Cadangan untuk mewujudkan pakatan perniagaan yang besar untuk membantu mekanik Vietnam melarikan diri daripada "nasib" penyumberan luar

Jika perusahaan domestik yang besar bergabung bersama, mereka akan dapat mencipta produk dan projek berskala besar. Sebaliknya, jika setiap unit menumpukan pada satu bidang, perusahaan Vietnam hanya akan menjadi subkontraktor dan pekerja yang diupah.

Pada pagi 23 September, bengkel penutup Forum Pembangunan Industri dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh dengan tema "Cadangan - Tindakan - Integrasi Antarabangsa" telah diadakan di Ho Chi Minh City.

Pada majlis itu, Encik Trinh Tien Dung - Pengerusi Syarikat Saham Bersama Mekanikal Pembinaan dan Dagangan Dai Dung (Kumpulan Dai Dung), mengakui bahawa industri mekanikal Vietnam pada masa ini terutamanya memproses dalam skala kecil, kekurangan jenama besar, tidak mengambil bahagian secara mendalam dalam rantaian bekalan global dan masih terhad dalam pengalaman penyepaduan.

Menurut Encik Dung, selepas penggabungan, Ho Chi Minh City menyumbang kira-kira 23-25% daripada KDNK negara. Bandar ini juga mempunyai potensi besar dalam membangunkan industri mekanikal, tetapi ia masih berpecah-belah, tidak mempunyai perancangan keseluruhan dan ketersambungan serantau jangka panjang.

Pemimpin Kumpulan Dai Dung berharap perusahaan domestik yang besar akan membentuk satu pakatan. Foto: BTC

Sementara itu, dengan hampir 20 juta penduduk di zon ekonomi yang diperluaskan, dengan ekosistem pelabuhan laut yang dinamik, logistik dan komuniti perniagaan, Bandar Raya Ho Chi Minh boleh menjadi pusat industri sokongan mekanikal industri berat terkemuka di Asia Tenggara. Pusat ini berperanan menggantikan pembekal dari negara maju pada hari ini.

Untuk merealisasikan matlamat itu, beliau mengesyorkan bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh perlu membangunkan strategi komprehensif untuk industri mekanikal sehingga 2035, dengan visi ke 2050. Pada masa yang sama, agensi pengurusan negeri perlu merancang zon perindustrian khusus untuk mekanik, menyepadukan ekosistem yang berbeza.

Sebagai contoh, model Taman Perindustrian Suzhou (China) mengkhusus dalam mekanik ketepatan, jentera, komponen untuk automasi, alat ketepatan; Ulsan Mipo & Taman Perindustrian Kompleks Onsan (Korea) mengkhusus dalam mekanik, industri berat, kereta, pembinaan kapal, penapisan minyak; Taman Perindustrian Bandar Pintar Yokohama (Jepun) mengkhusus dalam mekanik ketepatan, kereta, robot...

Terutamanya, Pengerusi Kumpulan Dai Dung mencadangkan penubuhan pakatan pembuatan mekanikal untuk menghubungkan dan meningkatkan daya saing. Perikatan ini akan bertanggungjawab untuk projek-projek utama bandar dan Vietnam.

“Perikatan itu termasuk syarikat pembuatan keluli seperti Hoa Phat; syarikat pembuatan lokomotif dan kereta api seperti Vingroup atau Thaco ; syarikat teknologi seperti Viettel dan FPT; syarikat kejuruteraan mekanikal seperti Dai Dung dan Lilama, dan banyak perusahaan domestik yang mempunyai kapasiti untuk melaksanakan projek besar,” katanya.

Pemimpin bandar pada persidangan penutup Forum Pembangunan Industri dan Perdagangan Bandar Ho Chi Minh, pada pagi 23 September. Foto: Jawatankuasa Penganjur

Berbincang lebih lanjut dengan VietNamNet mengenai idea di atas, Encik Dung berkata bahawa jika perusahaan domestik yang besar bergabung bersama, adalah mustahil untuk mencipta produk dan projek berskala besar. Sebaliknya, jika setiap unit memberi tumpuan kepada beberapa bidang, perusahaan Vietnam hanya akan menjadi subkontraktor dan pekerja yang diupah.

Namun begitu, agar perniagaan dapat bekerjasama dalam pengeluaran, selain insentif cukai, Negara perlu menyediakan dana tanah "bersih" yang cukup besar supaya unit dapat berkumpul dan menghasilkan bersama, seperti mewujudkan "taman permainan" untuk perniagaan.

Encik Dung mencadangkan agar agensi pengurusan Negeri mempunyai dasar dalam pembidaan, yang memerlukan projek awam untuk menempatkan 60% atau lebih. Meningkatkan kadar penyetempatan akan mewujudkan keadaan untuk perusahaan domestik mengambil bahagian dalam pelaksanaan projek dan pembangunan infrastruktur. Apabila potensinya cukup kuat, perusahaan mampu sepenuhnya mengeksport produk dan perkhidmatan ke luar.

Forum Pembangunan Industri dan Perdagangan Bandar Raya telah dianjurkan oleh Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh dengan kerjasama Tuoi Tre Newspaper, UEH.ISB Talent School (Universiti Ekonomi Bandaraya Ho Chi Minh), dengan matlamat untuk mengumpulkan kecerdasan dan semangat pakar, perniagaan dan orang ramai untuk mencadangkan penyelesaian bagi mewujudkan momentum bagi pembangunan industri dan perdagangan dalam konteks baharu Ho Chi Minh.

Selepas hampir 3 bulan melaksanakan forum, jawatankuasa penganjur menerima lebih daripada 150 kertas penyelidikan dan cadangan daripada saintis , pakar, pemimpin persatuan dan perniagaan.

Sumber: https://vietnamnet.vn/de-xuat-lap-lien-minh-doanh-nghiep-lon-dua-co-khi-viet-thoat-kiep-gia-cong-2445367.html