Memperluas bahagian Lebuhraya Utara-Selatan: Perlu mengkaji dan mencadangkan banyak pilihan

VTV.vn - Kerajaan meminta untuk mengkaji banyak pilihan untuk mengembangkan Lebuhraya Utara-Selatan di bawah PPP, memastikan kecekapan, ketelusan dan mengelakkan kerugian.

Pejabat Kerajaan mengeluarkan Notis No. 516/TB-VPCP mengenai kesimpulan Jawatankuasa Tetap Kerajaan pada mesyuarat mengkaji pelaburan dalam memperluaskan bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan di bawah model perkongsian awam-swasta.

Pengumuman itu menyatakan bahawa di Ibu Pejabat Kerajaan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat Jawatankuasa Tetap Kerajaan bagi mengkaji pelaburan dalam memperluaskan bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).

Jawatankuasa Tetap Kerajaan mengalu-alukan inisiatif Kementerian Pembinaan dalam mencadangkan pelan pelaburan untuk mengembangkan bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan di bawah model perkongsian awam-swasta.

Jawatankuasa Tetap Kerajaan menegaskan sebelum ini, adalah dirancang 24 seksyen akan dilaburkan dalam bentuk PPP, tetapi pada hakikatnya, hanya 3 seksyen boleh dilaksanakan dalam bentuk ini; Sementara itu, pada masa ini, terdapat ramai pelabur yang ingin menyertai pelaburan dan sangat aktif.

Walau bagaimanapun, untuk memastikan keberkesanan pelaburan dalam keseluruhan laluan, adalah perlu untuk mengkaji dan mencadangkan banyak pilihan, memberi perhatian kepada pengiraan yang teliti dan komprehensif untuk memastikan pengiraan yang betul dan mencukupi bagi faedah yang telah dibelanjakan oleh negara, tidak menyebabkan kerugian wang negara, dan tidak membenarkan negatif dan rasuah berlaku.

Difahamkan, Kementerian Pembinaan bercadang untuk memberi keutamaan serta-merta memperluaskan bahagian laluan kepada 6 lorong mengikut perancangan, yang pada mulanya memfokuskan kepada bahagian Hanoi - Bandaraya Ho Chi Minh, sepanjang kira-kira 1,144 km.

Bahagian My Thuan - Can Tho - Ca Mau (149 km) tidak dipertimbangkan untuk pembesaran kerana permintaan pengangkutan yang rendah dan kesukaran dalam pembinaan dan bahan.

Pada masa ini, Lebuhraya Utara-Selatan adalah kira-kira 2,055 km panjang; daripadanya, 1,652 km sedang beroperasi, 388 km sedang dalam pembinaan (fasa 2021-2025), terutamanya dengan 4 lorong.

Menjelang akhir tahun 2025, terdapat kira-kira 1,222 km lebuh raya terhad 4 lorong, tertumpu di bahagian Huu Nghi - Chi Lang, Mai Son - Cam Lo, Quang Ngai - Phan Thiet dan My Thuan - Ca Mau.

Bagi menggembleng sumber sosial, Kementerian Pembinaan mengesahkan bahawa projek itu akan dilaksanakan di bawah kaedah PPP, kontrak Bina-Kendalikan-Pemindahan (BOT). Selepas Biro Politik mengeluarkan Resolusi 68 mengenai pembangunan ekonomi swasta, 10 perusahaan telah menyatakan minat untuk mengambil bahagian.

Sumber: https://vtv.vn/mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-100250927073413432.htm