Satu siri pembinaan beroperasi secara haram.
Menurut pemerhatian wartawan dari Nguoi Dua Tin , di komune Long An (daerah Long Thanh, wilayah Dong Nai), banyak bangunan kilang seluas ribuan meter persegi telah siap dan sedang beroperasi.
Secara khususnya, di km 23 + 170, Lebuhraya Kebangsaan 51, komune Long An, terdapat sebuah kawasan kilang bernama Pusat Logistik KCTC & Gudang Berikat (Syarikat Saham Bersama Gudang dan Logistik Long Thanh) yang dibina di atas helaian peta nombor 21, milik petak peta nombor 89, 88, 69, 70, 94, 95, 96, 97, 112, 113, 115, 116, 118, 119, 117, 114, 108; dan pada helaian peta nombor 31, petak peta nombor 7, 6, 5, 4, 17, 16, 15, 32, 31, 30, 29.
Kegunaan semua plot tanah dan petak tanah adalah untuk penanaman tanaman saka dan penanaman padi, dengan kawasan pembinaan mencecah beberapa ribu meter persegi .
Pusat Logistik & Gudang Berikat KCTC (Syarikat Saham Bersama Gudang dan Logistik Long Thanh) masih belum diberikan permit pembinaan oleh pihak berkuasa negeri.
Telah diketahui bahawa pada 15 April 2020, Jawatankuasa Rakyat Daerah Long Thanh telah mengeluarkan Keputusan No. 286/QD-XPVPHC mengenai penalti pentadbiran bagi pelanggaran dalam aktiviti pembinaan terhadap Syarikat Pusat Logistik & Gudang Berikat KCTC (Syarikat Saham Gabungan Gudang dan Logistik Long Thanh), yang wakil sahnya ialah Encik Tran Hoang Ha, dengan jumlah denda sebanyak 40 juta VND.
Dalam tempoh 60 hari dari tarikh laporan pentadbiran, syarikat ini mesti melengkapkan prosedur berkaitan dengan mendapatkan permit pembinaan. Sekiranya tarikh akhir tamat dan syarikat gagal menyediakan dokumen yang berkaitan, ia dikehendaki untuk membetulkan keadaan, merobohkan struktur tersebut dan memulihkan tanah kepada keadaan asalnya.
Sehingga kini, syarikat ini masih belum diberikan permit pembinaan oleh pihak berkuasa kerajaan.
Juga di km 23 + 170, Lebuhraya Kebangsaan 51, komune Long An, kilang konkrit Long An, milik Long Thanh Concrete Co., Ltd., sedang dibina.
Stesen ini mempunyai kapasiti operasi 120 m³ /j dan dibina di atas helaian peta nombor 32, nombor petak 16, 20, 15; dan helaian peta nombor 22, nombor petak 93, 94. Tujuan penggunaan tanah helaian peta dan petak ini adalah untuk tanah pertanian .
Kilang konkrit Long An dibina dan beroperasi di atas tanah pertanian.
Tambahan pula, di sepanjang jalan Ton Duc Thang, bahagian yang menghubungkan dari Lebuhraya Kebangsaan 51 menuju Terminal Feri Cat Lai di komune Long An, terdapat banyak kilang dan tempat penyimpanan di kedua-dua belah jalan yang telah dibina di atas tanah pertanian dan beroperasi selama bertahun-tahun tanpa ditangani secara muktamad.
Ini termasuk projek pembinaan yang dibina di atas tanah yang diperuntukkan untuk penanaman padi, khususnya pada helaian peta 57, plot 65, meliputi kawasan seluas 4265 m² . Adalah diketahui bahawa projek pembinaan ini sebelum ini tertakluk kepada laporan bertulis dan perintah berhenti dan berhenti.
Vila besar itu dibina di atas tanah yang sebelum ini digunakan untuk penanaman padi.
Di lokasi yang ditunjukkan pada helaian peta nombor 57, petak peta nombor 60, 57, 61, dan 64, sebuah kilang seluas ribuan meter persegi telah dibina dan dinamakan Hung Hoang; semua tanah ini pada asalnya diperuntukkan untuk penanaman padi.
Kemudahan Hung Hoang beroperasi di sebuah kilang yang dibina di atas tanah pertanian.
Di lokasi yang dinyatakan pada helaian peta nombor 56, petak peta nombor 883, 958, dan 882, merupakan kilang operasi Hong Phuong Trang Co., Ltd., yang mengkhusus dalam perdagangan pelbagai jenis keluli, yang juga dibina di atas tanah yang sebelum ini digunakan untuk penanaman padi.
Hong Phuong Trang Co., Ltd. sedang mengendalikan sebuah kilang yang dibina di atas tanah pertanian.
Pada helaian peta nombor 57, plot nombor 72, dengan keluasan 4173m² , ialah kilang pencetak kertas Minh Duc Dung, yang kini beroperasi di tanah yang diperuntukkan untuk penanaman padi.
Kilang pencetakan kertas Minh Duc Dung beroperasi di sebuah kilang yang dibina di atas tanah pertanian.
Pada helaian peta nombor 57, plot nombor 881, dengan keluasan 10643 m² , terdapat tempat penyimpanan Besi Tam Tri Hung; keseluruhan kawasan tersebut merupakan tanah yang digunakan untuk penanaman padi.
Tempat Penyimpanan Besi Tam Tri Hung beroperasi di atas tanah pertanian.
Menunggu arahan tentang cara untuk meneruskan.
Situasi pembinaan yang melanggar peraturan perancangan, bangunan tanpa permit, dan pembinaan tanpa permit adalah sangat kompleks, menjejaskan organisasi pembinaan sistem infrastruktur teknikal dan sosial, ruang bandar dan luar bandar, serta menyukarkan pencapaian matlamat pembangunan sosioekonomi , perlindungan alam sekitar dan keperluan keselamatan.
Encik Nguyen Nam (yang menetap di dusun Xom Goc, komune Long An) berkata: “Sebelum ini, di sepanjang jalan Ton Duc Thang di komune Long An, kebanyakan tanahnya adalah sawah padi. Kemudian, dengan pembinaan zon perindustrian dan feri Cat Lai, kilang-kilang dan tempat penyimpanan barang telah muncul. Pelabur mengupah trak untuk meratakan sawah padi dan kemudian membina kilang, rumah, kawasan parkir trak, dan tempat penyimpanan barang-barang lusuh dan bahan-bahan lain… Saya telah melihat mereka beroperasi seperti biasa selama bertahun-tahun, dan banyak pertubuhan telah berkembang.”
Untuk mendapatkan perspektif yang komprehensif dan objektif, wartawan tersebut telah menghubungi Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Long An, Cik Pham Thi Thuy Trang, untuk membincangkan dan melaporkan kejadian tersebut.
Di sini, Pengerusi komune Long An menerima maklumat tersebut dan menambah bahawa kes-kes yang dilaporkan oleh wartawan tersebut telah dikendalikan oleh Jawatankuasa Rakyat komune sebelum ini dan telah dilaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat daerah Long Thanh untuk panduan.
Wartawan Berita akan terus memberikan maklumat terkini.
[iklan_2]
Sumber






Komen (0)