian yang melalui komune Duy Phu pula, persimpangan antara jalan yang baru dibina pada permulaan laluan dan jalan sedia ada, rumah tangga Nguyen Phuoc Long yang tertakluk kepada pelepasan lengkap masih terhalang kerana ia dalam peringkat kajian semula penempatan semula, dalam bentuk kediaman bercampur. Bagaimanapun, kita mesti menunggu kelulusan untuk mengemas kini plot tanah kediaman bercampur ke dalam perancangan luar bandar yang baharu.

Bahagian yang melalui komun Duy Tan, masalah terbesar ialah 3 isi rumah yang perlu dibersihkan, termasuk Encik Ho Van Minh (persimpangan jalan melalui pusat pentadbiran komune); isi rumah Thai Thuy Thuy dan Thai Van Tai (di belakang tapak peninggalan Lang Ba Thu Bon). Lokaliti belum lagi mempunyai pelan kemajuan khusus untuk penempatan semula bagi isi rumah ini, dan masih dalam proses melengkapkan prosedur untuk meluluskan 1/500 perancangan kawasan kediaman (selepas meluluskan perancangan, prosedur kawasan penempatan semula akan dilaksanakan).
Selain itu, isi rumah Encik Huynh Tuan (belakang rumah Encik Minh) sedang bertikai dan menyaman di mahkamah, jadi prosedur pewarisan belum selesai. Isi rumah Nguyen Thi Phuong telah meluluskan pelan pampasan; dijemput menerima wang sebanyak 3 kali tetapi enggan menerima, dan meminta untuk diberikan tanah penempatan semula...
[ VIDEO ] - Kawasan persimpangan projek dengan jalan melalui pusat pentadbiran komune Duy Tan masih mempunyai tanah yang perlu dibersihkan:
Dai Loc menyerahkan 0.84/1km panjang darat. Baki bahagian 160m menjejaskan 12 isi rumah dan 1 organisasi (3 isi rumah telah dibersihkan). Bagi mengatur penempatan baharu untuk rakyat, unit fungsi daerah mengeluarkan arahan untuk memulakan pembinaan kawasan penempatan semula di sepanjang jalan pada 27 Mac 2024; mengadakan mesyuarat untuk mempertimbangkan penempatan semula. Bagaimanapun, mengenai 3 kes (Tran Ngoc Tam, Truong Van Vien, Tran Hoa) yang menghadapi kesukaran, Jawatankuasa Rakyat Daerah melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk meminta penyelesaian.
Menurut Encik Dang Phuong - jurutera perunding penyelia Institut Sains dan Teknologi Pengangkutan Pusat (perunding penyeliaan projek), pihak yang berkaitan, khususnya lokaliti, perlu terus memperkasakan propaganda dan mobilisasi; mempercepatkan penempatan semula dan kemajuan antara kediaman. Skop jalan cawangan menghala ke jambatan Song Thu dari jeti M1 ke laluan DH10.DX masih tersekat dengan keluarga Nguyen Thi Phuong dan perlu diselesaikan supaya keluarga bersetuju menerima wang dan menyerahkan tapak tersebut.

Pelabur (Lembaga Pengurusan Kerja Trafik Wilayah) meminta kedua-dua daerah itu segera membersihkan kesesakan dan menyerahkan tapak sebelum 30 Ogos 2024 (kecuali isi rumah yang telah dibersihkan). Duy Xuyen mempercepatkan kemajuan meluluskan perancangan 1/500 kawasan kediaman digabungkan dengan penempatan semula dan prosedur pelaburan untuk membina kawasan penempatan semula. Tempatan perlu menyerahkan semua tapak yang dibersihkan pada suku pertama 2025, barulah keseluruhan projek dapat disiapkan untuk meraikan Kongres Parti Wilayah Quang Nam ke-23.
Pelabur itu berkata bahawa anggaran nilai pelaksanaan projek menjelang akhir 2024 ialah kira-kira 265 bilion VND; nilai pelaksanaan yang telah siap ialah kira-kira 370 bilion VND. Pada masa ini, modal yang diperuntukkan untuk projek itu adalah lebih daripada 174 bilion VND, jadi ia perlu diatur untuk pelaksanaan. Sehubungan itu, keperluan modal tambahan untuk 2024 ialah 50 bilion VND; modal perlu menyiapkan keseluruhan projek (tidak termasuk lebih daripada 174 bilion VND yang telah diatur) ialah 195 bilion VND. Pelabur telah mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah bersetuju membenarkan pelarasan dasar pelaburan: Meningkatkan jumlah pelaburan berikutan peningkatan kos pembersihan tapak daripada lebih daripada 30 bilion VND kepada lebih daripada 68.1 bilion VND (jumlah daripada 340 bilion VND kepada lebih daripada 378 bilion VND); melanjutkan masa dari 2021 - 2024 kepada 2021 - 2026; Imbangkan dan tambah pelan modal 2024 sebanyak kira-kira 50 bilion VND untuk membayar hutang dan mempercepatkan kemajuan pembinaan...
Sumber: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-kien-nghi-go-vuong-mat-bang-3138333.html
Komen (0)