Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bagaimanakah pesawat yang melanggar ruang udara Vietnam terpaksa mendarat?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ25/10/2024

Selain pesawat yang diganggu gugat secara haram, pesawat yang melanggar ruang udara Vietnam, terbang tanpa kebenaran tetapi tidak menerima tindakan pesawat Tentera Rakyat Vietnam yang melakukan pemintasan atau penerbangan paksa akan dipaksa mendarat.


Máy bay vi phạm vùng trời Việt Nam bị ép hạ cánh thế nào? - Ảnh 1.

Pesawat yang melanggar ruang udara Vietnam akan dipintas oleh pesawat Tentera Rakyat Vietnam dan dipaksa mendarat jika mereka tidak mematuhi - Gambar ilustrasi: NAM TRAN

Itulah kandungan Dekri No. 139/2024/ND-CP yang mengawal selia prosedur untuk memintas, mengiringi, dan memaksa pesawat yang melanggar ruang udara Vietnam mendarat di lapangan terbang dan lapangan terbang, yang baru dikeluarkan oleh Kerajaan .

Dekri tersebut menetapkan bahawa pesawat yang melanggar ruang udara Vietnam tanpa kebenaran daripada pihak berkuasa Vietnam akan dipintas oleh pesawat Tentera Rakyat Vietnam, menghalang mereka daripada melanggar ruang udara Vietnam.

Pesawat yang melanggar permit penerbangan akan diiringi oleh pesawat Tentera Rakyat Vietnam dalam kedudukan yang sesuai dengan pesawat yang melanggar untuk membimbing dan mengarahkan penerbangan sehingga pelanggaran itu selesai. Pelanggaran permit penerbangan ialah pesawat yang dilesenkan untuk terbang di ruang udara Vietnam tetapi melanggar kandungan permit penerbangan (zon larangan terbang, zon penerbangan terhad, peraturan penerbangan, terbang dengan data yang salah mengenai masa, ketinggian dan kawasan yang direkodkan dalam permit penerbangan).

Dari segi kaedah, pesawat yang memintas dan mengiringi menghampiri pesawat yang melanggar dari kiri atau kanan belakang, mengikut keadaan manuver dan pemerhatian. Kemudian, wujudkan kelajuan dan jarak yang sesuai untuk memastikan keselamatan, mengeluarkan tanda, isyarat dan tindakan; pada masa yang sama, pastikan juruterbang pesawat yang melanggar boleh menerima tanda, isyarat dan tindakan daripada pesawat yang memintas dan mengiringi.

Selepas pesawat yang melanggar menerima maklumat dan menghentikan pelanggaran, pesawat yang memintas dan mengiringi akan meninggalkan kawasan itu.

Pesawat terpaksa mendarat di lapangan terbang jika mereka jatuh ke dalam salah satu daripada kes berikut: diganggu secara haram semasa terbang di ruang udara Vietnam; atau pesawat yang melanggar ruang udara Vietnam dipintas atau diiringi tetapi tidak mematuhi tindakan pesawat Tentera Rakyat Vietnam yang melakukan pemintasan atau penerbangan yang mengiringi.

Dalam kes ini, pesawat tentera menghampiri pesawat yang melanggar dari kiri atau kanan belakang, mengikut keadaan manuver dan pemerhatian. Kemudian, wujudkan kelajuan dan jarak yang sesuai untuk memastikan keselamatan, mengeluarkan tanda, isyarat dan tindakan; pada masa yang sama, pastikan juruterbang pesawat yang melanggar dapat menerima tanda, isyarat dan tindakan meminta mendarat di lapangan terbang yang ditetapkan.

Apabila pesawat melanggar perintah memintas, mengiringi, atau memaksa pesawat mendarat, yang berpotensi menyebabkan ketidakamanan pada sasaran penting atau menjejaskan pertahanan dan keselamatan negara, pengendalian hendaklah dijalankan mengikut peraturan pengendalian situasi pertempuran pertahanan udara Kementerian Pertahanan Negara .

Menteri Pertahanan Negara mempunyai kuasa untuk memerintahkan penerbangan pemintasan, penerbangan pengiring, dan penerbangan pendaratan paksa.

Pasukan yang melakukan pemintasan, pengiring, dan memaksa penerbangan pendaratan pesawat yang melanggar adalah pesawat dan pasukan yang bertugas tempur unit di bawah Kementerian Pertahanan Negara dan penyelarasan dan pengurusan pasukan yang menguruskan aktiviti penerbangan penerbangan awam.

Dekri tersebut menetapkan bahawa pihak berkuasa untuk mengarahkan pemintasan, pengiring, atau pendaratan paksa pesawat yang melanggar ruang udara Vietnam adalah Menteri Pertahanan Negara.

Dalam kes pesawat khas yang melanggar ruang udara Vietnam, Menteri Pertahanan Negara melaporkan terus kepada Perdana Menteri untuk memutuskan pemintasan, pengiring, atau pendaratan paksa.



Sumber: https://tuoitre.vn/may-bay-vi-pham-vung-troi-viet-nam-bi-ep-ha-canh-the-nao-20241025184235955.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Pagoda Satu Tiang Hoa Lu

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk