Encik Tuan, bekas Timbalan Pengarah Besar Televisyen Vietnam, merupakan seseorang yang telah banyak mengajar saya. Kali ini, saya telah mempelajari lebih lanjut tentang keazaman beliau yang kuat, kecintaannya dalam melancong dan menikmati pemandangan yang indah. Daripada kisah Hai Van Pass, kita merenungkan perjalanan tapak bersejarah ini hari ini.
Kedua-dua kawasan berkongsi kegembiraan.
Hai Van Pass, sebuah karya seni bina dan monumen bersejarah, telah dipulihkan secara ajaib, membangkitkan pelbagai emosi dalam diri pengunjung.
Hai Van Pass, yang terletak di atas laluan gunung Hai Van di sempadan antara Hue dan Da Nang, dibina pada tahun 1826 semasa pemerintahan Maharaja Minh Mang. Selain peranannya dalam pertahanan jauh ibu kota Hue, Hai Van Pass juga mengawal secara langsung pelabuhan Da Nang – pintu masuk yang penting secara strategik untuk pembangunan ekonomi dan pertahanan negara.
Selepas hampir 200 tahun mengalami hujan dan matahari, dan dihujani teruk semasa dua peperangan yang sengit, Hai Van Pass telah merosot teruk, menjadi runtuhan yang membangkitkan perasaan kesal dan sedih dalam diri sesiapa sahaja yang lalu di situ. Mereka yang bekerja dalam bidang kebudayaan berasa lebih kesal.
Halangan pertama dan terbesar untuk memelihara, memulihkan dan mempromosikan nilai Hai Van Pass adalah isu pemilikan monumen tersebut. Oleh kerana ia terletak betul-betul di bahagian atas laluan, Hai Van Pass tidak semestinya milik Hue , dan juga tidak semestinya milik Da Nang.
Sempadan pentadbiran antara Hue dan Da Nang kekal tidak jelas sehingga awal dekad kedua abad ke-21. Bagi warisan budaya tidak ketara seperti muzik rakyat Vietnam Selatan (Don Ca Tai Tu), seni Bài Chòi Vietnam Tengah dan Central Highlands Gong Culture Space, adalah perkara biasa bagi pelbagai lokaliti untuk berkongsi pemilikan. Walau bagaimanapun, tiada preseden untuk pemilikan bersama peninggalan budaya ketara seperti Hai Van Pass.
Oleh itu, pekerja kebudayaan di Da Nang telah membuat cadangan yang kukuh untuk bekerjasama dengan sektor kebudayaan wilayah Thua Thien Hue bagi memiliki bersama tapak bersejarah ini. Kami gembira kerana rakan sekerja kami di wilayah jiran bersetuju, dan bersama-sama kami melaporkan kepada pemimpin kedua-dua kawasan sebelum menyerahkan dokumen tersebut kepada Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan untuk meminta pengklasifikasiannya sebagai tapak bersejarah kebangsaan.
Kegembiraan pekerja kebudayaan meletus apabila Hai Van Pass diiktiraf sebagai monumen kebangsaan yang dikongsi oleh Thua Thien Hue dan Da Nang pada pertengahan 2017.
Memulihkan Laluan Hai Van
Wartawan Tran Dang Tuan bertanya kepada saya, "Atas dasar saintifik dan praktikal apakah pemulihan dan pemeliharaan tapak bersejarah ini dijalankan?"
Itu masalah besar, kerana pada hakikatnya, banyak tempat menjalankan pemulihan dan pembinaan semula tapak bersejarah, tetapi akhirnya ia memesongkannya, menjadikannya tidak dapat dikenali daripada bentuk asalnya.
Lama-kelamaan dan melalui peperangan, beberapa struktur asal Hai Van Pass telah hilang. Tambahan pula, beberapa struktur baharu telah muncul yang pada mulanya tidak wujud, seperti bunker tentera, tiang elektrik, stesen pengagihan kuasa dan tugu peringatan perang…
Jabatan kebudayaan di kedua-dua kawasan tersebut telah sentiasa bekerjasama untuk mengumpulkan dokumen domestik dan asing, menjalankan penggalian arkeologi, menggali jauh di bawah tanah, dan mendedahkan struktur asas bangunan awal.
Satu bengkel saintifik juga telah diadakan, yang dihadiri oleh pengurus, saintis dan pakar terkemuka dalam pemuliharaan warisan, untuk menentukan pelan pemulihan dan pemulihan yang optimum.
Adalah penting untuk menentukan barang-barang mana yang mesti dirobohkan sepenuhnya (seperti bunker tentera yang muncul semasa penentangan terhadap Perancis dan kini terletak di atas Hai Van Pass dan "First and Foremost Majestic Pass"); barang-barang mana yang perlu dipulihkan kepada keadaan asalnya walaupun tiada kesan yang tinggal di tanah (seperti jalan masuk, tembok kota, pintu gerbang, gudang senjata, berek, dan menara pemerhatian); dan barang-barang mana yang harus dipelihara sebagai sebahagian daripada tapak bersejarah, walaupun ia muncul kemudian (seperti bunker tentera di sebelah teras tapak bersejarah).
Tambahan pula, menentukan bahan binaan yang sesuai (batu buntar, batu Thanh, bata, kayu besi, dll.) untuk memelihara bentuk dan struktur monumen purba yang berusia hampir dua abad juga dipertimbangkan untuk memastikan pemeliharaannya.
Projek untuk memelihara, memulihkan dan mempromosikan nilai tapak bersejarah Hai Van Pass, dengan setiap lokaliti menyumbang 50% daripada pembiayaan (sejumlah 42 bilion VND), telah siap selepas 3 tahun pembinaan dan diumumkan secara rasmi untuk digunakan pada 21 Disember 2024.
Pada hakikatnya, projek itu tidaklah besar-besaran, tetapi disebabkan oleh kesan pandemik COVID-19, sifat kompleks tapak pembinaan di puncak laluan gunung, dan keperluan untuk memulihkan struktur purba daripada runtuhan, projek itu mengambil masa tiga tahun untuk disiapkan.
Walau bagaimanapun, orang ramai mudah memahami dan bersimpati dengan proses yang berpanjangan ini. Kerana, tergesa-gesa akan membawa kepada akibat buruk dalam pemulihan tapak bersejarah, seperti yang sering kita lihat di tempat lain.
Wartawan Tran Dang Tuan berkata bahawa ketika melalui Hai Van Pass, bersama ribuan pelancong dari dekat dan jauh, termasuk ramai pelawat asing, beliau membiarkan jiwanya mengembara di tempat ini dengan gunung-ganang di atas dan air di bawah, awan terapung di puncak gunung dan awan membelai lereng gunung. Menemui tapak budaya dan sejarah penting yang baru sahaja dipulihkan daripada keadaan usangnya yang lama memenuhinya dengan kegembiraan yang tidak terperi.
Dipenuhi dengan kegembiraan itu, wartawan Tran Dang Tuan meneruskan perjalanannya merentasi Vietnam menuju ke tanah selatan…
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/ngam-chuyen-hai-van-quan-3146392.html






Komen (0)