Perniagaan swasta manakah yang berjaya menakluki ruang angkasa?

(Dan Tri) - Sepanjang dua dekad yang lalu, beberapa siri syarikat dan perusahaan swasta telah menyumbang kepada era pengkomersilan angkasa lepas, menjadikan nama mereka dikenali dalam industri angkasa global.

Abad ke-20 ialah tempoh perlumbaan angkasa lepas antara negara di seluruh dunia dengan beberapa siri projek dan penyelidikan oleh agensi negara seperti Pentadbiran Aeronautik dan Angkasa Lepas Kebangsaan (NASA), Agensi Angkasa Eropah (ESA) atau Agensi Angkasa Lepas Persekutuan Rusia (Roscosmos)...

Memasuki abad ke-21, perlumbaan angkasa lepas komersil telah membahagikan peluang bagi syarikat persendirian untuk menjejaki pandangan mereka di luar Bumi.

SpaceX

Diasaskan pada 2002 oleh jutawan Elon Musk, SpaceX telah mengubah sepenuhnya cara manusia melihat industri pelancaran roket.

Daripada Falcon 1 - roket persendirian AS pertama yang mencapai orbit ke Falcon 9 dan Falcon Heavy - barisan roket yang boleh digunakan semula berkali-kali, SpaceX telah mengurangkan kos pelancaran satelit berpuluh kali ganda berbanding sebelum ini.

Kapal angkasa Dragon SpaceX berlabuh dengan Stesen Angkasa Antarabangsa (Foto: NASA).

Kapal angkasa Dragon SpaceX ialah kapal angkasa persendirian pertama yang membawa kargo dan angkasawan ke Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS). SpaceX kini memberi tumpuan kepada projek Starship - sistem roket gergasi yang bertujuan untuk membawa manusia ke Marikh.

SpaceX kini memegang kedudukan nombor satu dalam sektor perkhidmatan pelancaran satelit komersial global.

Asal Biru

Jutawan Jeff Bezos juga mempunyai cita-cita untuk menakluki angkasa lepas. Pada tahun 2000, pengasas Amazon melabur dalam Blue Origin dengan visi masa depan di mana berjuta-juta orang tinggal dan bekerja di angkasa.

Tidak seperti SpaceX, Blue Origin mengikut hala tuju pembangunan yang mampan dan jangka panjang, memfokuskan pada sistem boleh guna semula dan penyelidikan teknologi enjin.

Roket New Glenn Blue Origin berjaya mencapai orbit pada awal tahun 2025. New Glenn adalah antara roket terbesar yang beroperasi hari ini, lebih kecil daripada ketinggian SpaceX's Starship dan Space Launch System (SLS) NASA.

Roket New Glenn Blue Origin berlepas pada pelancaran pertamanya dari Stesen Angkasa Cape Canaveral di Florida (Foto: AP).

Roket New Shepard Blue Origin telah berjaya melancarkan dan mengembalikan pelancong ke angkasa lepas beberapa kali, dan Blue Origin juga bekerjasama dengan NASA dalam program Artemis, yang merangkumi projek pendarat Blue Moon.

Arianespace SA

Ditubuhkan pada 1980, Arianespace SA ialah syarikat pelancaran satelit komersial pertama di dunia, beroperasi di bawah penyelarasan dan penyeliaan Agensi Angkasa Eropah (ESA) dan perusahaan bukan negara.

Roket Ariane 6 dilihat sebelum pelancaran pertamanya di Pusat Angkasa Guiana (Foto: AFP).

Sepanjang 40 tahun yang lalu, Arianespace SA telah menjalankan lebih daripada 350 misi, melancarkan lebih 1,100 satelit untuk lebih daripada 60 negara dan organisasi, berkhidmat sebagai penyedia pelancaran untuk banyak satelit telekomunikasi utama dan misi ESA.

Roket angkat sederhana hingga berat unggul Arianespace SA Ariane 4, Ariane 5 dan Ariane 6 akan datang juga telah mencapai kejayaan besar dalam perlumbaan angkasa lepas, menjadi terkenal dalam industri aeroangkasa untuk rekod kadar kejayaan pelancaran berturut-turut.

Virgin Galactic

Tidak seperti syarikat pelancaran satelit lain, Virgin Galactic - diasaskan pada tahun 2004 oleh taikun perniagaan British Richard Branson - telah memilih arah yang berbeza: pelancongan angkasa lepas.

Pada 2018, syarikat itu menjalankan penerbangan berawak pertama ke ketinggian lebih 80km dengan kapal angkasa VSS Unity dan telah menjalankan penerbangan komersial secara berterusan sejak 2021.

Pemandangan dari kabin di dalam VSS Unity Virgin Galactic (Foto: Virgin Galactic).

Pada Jun 2024, penerbangan terakhir penumpang Virgin Galactic mendarat dengan selamat sebelum berhenti seketika selama dua tahun untuk naik taraf.

Dua kapal kelas Delta baharu akan menggantikan VSS Unity, yang dijangka terbang secara komersial pada 2026. Setiap tempat duduk akan menelan kos $600,000 dan akan ada sehingga 125 penerbangan setahun untuk golongan elit yang ingin mengembara ke angkasa lepas.

Sumber: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/nhung-doanh-nghiep-tu-nhan-nao-da-chinh-phuc-vu-tru-thanh-cong-20251107195359263.htm