Pekerja di tengah-tengah musim "berapi-api".

VHO - Di tengah-tengah terik matahari awal musim panas, tapak pembinaan di Quang Ngai dipenuhi dengan bahang yang kuat daripada konkrit, keluli, dan jentera yang sentiasa beroperasi. Walaupun cuaca buruk, para pekerja tetap tekun di tapak, berusaha mempercepatkan kemajuan untuk menyiapkan projek tepat pada waktunya.

Projek jalan raya Duc Tan (selekoh Thua Xuan) – Lebuhraya Kebangsaan 24 (bahagian bandar) terletak di komune Mo Duc.

Bermalam di tapak pembinaan di bawah terik matahari.

Sekitar jam 10 pagi, matahari mula terik di tapak pembinaan Lebuhraya Kebangsaan 24 (bahagian bandar) Duc Tan (Queo Thua Xuan) di komune Mo Duc. Bunyi penggelek jalan, penurap asfalt, dan kenderaan pengangkutan bahan bergema berterusan di tengah-tengah haba yang menyesakkan yang naik dari jalan yang sedang dibina.

Dengan bajunya yang basah kuyup dengan peluh, Encik Nguyen Duc Cuong, seorang pekerja pembinaan di projek itu, berkata: "Baru sahaja selepas pukul 9 pagi dan saya sudah berasa panas dan berpeluh. Kami perlu saling mengingatkan untuk minum air secara berkala, berehat tepat pada waktunya, dan tidak terlalu memaksa diri."

Di bawah terik matahari, Encik Nguyen Duc Cuong masih memanfaatkan setiap masa lapang untuk berada di tapak pembinaan, menyumbang kepada mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Pada usia 62 tahun, Encik Cuong telah bekerja sebagai pekerja pembinaan selama lebih 15 tahun. Baginya, cuaca panas bukanlah sesuatu yang baharu, tetapi setiap musim panas masih merupakan perjalanan yang melelahkan.

"Bekerja di luar rumah di bawah terik matahari bermakna kami sentiasa berpeluh, kadangkala membasahi badan sepenuhnya. Tetapi kami saling menggalakkan untuk terus berusaha memenuhi tarikh akhir projek," kongsinya.

Menurut Encik Cuong, cuaca telah menjadi lebih panas sejak kebelakangan ini, terutamanya pada tengah hari dan awal petang. Walaupun begitu, para pekerja tetap meneruskan kerja mereka, semua orang memanfaatkan setiap masa lapang untuk menyelesaikan tugasan yang diberikan kepada mereka.

Semasa rehat singkat mereka, para pekerja cepat-cepat minum air untuk mendapatkan semula kekuatan mereka sebelum meneruskan kerja mereka.

Dalam cuaca panas terik, air minuman menjadi barang yang sangat diperlukan oleh pekerja luar. "Kita banyak berpeluh, jadi kita perlu minum air yang mencukupi untuk mengelakkan kehilangan tenaga. Kita perlu kekal terhidrat untuk bekerja di bawah cahaya matahari yang begitu terik," tambahnya.

Bukan sahaja Encik Cuong; ramai pekerja di tapak pembinaan juga berehat sebentar di tempat teduh, memakai pakaian yang ringan dan bernafas dan sentiasa menambah bekalan air mereka untuk meminimumkan risiko keletihan akibat kepanasan.

Menurut Encik Huynh Nhi, teknik pembinaan tersebut adalah milik Viet Linh Construction and Mechanical Engineering Private Enterprise, unit yang sedang melaksanakan pembinaan bahagian sepanjang 900m, di mana kerja-kerja penurapan konkrit asfalt adalah kira-kira 750m.

"Pada masa ini, terdapat kira-kira 15 buruh langsung di tapak pembinaan, bersama-sama dengan pasukan yang terdiri daripada kira-kira 10 orang yang mengendalikan jentera dan kenderaan. Unit ini sedang menumpukan banyak peralatan dan kakitangan untuk mempercepatkan pembinaan dan cuba menyiapkannya mengikut jadual," kata Encik Nhi.

Banyak mesin dan peralatan mekanikal telah digerakkan serentak di tapak pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan semasa musim puncak.

Setakat ini, jumlah pembinaan laluan Duc Tan – Lebuhraya Nasional 24 telah mencapai kira-kira 70% daripada kontrak, dan dijangka siap sebelum 30 Jun 2026.

Di bawah cuaca panas terik, mobilisasi peralatan mekanikal yang diselaraskan bukan sahaja mengurangkan tenaga kerja manual tetapi juga menyumbang kepada pemendekan masa pembinaan. Pada masa kini, apabila banyak projek infrastruktur memasuki peringkat akhir, imej pasukan pembinaan yang bekerja di bawah terik matahari menunjukkan usaha gigih tenaga kerja untuk melaksanakan projek secepat mungkin, bagi memenuhi keperluan pengangkutan orang ramai.

Walaupun bekerja di bawah terik matahari musim panas, para pekerja mengekalkan semangat optimistik mereka dan gigih bekerja di tapak pembinaan.

Kekal sihat semasa musim panas.

Bukan sahaja dalam projek pengangkutan, tetapi juga dalam projek menangani hakisan tebing sungai di sepanjang Sungai Tra Cau di wad Duc Pho, terdapat rasa mendesak dalam pembinaan.

Projek ini mempunyai jumlah panjang benteng kira-kira 2.58km, termasuk pelbagai komponen seperti benteng tebing Selatan, benteng tebing Utara, benteng jambatan Thuy Trieu dan 38 struktur sokongan di sepanjang laluan.

Tapak pembinaan tebing sungai Tra Cau mengekalkan kadar kerja yang stabil meskipun cuaca panas terik dan keadaan pasang surut yang kompleks.

Pembinaan bermula pada 1 Januari 2026, dan sehingga kini, nilai kerja yang telah siap telah mencecah lebih 17.3 bilion VND. Banyak perkara seperti membuang tanah yang telah terluluhawa dari cerun benteng, menuang konkrit untuk tembok penahan, meletakkan gabion, dan mengukuhkan tapak benteng telah dilaksanakan.

Walau bagaimanapun, menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Kawasan Duc Pho, kemajuan masih lewat daripada jadual disebabkan oleh kekurangan ruang pembinaan dan peruntukan tenaga kerja dan peralatan yang tidak mencukupi.

Unit-unit pembinaan sedang melaraskan waktu bekerja secara proaktif dan meningkatkan langkah-langkah perlindungan bagi melindungi kesihatan pekerja semasa musim panas.

Menurut Encik Trinh Cuong, seorang pengurus pembinaan di Luc Viet Construction Joint Stock Company, syarikat itu telah melaraskan waktu operasinya secara proaktif agar sesuai dengan keadaan cuaca dan ciri-ciri khusus zon pasang surut.

"Pekerja dijadualkan untuk mula dan siap lebih awal bagi meminimumkan kesan haba. Pada masa yang sama, pembinaan mesti fleksibel mengikut pasang surut air, kerana kawasan tersebut terjejas oleh daya pasang surut," kongsi Cương.

Pada masa ini, terdapat kira-kira 30 pekerja di tapak pembinaan. Walaupun keadaan cuaca buruk, pasukan pembinaan mengekalkan rentak yang stabil bagi memastikan projek itu mengikut jadual.

Pekerja yang mengendalikan penggelek jalan dengan bijak menggunakan daun untuk memberi teduhan dan mengurangkan kepanasan yang menyeksakan.

Kerja berpanjangan dalam persekitaran suhu tinggi boleh menyebabkan dehidrasi yang cepat, gangguan termoregulasi dan gangguan daya tumpuan. Bagi pekerja pembinaan, risikonya lebih besar disebabkan oleh sifat kerja mereka yang melibatkan jentera, bekerja di tempat tinggi atau membawa bahan berat.

Oleh itu, banyak syarikat pembinaan di kawasan ini telah memperkukuh langkah-langkah untuk melindungi pekerja, seperti menukar waktu pembinaan, membahagikan kerja kepada syif yang lebih kecil, mengatur jawatan kerja bergilir dan mengutamakan pembinaan barang-barang berat pada awal pagi atau lewat petang.

Baju mereka basah kuyup dengan peluh, wajah mereka disamak oleh matahari, tetapi para pekerja secara diam-diam menyumbang kepada pembinaan projek infrastruktur yang memberi perkhidmatan kepada orang ramai.

Penekanan juga diberikan kepada penyebaran maklumat tentang pencegahan strok haba dan keletihan haba. Pekerja diarahkan untuk mengenali tanda-tanda luar biasa seperti sakit kepala, pening, loya, kekejangan atau kelemahan supaya mereka dapat mengambil tindakan tepat pada masanya.

Di tengah-tengah terik matahari musim panas, tapak pembinaan menjadi ujian ketahanan dan keazaman para pekerja. Baju mereka basah kuyup dengan peluh, wajah mereka keperangan akibat cuaca buruk, namun mereka gigih, bertekad untuk menyiapkan projek itu mengikut jadual.

Sumber: https://baovanhoa.vn/doi-song/nguoi-tho-giua-mua-do-lua-232215.html