Pesawat siluman J-35 mula dikerahkan oleh tentera China

China mungkin telah mula menghantar dua varian pesawat pejuang siluman J-35 kepada kedua-dua tentera udara dan tentera lautnya.

Menurut laporan yang diterbitkan oleh media Barat, Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) telah mula membekalkan dua varian pesawat pejuang siluman generasi kelima J-35 kepada tentera China. Jika benar, ia akan menandakan satu langkah besar ke hadapan dalam usaha mengejar keupayaan ketenteraan maju negara. Foto: @Clash Report.

Menurut catatan itu, satu varian pejuang siluman generasi kelima J-35 direka untuk Tentera Udara Tentera Pembebasan Rakyat (PLAAF), manakala varian lain direka untuk operasi kapal induk dalam Tentera Laut Tentera Pembebasan Rakyat (PLAN) China. Foto: @Clash Report.

Kenyataan ini, yang belum disahkan secara rasmi oleh kerajaan China atau pemerhati antarabangsa, telah mencetuskan spekulasi mengenai cita-cita China dalam memodenkan tentera udaranya. Foto: @ Nikkei Asia.

J-35 dipercayai telah berkembang daripada pesawat penunjuk perasaan FC-31 yang pertama kali ditunjukkan lebih sedekad lalu. FC-31 pertama kali terbang pada 2012 sebagai prototaip yang dibangunkan oleh Shenyang Aircraft Corporation. Pada mulanya dipasarkan sebagai pejuang berorientasikan eksport, FC-31 telah bergelut untuk menarik pembeli, membawa kepada spekulasi bahawa China akhirnya menukar reka bentuk untuk kegunaan domestik. Foto: @Wikipedia.

Membina J-35 daripada FC-31 mewakili usaha terbaru China untuk membina pesawat pejuang siluman yang mampu bersaing dengan pesawat Barat canggih seperti F-35 AS. Foto: @ South China Morning Post.

Varian J-35 berasaskan darat (juga dikenali sebagai J-35A) untuk Tentera Udara Tentera Pembebasan Rakyat (PLAAF) dikatakan mempunyai roda hidung tunggal, pesawat sayap yang diubah suai untuk mengoptimumkan prestasi aerodinamik dan keserasian dengan landasan konvensional. Reka bentuknya mencadangkan platform berbilang peranan, mampu keunggulan udara, serangan darat dan misi peperangan elektronik yang lain. Foto: @ Berita Data Udara.

Varian ini nampaknya disesuaikan untuk operasi dari rangkaian pangkalan udara China yang luas. Roda hidung tunggal dan reka bentuk sayap yang disemak semula mencadangkan kebolehgerakan dan kecekapan yang lebih baik berbanding FC-31, yang berpotensi membolehkannya beroperasi dari landasan yang lebih pendek atau kurang maju. Ini boleh membantu meningkatkan keupayaan Tentera Udara Tentera Pembebasan Rakyat (PLAAF) untuk memproyeksikan kuasa udara di seluruh Asia, dari Himalaya ke Laut China Timur. Foto: @ South China Morning Post.

Jika dilengkapi dengan avionik termaju, seperti radar tatasusunan imbasan elektronik (AESA) aktif dan pautan data rangkaian, versi tentera udara J-35 boleh berintegrasi dengan lancar dengan armada pesawat dan dron amaran awal China yang semakin meningkat, mewujudkan sistem pertempuran udara yang menggerunkan. Walau bagaimanapun, jika tiada spesifikasi rasmi atau data ujian, keupayaan ini kekal spekulatif, berdasarkan penilaian visual prototaip FC-31 dan analisis industri daripada sumber seperti Jane's Defense Weekly. Foto: @ Berita Data Udara.

Versi J-35 pada kapal pengangkut pesawat dikatakan dilengkapi dengan sistem pelancaran pesawat CATOBAR (iaitu berlepas dengan lastik tetapi mendarat dengan wayar penangkap, membantu pesawat itu berlepas dan mendarat di atas geladak dengan jarak terpendek, dalam masa terpantas), dengan sayap lipat, palang pelancar dan cangkuk ekor untuk menyokong penempatan pada kapal pengangkut data pesawat Type 003 China... Foto: Pengangkut Data Pesawat Udara Fujian.

Varian ini boleh meningkatkan dengan ketara keupayaan Tentera Laut Pembebasan Rakyat (PLAN) untuk menonjolkan kuasa jauh dari pantai China, mencabar penguasaan tentera laut AS di Pasifik . Foto: @China-Arms.

Kedua-dua varian J-35 dipercayai menggunakan enjin turbofan WS-13E atau WS-19 yang lebih canggih, mencerminkan usaha China untuk membangunkan sistem pendorongan asli. Walaupun butiran ini menggambarkan seorang pejuang yang canggih, kekurangan data rasmi meninggalkan banyak spekulasi. Foto: @19FortyFive.

Pemilihan enjin untuk J-35 adalah faktor utama. WS-13E, versi enjin asal FC-31 yang dinaik taraf, memberikan tujahan yang lebih baik daripada enjin pesawat China sebelum ini, tetapi lebih perlahan daripada saingan enjin Barat seperti F135 yang digunakan dalam F-35. Foto: @19FortyFive.

Enjin yang lebih baharu dalam pembangunan, WS-19, menjanjikan prestasi dan kecekapan yang lebih tinggi, yang berpotensi membawa J-35 lebih dekat dengan rakan sejawatnya di Barat. Jika J-35 sememangnya dilengkapi dengan WS-19, ia akan menandakan satu kejayaan dalam industri aeroangkasa pertahanan China, walaupun laporan ini jauh dari pasti. Foto: @19FortyFive.

Kekurangan ketelusan dalam program pertahanan China merumitkan penilaian, seperti yang dinyatakan oleh penganalisis David Ax dalam artikel 2024 untuk The National Interest bahawa kemajuan tentera dan pertahanan China yang pesat sering menutupi cabaran teknikal. Foto: @ South China Morning Post.

Program pertahanan China terkenal legap, dan kebocoran yang tidak disahkan sering berfungsi untuk tujuan komunikasi yang strategik dan berpandangan ke hadapan, seperti menandakan kemajuan untuk menakut-nakutkan musuh, atau hanya untuk meningkatkan semangat domestik. Foto: @19FortyFive.

Pada pandangan pasukan tentera Bulgaria, laporan penghantaran J-35, walaupun menarik, perlu diambil dengan sebutir garam. Jika benar, mereka memberi isyarat dorongan pantas oleh China untuk bersaing dengan kuasa udara Barat, terutamanya dalam bidang ketenteraan maritim. Foto: @ South China Morning Post.

Gabungan pejuang siluman berasaskan darat dan varian berasaskan pembawa boleh meningkatkan keupayaan unjuran kuasa China, mencabar AS dan sekutunya di rantau Pasifik yang sudah tegang. Walau bagaimanapun, kekurangan bukti konkrit memerlukan perhatian. Sejarah menunjukkan bahawa platform tentera baru sering menghadapi kelewatan dan kegagalan, seperti yang dilihat dengan F-35 dan Su-57. Foto: @ Berita Data Udara.

Cita-cita China adalah jelas, tetapi penyampaian itu masih belum terbukti. Adakah J-35 merupakan penukar permainan atau hanya langkah terbaru dalam permainan catur geopolitik yang mempunyai kepentingan tinggi? Hanya masa dan data yang lebih dipercayai akan memberitahu. Foto: @19FortyFive.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-tang-hinh-j-35-bat-dau-duoc-quan-doi-trung-quoc-bien-che-post1546443.html