Banyak pembinaan haram beroperasi di atas tanah pertanian

Siri kerja pembinaan beroperasi secara haram

Menurut wartawan Nguoi Dua Tin , di komune Long An (daerah Long Thanh, wilayah Dong Nai), banyak bangunan kilang seluas ribuan ^meter persegi telah siap dan beroperasi.

Khususnya, di km 23 + 170, Lebuhraya Nasional 51, komune Long An ialah kawasan kilang yang dinamakan Pusat Logistik KCTC & Gudang Berikat (Gudang Long Thanh dan Syarikat Stok Bersama Logistik) yang dibina di atas helaian peta No. 21, milik petak peta No. 89, 88, 69, 69, 9, 94, 70, 9, 94 113, 115, 116, 118, 119, 117, 114, 108; berkongsi helaian peta No. 31, plot peta No. 7, 6, 5, 4, 17, 16, 15, 32, 31, 30, 29.

Tujuan semua lot tanah di atas adalah tanah tanaman saka dan tanah padi, dengan keluasan pembinaan sehingga beberapa ribu meter ^persegi .

KCTC Logistics Centre & Bonded Warehouse Company (Long Thanh Warehouse and Logistics Joint Stock Company) belum diberikan lesen pembinaan oleh agensi negeri.

Adalah diketahui bahawa pada 15 April 2020, Jawatankuasa Rakyat Daerah Long Thanh telah mengeluarkan Keputusan No. 286/QD-XPVPHC mengenai sekatan pentadbiran bagi pelanggaran dalam aktiviti pembinaan terhadap KCTC Logistics Centre & Bonded Warehouse Company (Long Thanh Warehouse dan Logistic Joint Stock Company), yang mana wakil sahnya ialah En. Tran Ha N.

Syarikat ini perlu melengkapkan prosedur berkaitan pengeluaran permit pembinaan dalam tempoh 60 hari dari tarikh rekod pentadbiran. Sekiranya syarikat gagal memberikan dokumen yang berkaitan selepas tarikh akhir, ia akan terpaksa membetulkan akibatnya, membongkar pembinaan dan memulihkan tanah kepada keadaan asal.

Sehingga kini, syarikat ini masih belum diberikan permit pembinaan oleh agensi negeri.

Juga di km 23 + 170, Lebuhraya Nasional 51, komune Long An turut membina kilang konkrit Long An milik Long Thanh concrete LLC.

Stesen ini mempunyai kapasiti operasi ^120m3 / j, dibina di atas helaian nombor 32, petak peta 16, 20, 15; pada helaian nombor 22, peta petak 93, 94, tujuan guna tanah nombor helaian dan petak di atas adalah semua tanah pertanian .

Long Sebuah kilang konkrit dibina dan beroperasi di atas tanah pertanian.

Selain itu, di sepanjang Jalan Ton Duc Thang, bahagian yang menghubungkan dari Lebuhraya Nasional 51 ke Terminal Feri Cat Lai di Komune Long An, di kedua-dua belah jalan terdapat banyak kilang dan kawasan perhimpunan yang telah dibina di atas tanah pertanian dan telah beroperasi selama bertahun-tahun tetapi belum dikendalikan sepenuhnya.

Khususnya, projek itu dibina di atas tanah khusus dalam penanaman padi di lembaran peta nombor 57, petak peta 65, dengan keluasan 4265 ^m2 . Difahamkan projek ini pernah direkodkan sebelum ini dan diminta untuk menghentikan pembinaan.

Vila besar itu dibina di atas tanah yang mengkhusus dalam penanaman padi.

Di lokasi yang sama dengan helaian peta bernombor 57, petak peta bernombor 60, 57, 61, 64, sebuah kilang seluas ribuan meter ^persegi telah dibina dan dinamakan Hung Hoang, yang kesemuanya adalah tanah khusus untuk menanam padi basah.

Kemudahan Hung Hoang beroperasi di sebuah kilang yang dibina di atas tanah pertanian.

Di lokasi yang sama dengan helaian peta nombor 56, petak peta nombor 883, 958, 882, adalah kilang operasi Syarikat Hong Phuong Trang Berhad yang mengkhusus dalam perdagangan semua jenis keluli, juga dibina di atas tanah yang mengkhusus dalam penanaman padi.

Syarikat Hong Phuong Trang Limited beroperasi di sebuah kilang yang dibina di atas tanah pertanian.

Pada helaian peta nombor 57, petak peta nombor ⁷² , dengan keluasan 4173m2, adalah kilang stesen penekan kertas Minh Duc Dung, yang beroperasi di atas tanah yang mengkhusus dalam penanaman padi basah.

Stesen menekan kertas Minh Duc Dung beroperasi di sebuah kilang yang dibina di atas tanah pertanian.

Pada helaian peta nombor 57, petak peta nombor 881, dengan keluasan 10,643 ^m2 , adalah tapak pengumpulan Besi Tam Tri Hung, seluruh tanah di atas khusus menanam padi basah.

Tapak Perhimpunan Besi Tam Tri Hung beroperasi di atas tanah pertanian.

Menunggu pemprosesan

Keadaan pembinaan tanpa perancangan, permit pembinaan, dan kebenaran adalah sangat rumit, menjejaskan organisasi pembinaan sistem infrastruktur teknikal, infrastruktur sosial, ruang bandar dan luar bandar, menjadikannya sukar untuk memenuhi matlamat pembangunan sosio -ekonomi, faktor perlindungan alam sekitar, keselamatan, dll.

Encik Nguyen Nam (bermastautin di dusun Xom Goc, komune Long An) berkata: "Sebelum ini, di sepanjang jalan Ton Duc Thang di komune Long An, kebanyakannya adalah sawah. Kemudian, terdapat sebuah taman perindustrian dan feri Cat Lai, jadi kilang-kilang, kawasan penyimpanan, dan lain-lain juga bermunculan. Pelabur mengupah lori, kemudian meratakan kawasan padi untuk mengangkut sawah ke tanah dan meratakan tanah. trak, sekerap, bahan, dan lain-lain. Saya melihat bahawa ia telah beroperasi seperti biasa selama bertahun-tahun, malah banyak kemudahan telah berkembang.”

Untuk mendapatkan maklumat berbilang dimensi dan objektif, PV menghubungi Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Long An Commune - Cik Pham Thi Thuy Trang untuk membincangkan dan merenung kejadian di atas.

Di sini, Pengerusi komune Long An menerima maklum balas dan menambah bahawa kes-kes yang dilaporkan oleh wartawan itu telah dikendalikan oleh Jawatankuasa Rakyat Komune sebelum ini dan telah dilaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Daerah Long Thanh untuk arahan.

Utusan akan terus memaklumkan.

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/dong-nai-nhieu-cong-trinh-hoat-dong-trai-phep-tren-dat-nong-nghiep-a644682.html