Menaikkan Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang

Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (pelabur) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang baru-baru ini mengadakan majlis pecah tanah untuk pembinaan Terminal Kargo Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang, meliputi kawasan seluas lebih 24,600 meter persegi dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 631.2 bilion. Ini merupakan salah satu projek utama untuk meraikan Kongres ke-23 Jawatankuasa Parti Bandar Da Nang dan Hari Kebangsaan pada 2 September.

Terminal penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang sentiasa sesak. Foto: THANH LAN

Dengan Da Nang berhasrat untuk menjadi hab logistik, perdagangan dan perkhidmatan antarabangsa di Vietnam Tengah, pembinaan terminal kargo di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang merupakan keperluan segera bagi memenuhi trend semasa dalam pembangunan pengangkutan udara.

Strategi pembangunan jangka panjang

Pada masa ini, jumlah barangan import dan eksport yang melalui Lapangan Terbang Da Nang semakin meningkat. Ia bukan sahaja melayani kargo bandar tetapi juga kawasan jiran seperti Quang Ngai , Hue, dan wilayah Tengah. Walau bagaimanapun, kapasiti pengendalian kargo lapangan terbang adalah terhad, kekurangan terminal kargo khusus. Ini membawa kepada situasi yang tersebar dan sukar dikawal, gagal memenuhi keperluan untuk kelajuan dan kualiti perkhidmatan logistik udara.

Oleh itu, pembinaan terminal kargo di Lapangan Terbang Da Nang merupakan keperluan segera yang mendesak, serta strategi jangka panjang untuk bandar ini membangunkan logistik dan mengukuhkan kedudukannya sebagai hab pusat bagi barangan dan perkhidmatan antarabangsa di Vietnam Tengah dan seluruh negara.

Selama bertahun-tahun, daya pemprosesan kargo di Lapangan Terbang Da Nang telah berkembang pada kadar purata 10-15% setahun. Ramalan menunjukkan bahawa menjelang 2030, permintaan untuk pengangkutan kargo melalui lapangan terbang boleh mencecah ratusan ribu tan. Tanpa terminal khusus, risiko kesesakan dan kelewatan operasi tidak dapat dielakkan.

Pandangan perspektif terminal kargo.

Menurut wakil syarikat eksport makanan laut terkemuka di Da Nang, pesanan eksport ke Jepun, Korea Selatan, China, dan sebagainya memerlukan pengangkutan yang pantas, tetapi pada masa ini, prosedur pemprosesan dan pemuatan/pemunggahan barang di lapangan terbang Da Nang mengambil masa yang lama. Syarikat itu berharap terminal kargo moden dapat menyediakan perkhidmatan yang lebih baik.

Encik Le Van Vinh, Pengarah Vinh Le Travel Service Co., Ltd., percaya bahawa terminal kargo moden akan membantu memenuhi permintaan untuk mengangkut barangan mudah rosak, elektronik, farmaseutikal, dan sebagainya, yang memerlukan kelajuan dan keselamatan. Ia juga akan menyokong perniagaan di Vietnam Tengah dalam mengurangkan kos dan masa pengangkutan dengan menghapuskan pergantungan mereka yang berlebihan pada lapangan terbang utama di Bandar Raya Ho Chi Minh atau Hanoi. Tambahan pula, membangunkan pengangkutan kargo akan menyumbang kepada pendapatan lapangan terbang dan bajet tempatan.

Akan ada terminal kargo dengan kapasiti 100,000 tan setahun.

Projek "Pembinaan Terminal Kargo di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang" akan dilaksanakan di kawasan seluas lebih 24,600 meter persegi. Daripada jumlah ini, kira-kira 14,206 meter persegi akan diperuntukkan untuk bangunan terminal, dengan bakinya untuk kawasan pemunggahan dan tempat letak kereta. Jumlah pelaburan yang dianggarkan ialah 631 bilion VND, dengan Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) sebagai pelabur.

Memuatkan dan memunggah barang di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang. Foto: THANH LAN

Terminal kargo baharu ini direka bentuk dengan kapasiti 100,000 tan kargo setahun, dan dijangka mencapai sasaran ini menjelang 2030. Pembinaan projek ini dijadualkan berlangsung dari Suku Keempat 2025 hingga Suku Keempat 2026. Ini merupakan sebahagian daripada pelan naik taraf infrastruktur Lapangan Terbang Da Nang, di samping pengembangan Terminal 1 dan pembangunan kawasan utara lapangan terbang.

Menurut Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang, terminal kargo baharu itu akan meningkatkan kapasiti untuk menerima dan mengendalikan barangan, di samping menyumbang kepada promosi import dan eksport, meningkatkan daya saing, dan menghubungkan Da Nang dari segi ekonomi dengan pasaran domestik dan antarabangsa. Ini akan mewujudkan dorongan yang kukuh untuk pembangunan ekonomi serantau.

Sebahagian kawasan ketibaan domestik di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang. Foto: THANH LAN

Pembinaan terminal kargo merupakan langkah strategik bagi lapangan terbang dalam pelan hala tujunya untuk mengembangkan infrastruktur penerbangannya, bagi memenuhi permintaan pengangkutan kargo yang semakin meningkat. Projek ini mengembangkan kapasiti pengendalian kargo dan mewakili komitmen yang kukuh untuk memodenkan logistik udara.

Dengan kapasiti pengendalian sehingga 100,000 tan kargo setahun, terminal kargo baharu di Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang akan menjadi alat yang ampuh untuk melayani perdagangan, mempromosikan import dan eksport, serta menghubungkan ekonomi Da Nang dengan pasaran domestik dan antarabangsa.

Sumber: https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html