Meningkatkan jenama pelancongan Ca Mau

Tiang bendera Hanoi di Tanjung Ca Mau merupakan destinasi penting dalam pelancongan Tanjung Ca Mau (Hoang Nam).

Ca Mau tidak jauh lagi.

Walaupun menghadapi pelbagai cabaran, sektor pelancongan Ca Mau bersedia untuk menjadi hab ekonomi terkemuka. Bertahun-tahun yang lalu, Ca Mau, dengan rangkaian sungai dan terusannya yang luas—salah satu yang paling kompleks di negara ini—menghadapi kesukaran yang ketara dalam membangunkan infrastruktur pengangkutannya.

Perjalanan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Ca Mau dahulunya mengambil masa sehari suntuk. Walau bagaimanapun, kini hanya mengambil masa 5-6 jam dengan kereta. Dalam masa terdekat, jarak ini akan dipendekkan lagi apabila lebuh raya yang menghubungkan ke Ca Mau siap, sekali gus mewujudkan rangsangan yang ketara untuk pelancongan di wilayah itu.

Lapangan Terbang Ca Mau telah diluluskan untuk naik taraf kepada piawaian 4C bagi menampung pesawat jet besar (Hoang Nam).

Pada akhir tahun 2023, semasa lawatan kerja ke Ca Mau, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan: “Sepanjang penggal ini, kita mesti menyiapkan lebuh raya dari Utara ke Selatan, memanjang ke Ca Mau, dan terus membina lebuh raya sehingga ke Ca Mau Cape, dan bukan hanya ke Bandar Ca Mau seperti yang dirancang pada masa ini. Kita mesti memastikan landasan dapat dibina supaya pesawat besar dapat mendarat di Lapangan Terbang Ca Mau secepat mungkin, dan apabila trafik penumpang meningkat, kita akan mengembangkan terminal.”

Sehubungan itu, Perdana Menteri meluluskan cadangan untuk menyokong Ca Mau dalam merapatkan jurang dengan pusat-pusat utama negara, mewujudkan keadaan untuk mengatasi kesukaran bagi wilayah tersebut: Memperluas lebuh raya Utara-Selatan ke Tanjung Ca Mau; mempertimbangkan dan melaksanakan pelaburan dalam pembinaan Lapangan Terbang Ca Mau untuk memenuhi piawaian 4C mengikut pelan. Oleh itu, peluasan Lapangan Terbang Ca Mau sebanyak 2.5 km tambahan ke arah Tan Thanh akan menjadi rangsangan utama untuk pembangunan bandar dan pelancongan Ca Mau.

Di samping itu, wilayah ini telah mengenal pasti tugas-tugas utama seperti pembangunan ekonomi marin yang mampan yang berkaitan dengan eksploitasi Pelabuhan Umum Hon Khoai dan Zon Ekonomi Nam Can yang cekap; melabur dalam penyiapan sistem infrastruktur segerak dan moden, dengan memberi tumpuan kepada infrastruktur pengangkutan (lebuh raya, jalan pesisir, pelabuhan laut, lapangan terbang), infrastruktur bandar, infrastruktur zon ekonomi, infrastruktur taman perindustrian dan infrastruktur pelancongan. Ia bertujuan untuk membentuk dan membangunkan dua koridor ekonomi di arah Utara-Selatan (Bandar Ca Mau - Cai Nuoc - Nam Can - Dat Mui) dan arah Timur-Barat (Tan Thuan - Song Doc) berdasarkan penghubung lebuh raya, jalan pesisir, lapangan terbang, pelabuhan laut dan lima kutub pertumbuhan (Bandar Ca Mau, Nam Can, Song Doc, Tan Thuan, Dat Mui).

Berdasarkan perkara di atas, dapat dilihat bahawa Ca Mau telah membangunkan infrastruktur pengangkutannya, dan lokasi geografinya telah dipendekkan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk menghubungkan pelancongan antara Vietnam dan dunia.

Peningkatan dalam dasar

Pada tahun 2023, Majlis Rakyat Wilayah telah meluluskan resolusi yang menggariskan tugas perancangan umum untuk pembinaan Kawasan Pelancongan Negara Ca Mau Cape sehingga 2030, dengan visi hingga 2050. Sebelum ini, Perdana Menteri telah meluluskan pelan pembangunan keseluruhan untuk Kawasan Pelancongan Negara Ca Mau Cape di wilayah Ca Mau sehingga 2030. Dalam pelan strategik jangka panjang ini, Ca Mau berhasrat untuk memanfaatkan kelebihan dan ciri uniknya, dengan memberi perhatian khusus untuk menghubungkan Ca Mau Cape dengan kawasan Hon Khoai, Phu Quoc, Con Dao, dan sebagainya, bagi mempromosikan ekonomi marin dan pelancongan marin.

