Lam Dong mengerahkan Perancangan Lapangan Terbang Lien Khuong

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong meminta agensi, unit dan lokaliti berkaitan untuk menyemak dan mengemas kini kandungan perancangan Lapangan Terbang Lien Khuong secara proaktif ke dalam perancangan industri, perancangan wilayah, perancangan guna tanah dan perancangan berkaitan.

Pada 24 Mei, Jawatankuasa Rakyat Wilayah menugaskan agensi, unit dan lokaliti yang berkaitan untuk menyelaras dan menyokong Lapangan Terbang Lien Khuong dalam melaksanakan Perancangan Lapangan Terbang Lien Khuong bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 mengikut kandungan Keputusan yang meluluskan tempoh Perancangan Lapangan Terbang Lien Khuong bagi Kementerian Pengangkutan ini.

Khususnya, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong meminta agensi, unit dan lokaliti yang berkaitan untuk menyemak dan mengemas kini kandungan perancangan Lapangan Terbang Lien Khuong secara proaktif ke dalam perancangan industri, perancangan wilayah, perancangan guna tanah dan perancangan berkaitan dalam bidang pengurusan.

"Jawatankuasa Rakyat daerah Duc Trong merancang dan mengurus dana tanah, mengurus pembinaan mengikut perancangan yang diluluskan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembesaran lapangan terbang apabila terdapat keperluan untuk kawasan tanah yang dirancang untuk landasan No. 2 untuk diperuntukkan untuk matlamat jangka panjang," arahan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong.

Sebelum ini, pada 17 Mei, Kementerian Pengangkutan meluluskan Perancangan Lapangan Terbang Lien Khuong bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050.

Sehubungan itu, Lapangan Terbang Lien Khuong adalah lapangan terbang antarabangsa. Dalam tempoh 2021-2030, ia akan menjadi lapangan terbang 4E (mengikut kod standard Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa - ICAO) dan lapangan terbang tentera tahap II; kapasiti 5 juta penumpang/tahun dan 20,000 tan kargo/tahun; jenis pesawat yang dikendalikan ialah kod C seperti A320/A321, kod E seperti B747/B787/A350 dan setara...

Wawasan ke 2050, lapangan terbang peringkat 4E dan lapangan terbang tentera peringkat II; kapasiti 7 juta penumpang/tahun dan 30,000 tan kargo/tahun; jenis pesawat ialah kod C seperti A320/A321, kod E seperti B747/B787/A350 dan setara...

Mengenai sistem landasan, tempoh 2021-2030 akan mengekalkan konfigurasi landasan sedia ada dengan dimensi 3,250m x 45m, lebar bahu material 7.5m; dengan wawasan 2050, landasan sedia ada akan dipanjangkan ke Barat (bermula 09) sebanyak 350m hingga 3,600m x 45m, saiz bahu material mengikut peraturan.

Mengenai sistem laluan teksi, dalam tempoh 2021 - 2030, laluan teksi akan dirancang selari dengan keseluruhan panjang landasan sedia ada; 3 laluan teksi penghubung, 1 laluan teksi keluar cepat, dan saiz kerb material akan dirancang mengikut peraturan; dengan wawasan 2050, laluan teksi selari akan dilanjutkan mengikut lanjutan landasan; 1 laluan teksi penyambung tambahan, 1 laluan teksi keluar cepat dan saiz kerb material akan dirancang mengikut peraturan.

Berkenaan tempat letak kenderaan pesawat, dalam tempoh 2021 - 2030, tempat letak kenderaan pesawat akan diperluaskan untuk memuatkan 21 tempat letak kereta dan mempunyai simpanan untuk pembesaran apabila diperlukan; dengan wawasan 2050, tempat letak kereta pesawat akan terus diperluas untuk menampung 27 tempat letak kereta dan mempunyai simpanan untuk pembesaran apabila diperlukan...

Mengenai terminal penumpang, dalam tempoh 2021 - 2030, terminal penumpang T1 dengan kapasiti 2 juta penumpang/tahun akan diselenggara, dan terminal penumpang T2 baharu dengan kapasiti kira-kira 3 juta penumpang/tahun akan dirancang; dengan wawasan 2050, terminal penumpang T2 akan diperluaskan supaya jumlah kapasiti keseluruhan Pelabuhan akan mencapai kira-kira 7 juta penumpang/tahun; tanah akan dikhaskan untuk pembangunan apabila diperlukan.

Mengenai terminal kargo, dalam tempoh 2021 - 2030, terminal kargo dan tempat letak kereta akan dirancang di darat timur kawasan penerbangan awam, dengan keluasan kira-kira 23,300m2, memenuhi kapasiti kira-kira 20,000 tan kargo/tahun; dengan wawasan 2050, lokasi sedia ada akan diubah suai dan diperluaskan apabila diperlukan untuk memenuhi kapasiti kira-kira 30,000 tan kargo/tahun.

Sumber: https://baodautu.vn/batdongsan/lam-dong-trien-khai-quy-hoach-cang-hang-khong-lien-khuong-d215952.html