Banyak perniagaan ingin melabur dalam ekonomi hijau di Ho Chi Minh City

Pada "jamuan teh" petang ini, perniagaan dalam dan luar negara berkata mereka mahu melabur dan menyokong Ho Chi Minh City dalam membangunkan ekonomi hijau, tetapi mengharapkan peraturan dan dasar yang jelas.

Pada sebelah petang 14 September, Ho Chi Minh City menganjurkan "CEO 100 Tea Connect" - satu program untuk bertemu 100 pemimpin perniagaan, organisasi dan kawasan tempatan dan asing melalui jamuan teh khas, dalam rangka kerja "Forum Ekonomi Bandaraya Ho Chi Minh 2023". Ini adalah kali pertama Ho Chi Minh City menganjurkan mesyuarat dan menghubungkan perniagaan di bawah inisiatif "pesta teh".

Encik Phan Van Mai, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bandar itu menghadapi cabaran seperti perubahan iklim, kesesakan lalu lintas, kekurangan buruh, dan kesan faktor kitaran dalam pembangunan ekonomi. Untuk menangani cabaran ini, bandar itu sedang menyusun semula dan mengenal pasti ekonomi hijau sebagai pemacu pertumbuhan untuk tempoh akan datang.

Encik Phan Van Mai, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City, menjemput CEO, pemimpin organisasi dan kawasan untuk minum teh dalam mesyuarat "Tea Party" pertama dengan perniagaan pada petang 14 September. Foto: Vien Thong

Banyak organisasi dan perniagaan antarabangsa telah menyatakan kesediaan mereka untuk melabur dan berkongsi pengalaman mereka. Encik Han Sang Deog, Timbalan Ketua Pengarah Kejuruteraan Samsung Vietnam, berkata beliau telah lama berminat dan mempertimbangkan untuk melabur dalam bidang rawatan air sisa dan pembakaran sisa kepada tenaga di Ho Chi Minh City.

Syarikatnya juga mencadangkan strategi yang dipanggil "Kompleks Alam Sekitar Bersepadu". Ini adalah kompleks persekitaran ekonomi bulat, termasuk rawatan air, sisa dan biogas, menggunakan tenaga yang dihasilkan sendiri tanpa menggunakan sumber tenaga luaran.

Menurut Encik Han Sang Deog, dari peringkat perancangan, agensi berkaitan dan Samsung perlu bekerjasama untuk mencari penyelesaian yang optimum. "Apabila menerima sokongan dasar daripada kerajaan , kami akan bertanggungjawab ke atas keseluruhan rantaian nilai berdasarkan memperkenalkan dan menggunakan teknologi, melaksanakan pelaburan dan menyediakan penyelesaian penstrukturan kewangan, reka bentuk, pembinaan dan pengurusan operasi," katanya.

Encik Han Sang Deog, Timbalan Ketua Pengarah Samsung Engineering Vietnam pada majlis itu. Foto: Vien Thong

Encik Gabor Fluit, Presiden Euro Charm, berkata bahawa Perjanjian Hijau Eropah (EGD) dan Mekanisme Penyesuaian Sempadan Karbon (CBAM) mewujudkan kedua-dua peluang dan tekanan untuk perniagaan yang mengeksport ke pasaran ini. Oleh itu, organisasi bersedia untuk menyokong perniagaan dalam mencari cara untuk mengamalkan pematuhan.

"Kami mahu menyokong melalui pemindahan teknologi, perkongsian model, pembinaan kapasiti untuk projek, sekali gus membantu Ho Chi Minh City menjadi hab eksport ke EU," kata Encik Gabor Fluit. Dalam beberapa bulan akan datang, EuroCham akan menganjurkan satu siri aktiviti untuk menyokong perniagaan Vietnam menyesuaikan diri dengan EGD.

Cik Nguyen Thi Mai Thanh, Pengarah Besar Syarikat Kejuruteraan Elektrik Penyejukan REE, juga berkata bahawa Ho Chi Minh City tidak mengikuti keperluan ekonomi pekeliling dan berharap projek syarikat di sini akan disemak dengan lebih cepat.

Sehubungan itu, REE menunggu sehingga 18 bulan untuk menentukan lokasi loji pembakaran sisa berkapasiti 2,000 tan sehari. "Kami boleh melabur dalam tenaga suria di semua bumbung pejabat dan sekolah, dan menjual elektrik ke bandar pada harga yang sama seperti elektrik," kata Cik Thanh. Cadangan itu dibuat 3 tahun lalu tetapi tidak dipertimbangkan.

Cik Nguyen Thi Mai Thanh, Pengarah Besar Syarikat Penyejukan dan Kejuruteraan Elektrik REE pada majlis itu. Foto: Vien Thong

Beberapa bank antarabangsa juga sedang mencari peluang untuk mengeluarkan kewangan "hijau" (pinjaman untuk projek pembangunan mampan) di Ho Chi Minh City. Cik Tracy Wong Haris, Ketua Kewangan Mampan di Asia di Standard Chartered, berkata bank itu mempunyai bajet yang besar untuk inovasi mampan dan mahu menemani bandar raya itu untuk mengeluarkan dana ini.

Menurut Encik Ramachandran AS, Ketua Pengarah Citi Vietnam, Ho Chi Minh City ialah pusat kewangan hijau, dengan banyak syarikat multinasional hadir di sini yang komited terhadap pertumbuhan yang mampan. Bagaimanapun, sektor swasta masih kekurangan modal untuk ekonomi hijau. "Kami merancang untuk menyediakan pembiayaan jangka sederhana dan panjang untuk projek hijau, memastikan peningkatan daya saing bagi pengeluar," katanya.

