Pemandangan panoramik pelabuhan nelayan Cua Nhuong dari atas - Foto: LE MINH
Pada 23 Jun, di pelabuhan perikanan Cua Nhuong (komune Cam Nhuong, daerah Cam Xuyen, Ha Tinh ), telah diambil perhatian bahawa projek pelaburan pembinaan pelabuhan perikanan Cua Nhuong telah siap dan sedang dalam proses melengkapkan prosedur berkaitan untuk beroperasi secara rasmi.
Saluran berlodak, orang ramai mengadu sukar untuk memasuki pelabuhan nelayan yang baru dibina.
Oleh kerana pelabuhan nelayan Cua Nhuong belum beroperasi secara rasmi, suasana di sini agak sunyi. Di kawasan pelabuhan yang baru dilaburkan, hanya terdapat beberapa bot berkapasiti kecil yang berlabuh untuk memunggah makanan laut untuk dibawa ke darat.
Encik Tran Kim Huong (47 tahun, tinggal di kampung Phuc Hai, komune Cam Nhuong) berkata bahawa keluarganya melabur dalam bot 12CV untuk berlatih memancing selama bertahun-tahun. Apabila projek pembinaan pelabuhan perikanan Cua Nhuong dilaburkan secara besar-besaran dan dimodenkan, nelayan sangat teruja.
Bagaimanapun, sebaik sahaja pelabuhan nelayan itu siap, ia mendedahkan kekurangan sehingga menyukarkan orang ramai ketika membawa bot ke pelabuhan nelayan Cua Nhuong.
"Saya sekeluarga pergi ke laut menggunakan bot kecil, dan apabila memasuki pelabuhan nelayan Cua Nhuong, kami perlu menunggu air pasang. Bot besar, selepas menangkap makanan laut, terpaksa meletakkan kenderaan jauh dan menggunakan bot kecil untuk mengangkut hasil laut ke pantai atau ke pelabuhan," kata Encik Huong.
Encik Huong membawa bot ke pelabuhan nelayan Cua Nhuong selepas perjalanan di laut - Foto: LE MINH
Menurut Encik Huong, sebab mengapa bot sukar memasuki pelabuhan nelayan Cua Nhuong adalah kerana laluan laluan air pedalaman negara Rao Cai - Sungai Gia Hoi yang menghubungkan ke pelabuhan nelayan Cua Nhuong telah banyak terlodak. Banyak bot-bot besar yang cuba masuk ke pelabuhan terkandas, baling-baling rosak... sehingga terpaksa berlabuh jauh sehingga menyusahkan nelayan.
Encik Nguyen Si Hung (52 tahun, menetap di kampung Chua, komune Cam Nhuong) mempunyai bot 24CV yang pakar dalam memancing dan memancing di laut dalam kira-kira 10 batu nautika dari pantai. Pagi ini, bot keluarga Encik Hung sampai ke pantai selepas melakukan perjalanan ke laut, tetapi kerana kawasan pintu masuk pelabuhan itu berlodak, bot itu terpaksa berlabuh kira-kira 500m dari pelabuhan.
Encik Hung berkongsi bahawa pelabuhan perikanan Cua Nhuong telah dilaburkan secara moden untuk memudahkan nelayan dalam proses menangkap ikan. Bagaimanapun, disebabkan saluran masuk ke pelabuhan itu berlodak, kapal yang ingin memasuki pelabuhan terpaksa menunggu air pasang sehingga menyusahkan nelayan.
"Projek pelabuhan perikanan Cua Nhuong direka untuk menerima kapal berkapasiti sehingga 400 kuasa kuda, tetapi kerana saluran ke pelabuhan itu berlodak, pada masa ini amat sukar bagi bot berkapasiti kecil seperti kami untuk memasuki pelabuhan, jadi kami tidak tahu sejauh mana keberkesanan projek itu dalam jangka panjang," Encik Hung tertanya-tanya.
Encik Nguyen Si Hung menunjuk ke kawasan saluran berlodak menyukarkan kapal masuk dan keluar pelabuhan - Foto: LE MINH
Menunggu dasar pengorekan
Bercakap dengan Tuoi Tre Online , Encik Ha Huy Thanh - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelabuhan Perikanan Cua Nhuong (di bawah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan untuk Pembinaan Kerja-kerja Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar Wilayah Ha Tinh) - pelabur projek, memaklumkan bahawa Projek Pelaburan Pembinaan Pelabuhan Perikanan Cua Nhuong mempunyai modal pelaburan sebanyak 280 bilion VND daripada dana pampasan Syarikat Besi Terhad Ha Tinh.
Pelabuhan perikanan dibina untuk memuatkan kapal 400CV, dengan kapasiti dok 100 kapal/hari, dan jumlah produk akuatik yang melalui pelabuhan adalah kira-kira 16,000 tan/tahun, memenuhi keperluan pelabuhan perikanan tahap II.
Projek ini bermula pada awal 2024 dan kini telah siap. Pada masa ini, pelabur sedang menjalankan beberapa prosedur berkaitan untuk menjangkakan pelabuhan perikanan Cua Nhuong akan mula beroperasi pada awal Julai.
Satu item dalam projek pelaburan pembinaan pelabuhan perikanan Cua Nhuong - Foto: LE MINH
Menurut Encik Thanh, projek pelaburan pembinaan pelabuhan perikanan Cua Nhuong mempunyai banyak barangan, termasuk mengorek laluan akses pelabuhan dan kawasan air di hadapan pelabuhan.
Sehubungan itu, 392m saluran dari pelabuhan yang menghubungkan ke laluan air pedalaman negara Rao Cai - sungai Gia Hoi dan 3.8 hektar kawasan air di hadapan pelabuhan telah dikorek untuk memastikan kedalaman untuk kapal besar masuk dan keluar dari pelabuhan untuk memuat dan memunggah barang.
“Orang ramai dilaporkan mengalami kesukaran memasuki pelabuhan kerana mengelodak laluan air di laluan air pedalaman negara Rao Cai - sungai Gia Hoi.
Laluan air ini kini berada di bawah pengurusan Pentadbiran Laluan Air Dalaman Vietnam (kini Pentadbiran Maritim, Laluan Air Dalam Negeri - Kementerian Pembinaan ) jadi ia tidak berada di kawasan pengorekan projek" - kata Encik Thanh.
Encik Thanh berkata bahawa bagi menyediakan operasi pelabuhan perikanan Cua Nhuong, unit itu baru-baru ini telah berbincang dengan Jabatan Hal Ehwal Maritim dan Laluan Air Dalaman untuk mendapatkan pendapat dan persetujuan mengenai penyelesaian teknikal bagi laluan laluan air pedalaman negara Rao Cai - sungai Gia Hoi untuk menghilangkan halangan dan tidak lama lagi mencadangkan dasar mengorek pelabuhan bagi memudahkan bot nelayan memasuki Cua Nhuong.
Sumber: https://tuoitre.vn/luong-lach-boi-lap-ngu-dan-gap-kho-dua-tau-thuyen-vao-cang-ca-moi-xay-dung-2025062411460304.htm
Komen (0)