Jangkaan untuk struktur ikonik

Bersama majlis pecah tanah projek Jambatan Cat Lai dan Jambatan Long Hung, wilayah Dong Nai turut menganjurkan pertandingan reka bentuk untuk pelan seni bina jambatan-jambatan ini.

Sebagai projek infrastruktur pengangkutan yang penting, wilayah Dong Nai berharap ini bukan sahaja akan menjadi kerja-kerja yang memacu pembangunan tetapi juga menjadi mercu tanda seni bina ikonik di kawasan tersebut.

Mencipta nama dengan projek berbilion dolar.

Pada pertengahan Januari 2026, wilayah Dong Nai secara serentak telah mengadakan upacara pecah tanah untuk projek pembinaan Jambatan Cat Lai dan Jambatan Long Hung. Kedua-dua projek ini, dengan jumlah pelaburan kira-kira 30 trilion VND, memainkan peranan penting dalam menghubungkan wilayah Dong Nai dengan Bandar Raya Ho Chi Minh .

Foto atas: Pandangan perspektif projek Jambatan Cat Lai berdasarkan reka bentuk yang menang dalam pertandingan reka bentuk seni bina untuk projek ini. Foto: DVTV

Menurut ahli Jawatankuasa Parti Wilayah dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Ho Van Ha, Jambatan Cat Lai amat penting bagi wilayah Dong Nai dalam strategi pembangunan bandar Nhon Trach. Setelah siap, Nhon Trach akan dihubungkan secara langsung dan mudah ke Bandar Raya Ho Chi Minh, secara beransur-ansur membangunkan peranannya sebagai bandar satelit dan pusat industri, perkhidmatan dan logistik yang dikaitkan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. "Ini merupakan syarat penting bagi wilayah Dong Nai untuk menyusun semula ruang pembangunannya, membangunkan infrastruktur teknikal dan sosial yang segerak, serta meningkatkan nilai guna tanah dan kualiti bandar," Naib Pengerusi, Ho Van Ha, menilai.

Begitu juga, dengan Jambatan Long Hung, wilayah Dong Nai akan mempunyai paksi penghubung lain antara kawasan Lapangan Terbang Long Thanh, kawasan bandar Long Thanh, dan bandar "mega" Bandar Raya Ho Chi Minh, mewujudkan momentum untuk pembangunan ekonomi dan bandar pada masa akan datang.

Jambatan Cat Lai dan Jambatan Long Hung menghubungkan kawasan bandar penting di wilayah Dong Nai, iaitu Nhon Trach dan Long Thanh, dengan Bandar Raya Ho Chi Minh. Oleh itu, dalam objektif pelaburan, pihak berkuasa tempatan telah menentukan bahawa projek-projek ini bukan sahaja mesti memainkan peranan dalam menghubungkan pengangkutan dan menggalakkan pembangunan ekonomi, tetapi juga menjadi karya seni bina ikonik yang mewujudkan mercu tanda untuk kawasan bandar Long Thanh dan Nhon Trach.

Oleh itu, sebelum upacara pecah tanah untuk projek-projek ini, wilayah Dong Nai telah meluluskan pertandingan reka bentuk seni bina untuk jambatan Cat Lai dan Long Hung. "Wilayah Dong Nai mahu jambatan-jambatan ini menjadi mercu tanda yang berkekalan, bukan sekadar struktur yang dibina untuk memilikinya," tegas Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Ho Van Ha.

Merealisasikan pelan tindakan di tapak pembinaan.

Susulan pertandingan reka bentuk tersebut, pada akhir Januari 2026, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai telah mengeluarkan keputusan yang meluluskan keputusan pertandingan reka bentuk seni bina untuk projek Jambatan Cat Lai dan Jambatan Long Hung.

Sehubungan itu, bagi Jambatan Cat Lai, reka bentuk yang menang merangkumi konsep "Mencapai Ketinggian Baharu," yang mencerminkan keharmonian dan kerjasama antara Dong Nai dan Bandar Raya Ho Chi Minh, yang merangkumi semangat perintis dan momentum peningkatan yang kukuh bagi wilayah ekonomi utama Selatan.

Sementara itu, bagi Jambatan Long Hung, reka bentuk yang menang ialah jambatan kabel dengan menara berbentuk seperti pedang. Bentuk jambatan yang tajam dan menjulang tinggi bukan sahaja mewujudkan impak visual yang kuat, mengatasi kebosanan rupa bumi yang rata, tetapi juga mencerminkan ketegasan dan kekuatan yang diperlukan untuk kawasan pembangunan perindustrian dan logistik masa hadapan.

Sejak kebelakangan ini, dengan matlamat untuk mewujudkan landskap dan mercu tanda bandar, wilayah Dong Nai juga telah merancang untuk menganjurkan pertandingan reka bentuk seni bina untuk banyak projek pembinaan. Selain projek Jambatan Cat Lai dan Jambatan Long Hung, menurut rancangan itu, wilayah Dong Nai juga akan menganjurkan pertandingan reka bentuk seni bina untuk pusat politik dan pentadbiran wilayah di Taman Perindustrian Bien Hoa 1 apabila fungsinya digunakan semula.

Dari segi penciptaan landskap dan mercu tanda bandar, jambatan lintasan sungai dianggap sebagai elemen berharga yang boleh menjadi struktur ikonik jika direka bentuk dengan sewajarnya. Bagi wilayah Dong Nai, Sungai Dong Nai yang mengalir melalui banyak kawasan bandar merupakan kelebihan yang ketara dalam mewujudkan mercu tanda dan simbol ikonik untuk bandar melalui jambatan lintasan sungai.

Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, jambatan yang dibina merentasi sungai di wilayah ini pada masa ini hanya berfungsi untuk menghubungkan pengangkutan. Sementara itu, nilai seni bina struktur ini belum benar-benar terbukti.

Oleh itu, menurut arkitek Khuong Nguyen Duc Chuong, Pengerusi Persatuan Arkitek Wilayah, menganjurkan pertandingan reka bentuk seni bina untuk jambatan Cat Lai dan Long Hung adalah penting. Walau bagaimanapun, selepas pertandingan diadakan, pihak berkuasa yang berkaitan juga perlu menentukan langkah seterusnya untuk melaksanakan reka bentuk pertandingan secara munasabah dan harmoni ke dalam projek pembinaan sebenar.

Sebelum ini, wilayah Dong Nai juga menganjurkan pertandingan reka bentuk untuk jambatan An Hao. Walau bagaimanapun, atas pelbagai sebab, reka bentuk seni bina yang dipilih dalam pertandingan tersebut tidak dilaksanakan dalam praktik semasa pembinaan projek tersebut.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202603/ky-vong-nhung-cong-trinh-bieu-tuong-fc31813/