MG U9 dilancarkan, adakah ia cukup kuat untuk bersaing dengan Ford Ranger dan Toyota Hilux?

Selepas BYD, MG ialah nama Cina seterusnya yang memasuki pasaran pikap pertengahan dengan MG U9 di Australia dan merancang untuk menjualnya di Asia Tenggara tidak lama lagi.

Walaupun trend elektrifikasi dan peraturan pelepasan yang semakin ketat, pembuat kereta China MG baru sahaja melancarkan trak pikap MG U9 2025 baharu, menandakan kemasukan pertama syarikat ke dalam segmen pikap jarak pertengahan yang kompetitif.

Selepas BYD, MG menjadi nama Cina seterusnya yang memasuki pasaran pikap pertengahan dengan MG U9. Ini bukan pikap pertama syarikat, tetapi ia adalah model pertama yang diedarkan oleh MG di Australia dan dijangka berkembang ke Asia Tenggara.

MG U9 telah dibangunkan berdasarkan platform Maxus Terron 9 - model kereta kumpulan SAIC. Oleh itu, U9 mewarisi banyak baris biasa, tetapi masih mempunyai pelarasan sendiri dalam gaya MG.

Perbezaan terbesar dalam penampilan U9 ialah gril radiator yang besar dengan banyak perincian krom, logo MG diletakkan di tengah. Bampar hadapan diperhalusi untuk menghasilkan rupa yang kukuh, manakala bahagian belakang mempunyai pintu belakang elektrik dengan langkah bersepadu, mudah untuk masuk dan keluar dari bagasi.

Khususnya, versi Explore Pro mewah mempunyai sistem MG Smart Hatch, membolehkan petak kargo dibesarkan melalui pintu tengah lipat dan tingkap gelongsor belakang.

MG U9 mempunyai dimensi panjang x lebar x tinggi masing-masing 5,500 x 2,265 x 1,874 mm, dengan jarak roda 3,300 mm. Berbanding dengan Ford Ranger, pikap ini adalah 130 mm lebih panjang dan 30 mm lebih lebar, memberikan ruang dalaman yang lebih luas.

Kabin ini mempunyai tuil gear yang diilhamkan oleh pesawat dan paparan digital 12.3 inci. Explore Pro juga menampilkan tempat duduk hadapan yang dipanaskan, berventilasi, urutan, sistem bunyi JBL 8 pembesar suara, bumbung matahari panoramik dan tempat duduk kulit premium.

Di bawah hud, MG U9 menggunakan enjin 2.5L 4-silinder yang dikeluarkan oleh SAIC, menghasilkan 215 kuasa kuda dan 520 Nm tork. Kereta itu dilengkapi dengan transmisi automatik ZF 8-kelajuan dan sistem pacuan empat roda BorgWarner.

Menurut pengumuman itu, U9 mempunyai kapasiti menunda maksimum 3,500 kg, muatan antara 770 - 870 kg, memenuhi keperluan kedua-dua mengangkut barangan dan bergerak secara fleksibel dalam banyak keadaan rupa bumi.

MG telah mula menerima tempahan untuk U9 di Australia, dengan penghantaran dijangka bermula pada akhir 2025. Harga bermula pada $34,900 untuk Explore standard dan $40,200 untuk Explore Pro mewah.

Apabila dilancarkan, MG U9 secara langsung akan bersaing dengan nama veteran dalam segmen seperti Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Nissan Navara, dan pendatang baharu China seperti BYD Shark 6 atau GWM Cannon Alpha.

Video : Lihat butiran trak pikap bersaiz sederhana MG U9 2025.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/mg-u9-trinh-lang-lieu-co-du-suc-canh-tranh-frod-ranger-va-toyota-hilux-post2149055417.html