Hoan Khoai, lokasi strategik yang penting untuk pelancongan, ekonomi dan pertahanan negara di Ca Mau (Hoang Nam)

Encik Huynh Quoc Viet, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Ca Mau, mengesahkan: "Wilayah ini komited untuk sentiasa membuka pintunya bagi mengalu-alukan pelabur domestik dan asing dan akan sentiasa mengiringi pembangunan pelabur dan perniagaan. Pelabur dan perniagaan akan diberikan syarat yang paling sesuai untuk melaksanakan projek mereka dengan jayanya dan mencapai pembangunan mampan pada masa hadapan mengikut peraturan."

Selaras dengan dasar-dasar ini, projek pelancongan utama di Ca Mau kini berada dalam fasa tarikan pelabur strategik. Banyak projek berskala besar mempunyai jangkaan yang tinggi, seperti: Kawasan Pelancongan Lagun Thi Tuong; pelancongan Taman Negara U Minh Ha; pelancongan Hon Khoai dan Hon Da Bac... Semua ini merupakan sumber pelancongan utama Ca Mau, dan jika dilaburkan dan dieksploitasi dengan betul, ia akan membawa pertumbuhan pelancongan yang ketara.

Membentuk laluan anda sendiri

Menurut pakar, sektor pelancongan Ca Mau kini dipandang rendah dan belum dieksploitasi atau dibangunkan dengan betul untuk menggalakkan pertumbuhan. Dari perspektif penganjur pelancongan, Encik Tran Van Thao, Pengarah Vietravel Ca Mau, menyatakan: “Dengan perancangan dan orientasi strategik pembangunan sosioekonomi, termasuk pelancongan, berdasarkan kawasan serantau dan sub-serantau, yang dikaitkan dengan kekuatan yang luar biasa dan unik, pelancongan Ca Mau akan mencapai kemajuan yang ketara dengan pertumbuhan berterusan dalam bilangan pelancong dan hasil pelancongan. Pada masa itu, perhatian dan sumber sosial yang dikhaskan untuk pelancongan akan meningkat secara eksponen, satu kesan yang boleh diramal sepenuhnya.” Sementara itu, menurut Master Phan Dinh Hue, pakar pelancongan di Delta Mekong, pelancongan Ca Mau harus memberi tumpuan kepada pelancongan pertanian dan ekologi, tetapi pada tahap yang lebih tinggi, memenuhi keperluan pelancong yang lebih pelbagai.

Ca Mau sentiasa mengadakan aktiviti perayaan untuk memelihara budaya, tetapi juga sebagai kemuncak untuk merangsang pelancongan (Hoang Nam).

Encik Tran Hieu Hung, Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan, menyatakan: “Ca Mau telah bertindak balas secara proaktif dan membangunkan produk pelancongan yang disesuaikan dengan perubahan iklim untuk mempromosikan pelancongan, terutamanya ekopelancongan, pelancongan komuniti dan pelancongan pertanian yang berkaitan dengan Program Pembangunan Luar Bandar Baharu dan program Satu Komune Satu Produk (OCOP), dengan memberi tumpuan kepada pembangunan pelancongan hijau berdasarkan produk pertanian bersih dan membangunkan pertanian bersih untuk berkhidmat dan mempromosikan pelancongan hijau. Di samping itu, masakan Ca Mau sedang dibangunkan sebagai produk pelancongan yang unik dan tersendiri, menarik lebih ramai pelancong ke kawasan tersebut.”

Potensi pelancongan hijau yang mampan masih sangat besar (Hoang Nam)

Bercakap kepada Akhbar Ekonomi dan Bandar, Encik Tran Hieu Hung menyatakan: “Ke arah matlamat membangunkan pelancongan hijau dan lestari, sambil memaksimumkan potensi dan kelebihan sebuah wilayah yang terletak di hujung paling selatan negara ini, wilayah ini mengutamakan pembangunan ekopelancongan berdasarkan pembinaan produk pelancongan daripada pertanian, menghubungkan eksploitasi, perlindungan dan pembangunan sumber dengan aktiviti pelancongan seperti: laluan mendaki hutan Ca Mau Cape, Kampung Budaya dan Pelancongan Dat Mui, mengeksploitasi produk pengalaman ekosistem bakau air tawar dalam sistem Taman Negara U Minh Ha dan mengalami lagun Thi Tuong...”

Sumber: https://kinhtedothi.vn/nang-tam-thuong-hieu-du-lich-ca-mau.html