Pada petang yang sama, Hanoi Metro Company Limited mengesahkan bahawa ia tidak mengeluarkan sebarang peraturan yang melarang kenderaan jenis ini di kedua-dua laluan Cat Linh - Ha Dong dan Nhon - Cau Giay. Insiden itu berpunca daripada fakta bahawa beberapa pegawai dan pekerja tidak dimaklumkan sepenuhnya semasa proses meneliti dan membangunkan peraturan, yang membawa kepada pengumuman yang tidak betul.
Sejurus selepas penemuan itu, pemimpin Hanoi Metro meminta untuk terus melayani pelanggan dengan basikal lipat, termasuk yang mempunyai bateri litium, sehingga ada peraturan rasmi.
"Hanoi Metro memohon maaf kepada penumpang, terutamanya mereka yang membawa basikal lipat dengan bateri litium, atas kesulitan pagi ini. Kami akan mengkaji penyelesaian yang sesuai untuk memastikan keselamatan, kemudahan dan mesra alam sekitar," kata wakil syarikat.

Unit ini mengesyorkan agar penumpang mengutamakan penggunaan bas atau basikal awam untuk menyambung perjalanan mereka, dan mengehadkan penggunaan basikal lipat dengan bateri litium, terutamanya semasa waktu sibuk, untuk mengurangkan risiko kebakaran dan letupan. Menurut Hanoi Metro, banyak sistem kereta api bandar di dunia menggunakan peraturan ketat pada jenis bateri ini, seperti mengehadkan kapasiti atau memerlukan bateri ditanggalkan sebelum menaiki kereta api.

Pada masa ini, Hanoi mempunyai dua laluan metro yang beroperasi: Cat Linh - Ha Dong dengan kira-kira 45,000 penumpang/hari dan Nhon - Cau Giay dengan lebih daripada 15,000 penumpang/hari.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/nhan-vien-thong-bao-nham-khach-metro-cat-linh-ha-dong-hoang-mang-post808017.html






Komen (0)