Bagaimanakah kapal selam Titan dihancurkan?

Tanpa kotak hitam, pasukan penyiasat perlu mengumpul setiap kemungkinan serpihan dari kapal dan memeriksa struktur patah dalam bahan gentian karbon.

Kapal selam Titan OceanGate Expeditions. Foto: OceanGate Expeditions/AP — Kapal selam Titan OceanGate Expeditions. Foto: *OceanGate Expeditions/AP*

Selepas menemui serpihan kapal tenggelam Titan di dasar laut, usaha menyelamat kini akan beralih kepada mencari punca kejadian. Titan ialah kapal selam yang membawa 5 orang untuk melawat serpihan Titanic yang terputus hubungan di Lautan Atlantik pada 18 Jun.

Menurut Laksamana Muda Pengawal Pantai Amerika Syarikat John Mauger, apa yang mereka temui adalah seperti peristiwa penghancuran bencana, lapor BBC pada 23 Jun. Sebabnya ialah mereka menemui serpihan serpihan yang mengandungi buritan Titan dan bahagian lain yang mengandungi rangka pendaratan, menunjukkan bahawa kapal itu remuk.

Untuk menjawab persoalan mengapa insiden itu berlaku dan apa yang boleh dilakukan oleh mereka yang terlibat untuk mencegahnya, pihak berkuasa akan mengumpul setiap serpihan yang mungkin, menurut Ryan Ramsey, bekas komander kapal selam di Tentera Laut Diraja Britain.

"Tanpa kotak hitam, anda tidak akan dapat mengesan pergerakan terakhir kapal selam itu," kata Ramsey. Sekiranya terdapat kotak hitam, penyiasatan akan serupa dengan nahas kapal terbang.

Apabila pasukan membawa kepingan itu ke permukaan, mereka akan mencari keretakan pada struktur gentian karbon. Ini adalah kunci untuk memahami apa yang berlaku pada saat-saat akhir. Setiap bahagian akan diperiksa dengan teliti di bawah mikroskop untuk memeriksa orientasi gentian karbon, mencari koyakan yang akan mendedahkan lokasi sebenar pecahnya.

Persoalan besar yang akan cuba dijawab oleh pasukan penyiasat ialah sama ada kegagalan struktur harus dipersalahkan. Jika ya, kapal selam itu tertakluk kepada tekanan yang sangat tinggi, bersamaan dengan berat Menara Eiffel, menurut Profesor Blair Thornton dari Universiti Southampton. "Kami bercakap tentang letupan yang sangat kuat pada badan kapal utama," katanya.

Satu lagi persoalan penting ialah sama ada, jika ini benar-benar berlaku, ia disebabkan oleh kekurangan ujian dan pemeriksaan yang komprehensif, seperti yang dicadangkan oleh beberapa pakar.

"Serat karbon gagal disebabkan oleh kerosakan struktur dalaman," kata Profesor Roderick A Smith dari Imperial College London. Beliau berkata sambungan antara gentian karbon dan titanium perlu disiasat dengan teliti. Keganasan letupan bermakna sukar untuk menentukan urutan kejadian, jadi penyelamatan dan pemeriksaan berhati-hati akan diperlukan jika boleh, tambahnya.

Tidak jelas agensi mana yang akan mengetuai penyiasatan itu, kerana tidak ada protokol yang ditetapkan untuk insiden sedemikian yang melibatkan bahan selam. Mauger berkata, kejadian itu amat rumit kerana ia berlaku di kawasan terpencil dan melibatkan rakyat pelbagai bangsa. Tetapi Pengawal Pantai telah memainkan peranan penting setakat ini, dan kemungkinan besar akan terus berbuat demikian.

Kapal selam Titan diperbuat daripada gentian karbon dan titanium, menurut OceanGate. Berukuran 6.7 m x 2.8 m x 2.5 m, Titan direka untuk membawa seorang juruterbang dan empat penumpang. Ia mempunyai berat 10,432 kg, boleh bergerak pada kelajuan tertinggi 5,556 km/j dan menyelam hingga kedalaman 4,000 m.

Kapal itu tidak mempunyai sistem stereng khusus, tetapi dikawal oleh pengawal PlayStation. Untuk berkomunikasi dengan kapal induk, Titan menghantar mesej melalui sistem sonar (USBL).

Kapal selam Titan hilang pada 18 Jun ketika membawa lima orang dalam lawatan ke bangkai kapal Titanic di dasar Lautan Atlantik, kira-kira 600 km dari Newfoundland, Kanada. Menurut laman web syarikat itu, ekspedisi bawah air ke bangkai Titanic sedang dijalankan oleh OceanGate dari 2021, dengan kos $250,000 seorang.