Walau bagaimanapun, untuk benar-benar menarik sumber pelaburan yang mampan dan membantu perniagaan menyumbang dengan yakin kepada pembangunan ekonomi hijau, pakar telah menawarkan beberapa siri pengalaman dan cadangan.

Encik Ricardo Valente, Ahli Majlis Bandaraya bagi Ekonomi dan Kewangan Porto City (Portugal) mencadangkan supaya Bandar Raya Ho Chi Minh memerintahkan masalah perniagaan pekeliling untuk perniagaan menyertainya. Sehubungan itu, penyelesaian terbaik akan dipilih. Selain itu, pengecualian cukai juga merupakan satu cara untuk menggalakkan. "Kami telah membina indeks alam sekitar, pengecualian cukai untuk syarikat yang memenuhi indeks ini," katanya.

Encik Ichisaka Hirofumi, Pengarah Perhubungan Antarabangsa Wilayah Osaka (Jepun), berkata pada tahun 1973, ini merupakan wilayah pertama yang melaksanakan model pengurusan perniagaan dengan peraturan yang jelas mengenai faktor persekitaran. Berkat itu, tempat ini menjadi perintis dalam mengatasi masalah pencemaran dan mengekalkan pertumbuhan yang stabil.

Dalam masa terdekat, banyak perniagaan percaya bahawa Ho Chi Minh City perlu mencadangkan kepada kementerian dan cawangan pusat untuk membangunkan piawaian dan kriteria khusus untuk apa yang "hijau" bagi setiap industri dan profesion.

"Bandar Raya Ho Chi Minh harus bekerjasama dengan persatuan dan sektor untuk menyumbang kepada kriteria pembinaan dan halangan undang-undang untuk menghijaukan industri tekstil," kata Encik Pham Van Viet, Ketua Pegawai Eksekutif Viet Thang Jean, Naib Presiden Persatuan Tekstil, Sulaman dan Mengait Bandar Ho Chi Minh.

Begitu juga, Encik Le Anh, Pengarah Pembangunan Mampan Syarikat Plastik Kitar Semula Duy Tan, berharap bandar raya itu akan mempunyai agensi tumpuan untuk menyokong dalam menyelesaikan kesukaran bagi perniagaan dalam sektor kitar semula. "Kami juga memerlukan satu set piawaian untuk produk kitar semula, dan piawaian keselamatan untuk produk kitar semula," katanya. Standard Chartered mahu Bank Negara mewujudkan persekitaran yang lebih baik untuk kewangan hijau.

Menurut Encik Phan Van Mai, lokomotif ekonomi negara menggariskan rangka kerja strategik hijau hingga 2030, dengan wawasan 2050, mengenal pasti orang dan perniagaan sebagai pusat transformasi, memfokuskan pada 4 kandungan:

Satu ialah sumber hijau termasuk sumber manusia yang berkelayakan tinggi, kewangan hijau dan kerjasama antarabangsa. Dua ialah infrastruktur hijau, termasuk penukaran tenaga, penjimatan air, peredaran sumber. Tiga ialah tingkah laku hijau dalam penggunaan, pengangkutan, pembinaan. Dan empat adalah perintis industri dan bidang transformasi hijau seperti pembuatan berteknologi tinggi, syarikat permulaan, inovasi, pelancongan, pertanian , makanan dan menjadikan daerah Can Gio sebagai kawasan hijau, bermakna neutral karbon menjelang 2035.

Oleh itu, Encik Mai berkata bahawa pada masa ini, Ho Chi Minh City mempunyai beberapa kumpulan utama isu yang memerlukan cadangan daripada pakar dan perniagaan. Salah satunya ialah penukaran tenaga. Pada masa ini, bandar ini menggunakan kira-kira 90 juta kWj setiap hari, bekalan utama adalah dari luar dan kuasa haba, elektrik bersih hanya 7.6%. Matlamat Ho Chi Minh City adalah untuk mencapai 25% menjelang 2025 dan 35-40% menjelang 2030. Masalahnya ialah dasar, institusi, modal dan teknologi.

Kedua ialah pengangkutan hijau. Sistem pengangkutan dalam bandar didominasi oleh kenderaan persendirian, terutamanya motosikal. Bandar Ho Chi Minh mempunyai 777 motosikal dan 81 kereta bagi setiap 1,000 orang pada 2019 dan masalahnya ialah mengurangkan kenderaan persendirian.

Ketiga ialah rawatan sisa dan air sisa. Setiap hari, Bandaraya Ho Chi Minh membuang kira-kira 9,500 tan sisa pepejal, purata 0.98 kg sisa isi rumah setiap orang setiap hari. Masalahnya masih dasar, modal dan teknologi. Dan keempat ialah kredit karbon. Resolusi 98 membolehkan bandar itu merintis perdagangan kredit karbon tetapi memerlukan pakar untuk memberi nasihat tentang isu undang-undang, model perintis dan kaedah.

Pengerusi Ho Chi Minh City berkata, komen yang disumbangkan pada "pesta teh" itu akan diambil kira oleh bandar itu untuk melengkapkan rangka kerja strategi pembangunan hijau sehingga 2030, dengan wawasan 2050 pada September ini. "Kami juga akan mencadangkan untuk mengeluarkan piawaian untuk mengkaji piawaian antarabangsa yang mengawal aktiviti pengeluaran, penggunaan dan pembangunan hijau," katanya.

Telekomunikasi

Pautan sumber: https://vnexpress.net/nhieu-doanh-nghiep-muon-dau-tu-kinh-te-xanh-vao-tp-hcm-4653311.html