Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kenal pasti "kehambatan"

Walaupun semua peringkat dan sektor di wilayah ini telah melakukan banyak usaha untuk mempercepatkan pengeluaran modal pelaburan awam, namun kadar yang dicapai tidak seperti yang diharapkan kerana banyak kesukaran dan masalah dalam proses pelaksanaan.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk19/08/2025

Menurut Jabatan Kewangan, setakat 24 Julai 2025, wilayah Dak Lak telah mengeluarkan lebih daripada VND 3,797 bilion (bersamaan dengan 31.1% daripada pelan modal pelaburan awam untuk 2025). Daripada jumlah itu, belanjawan pusat mengeluarkan 29.2% daripada rancangan itu; belanjawan tempatan mengeluarkan 34% daripada rancangan itu.

Timbalan Pengarah Jabatan Kewangan Huynh Gia Hoang menilai kadar pengeluaran pelaburan awam pada bulan pertama 2025 wilayah itu masih belum mencapai pelan yang ditetapkan kerana kerja-kerja pampasan, sokongan dan penempatan semula masih perlahan, termasuk banyak masalah dalam menentukan kesahihan rekod tanah; kekurangan tanah penempatan semula; orang ramai masih mempunyai aduan tentang harga pampasan dan dasar penempatan semula... Lebih-lebih lagi, penyelarasan antara pelabur dan pihak berkuasa tempatan serta unit berkaitan masih belum disegerakkan.

Bagi projek yang menggunakan modal asing (ODA), adalah perlu untuk dilaksanakan selari dengan peraturan undang-undang Vietnam dan perjanjian yang ditandatangani dengan penaja; proses pelaksanaan melalui banyak peringkat, banyak langkah, dan banyak bergantung kepada penaja, yang juga merupakan sebab untuk melambatkan pelaksanaan dan pengeluaran projek. Di samping itu, hasil kewangan wilayah untuk pelaburan awam masih perlahan, yang turut menjejaskan pelaksanaan dan kemajuan pengeluaran beberapa program dan projek. Di samping itu, terdapat beberapa sebab lain yang mempengaruhi keberkesanan dan kemajuan pelaksanaan seperti: kekurangan tanah untuk pembinaan, perancangan lombong tanah yang perlahan untuk pelaksanaan pembinaan, dsb.

Projek pembinaan jalan Ho Chi Minh , pintasan timur Buon Ma Thuot, masih tersekat dengan pelepasan tapak di bahagian bersebelahan dengan Lebuhraya Nasional 14.

“Pada masa ini, terdapat beberapa projek yang tidak tersekat dalam pembersihan tapak tetapi pelaksanaannya tertangguh dan tiada kontraktor, jadi adalah perlu untuk menyemak dan mengendalikan tanggungjawab setiap pelabur dan setiap lokaliti, dan dengan berani mengendalikan pegawai yang berkaitan dengan pengeluaran modal pelaburan awam yang perlahan.”

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ta Anh Tuan

Wakil Lembaga Pengurusan Wilayah Projek Pelaburan untuk Pembinaan Kerja Pengangkutan dan Pembangunan Luar Bandar (Lembaga A) berkata bahawa pelan modal yang diperuntukkan untuk 2025 adalah lebih daripada 3,286 bilion VND. Menjelang 20 Julai 2025, lebih daripada 877 bilion VND telah dikeluarkan (bersamaan dengan 26.7% daripada rancangan, lebih rendah daripada purata wilayah). Pengeluaran yang perlahan datang daripada pelbagai sebab, termasuk masalah dalam pembersihan tapak dan penempatan semula infrastruktur teknikal. Lebih-lebih lagi, tahun ini hujan turun lebih awal berbanding tahun-tahun sebelumnya, dan hujan lebat dan berterusan di kawasan itu telah banyak menjejaskan rancangan dan kemajuan pembinaan kontraktor. Bahan binaan, terutamanya pasir dan batu, adalah terhad di pasaran, yang turut menjejaskan rancangan dan kemajuan pembinaan projek utama. Di samping itu, organisasi pasukan pembinaan oleh kontraktor tidak menggunakan sepenuhnya cuaca yang menggalakkan; Beberapa kontraktor masih belum menggerakkan jentera, peralatan, dan sumber manusia maksimum seperti yang komited...

Sebagai tambahan kepada punca biasa yang disebutkan di atas, punca daripada pelabur juga menjadi sebab mengapa kadar pengeluaran masih "lembap". Beberapa projek yang telah disiapkan dan digunakan diatur dalam rancangan 2025, pelabur sedang menyiapkan prosedur untuk meluluskan penyelesaian projek dan kerja jaminan, jadi mereka tidak mengeluarkannya. Dalam rancangan 2025, terdapat beberapa projek baharu yang sedang dalam proses pembidaan untuk pembinaan dan pemasangan, jadi tiada jumlah yang perlu dikeluarkan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Truong Cong Thai berkata, ketika ini di wilayah itu terdapat banyak projek yang telah siap tetapi belum dimuktamadkan selama bertahun-tahun, malah berdekad-dekad menyebabkan modal terpaksa digantung dan nilai akhir tidak dapat ditentukan.

Mengikut data dari Perbendaharaan Negeri Wilayah XIII dan Perbendaharaan Negeri Wilayah XIV, pada 30 Jun 2025, jumlah baki pendahuluan untuk modal pelaburan asas pembinaan daripada belanjawan negeri yang diuruskan oleh kawasan yang belum menyelesaikan prosedur pembayaran untuk jumlah yang dikembalikan adalah lebih daripada VND 4,346 bilion (wilayah Dak Lak lama: lebih daripada VND 70 bilion, lebih daripada VND 70 bilion: lebih daripada VND 70 bilion, lebih daripada VND 70 bilion: lebih daripada VND 1 bilion, lebih daripada VND 70 bilion: 2,645 bilion). Daripada jumlah itu, pendahuluan tertunggak, yang tidak mungkin dapat dipulihkan, adalah lebih daripada VND 3.78 bilion.

Beberapa pelabur dengan baki pendahuluan yang besar termasuk: Lembaga A, Lembaga Pengurusan projek pelaburan pembinaan awam dan perindustrian wilayah (Lembaga B), Lembaga Pengurusan projek pelaburan pembinaan di wilayah Timur wilayah (Lembaga C). Ketiga-tiga lembaga pengurusan projek sedang dalam proses menyelesaikan dan mengendalikan isu-isu mengenai pembukaan akaun, meterai, dan menunggu Perbendaharaan Negeri memproses data. Lembaga A dan Lembaga B tidak mempunyai pengarah Lembaga, jadi terdapat masalah berkaitan dengan menandatangani kontrak, pelaksanaan tugas, dll. Sejak 1 Ogos, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menugaskan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Truong Cong Thai untuk mengarahkan dan mengendalikan Lembaga A secara langsung sehingga jawatan pengarah Lembaga disempurnakan mengikut peraturan.

Bagi projek peringkat daerah yang diserahkan kepada Lembaga Pengurusan Projek Wilayah, mereka kini sedang menunggu penghantaran pelan pelaburan awam jangka sederhana dan rancangan tahunan, di mana pelabur terperinci ditugaskan, sebelum mereka boleh meneruskan pelaksanaan. Ini telah menjejaskan dengan ketara kemajuan pengeluaran modal pelaburan awam di wilayah itu.

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/nhan-dien-diem-nghen-5ba15f8/


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk