Pada 2028, Vinh Long akan mempunyai jambatan bernilai hampir 3,000 bilion VND merentasi Sungai Co Chien.

Pada 8 Oktober, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani keputusan meluluskan dasar pelaburan bagi projek membina jambatan Dinh Khao yang menghubungkan wilayah Vinh Long dan Ben Tre di bawah model perkongsian awam-swasta.

Terminal feri Dinh Khao sedia ada

Sehubungan itu, jambatan Dinh Khao adalah lebih daripada 4km panjang. Kelajuan reka bentuk ialah 80km/j. Daripada jumlah itu, jambatan utama adalah lebih daripada 1.5km panjang.

Projek ini mempunyai titik permulaan di persimpangan jalan wilayah 902 (komune My An, daerah Mang Thit, wilayah Vinh Long ) dan bersebelahan dengan projek pintasan Lebuhraya Nasional 57 (jalan pendekatan jambatan Dinh Khao). Titik penghujung bersilang dengan Lebuhraya Nasional 57 (dalam komune Phu Phung, daerah Cho Lach, wilayah Ben Tre).

Tempoh pelaksanaan dari 2024 hingga 2028.

Jumlah modal pelaburan adalah kira-kira 2,971 bilion VND. Daripada jumlah itu, modal yang pelabur dan perusahaan projek bertanggungjawab untuk mengatur adalah kira-kira 1,519 bilion VND; modal negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu adalah kira-kira 1,452 bilion VND.

Dalam keputusan itu, Timbalan Perdana Menteri menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Vinh Long untuk melaksanakan tanggungjawab sebagai pihak berkuasa yang berwibawa, mempengerusikan dan menyelaras dengan wilayah Ben Tre serta agensi dan unit berkaitan untuk mengatur penyediaan laporan kajian kemungkinan projek.

Selain itu, melaksanakan prosedur penilaian dan kelulusan pelaburan, mengatur pelaksanaan projek mengikut perancangan, kualiti, dan kemajuan, mengelakkan negatif dan pembaziran yang menyebabkan kehilangan aset dan modal negara.

Feri Dinh Khao memainkan peranan penting dalam melayani perjalanan orang ramai dan pengangkutan barangan.

Bagi wilayah Ben Tre, Timbalan Perdana Menteri meminta penyelarasan rapat dengan Vinh Long dalam proses pelaksanaan projek.

Feri Dinh Khao, terletak di Lebuhraya 57. Ini adalah laluan feri penting yang bertindak sebagai jambatan antara Ben Tre dan Vinh Long, melayani perjalanan, mengangkut barangan dan pembangunan di rantau ini.

Sejak kebelakangan ini, kesesakan lalu lintas sering berlaku di sini. Terutama pada hari-hari menjelang Tet, apabila pemandu trak melalui Cho Lach, Ben Tre untuk mengangkut bunga, tumbuhan hiasan dan buah-buahan ke wilayah seperti Can Tho, Hau Giang, Ca Mau, Kien Giang.

Ini telah menyebabkan kesesakan lalu lintas yang serius dan kesesakan, dengan ramai pemandu terpaksa menghabiskan masa berjam-jam untuk menyeberangi feri.

Pembinaan Jambatan Dinh Khao bukan sahaja menyelesaikan kesesakan lalu lintas di feri Dinh Khao tetapi juga menyumbang kepada menambah baik dan meningkatkan kapasiti eksploitasi Lebuhraya Nasional 57, memastikan kesalinghubungan dengan lebuh raya negara dan sistem lebuh raya.

Selain itu, ia memendekkan masa perjalanan antara Vinh Long dan Ben Tre dengan wilayah lain di wilayah Delta Mekong, meningkatkan kesalinghubungan serantau antara wilayah.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nam-2028-vinh-long-se-co-cau-gan-3000-ty-vuot-song-co-chien-192241008170106625.htm