Usaha untuk "mempercepatkan" untuk "mencapai garisan penamat"...

Pada akhir Mac 2025, 42 pasukan pembinaan telah dianjurkan oleh kontraktor di Projek Komponen 3, dengan lebih daripada 400 peralatan dan hampir 300 pekerja digerakkan, pada masa yang sama melaksanakan barangan pembinaan.

Laraskan kemajuan pembinaan terperinci

Menurut laporan pelabur, setakat 19 Mac 2025, jumlah nilai pakej pembinaan Projek Komponen 3 mencecah hampir 41% daripada nilai kontrak (16.16% di belakang jadual). Sebab kelewatan adalah kerana kekurangan sumber bahan, pemulangan tapak pelupusan yang tidak lengkap, dan kelewatan dalam memindahkan infrastruktur teknikal...

Berhadapan dengan keperluan mendesak untuk mengimbangi jumlah tertunda, kontraktor telah dengan cepat melaraskan kemajuan terperinci item dan telah diluluskan oleh pelabur.

Khususnya, dalam pakej No. 2, usaha sama Syarikat Saham Bersama Tan Nam Construction dan Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited telah melaraskan pelan terperinci untuk melaksanakan item tersebut sehingga akhir Ogos 2025. Unit ini menyasarkan untuk menyiapkan pembinaan bahagian dasar jalan utama Km87+465 - Km95+200 sebelum 11 Ogos 25, 2000 yang dipecahkan sebelum 11 Ogos 2025. item akan disiapkan pada akhir April 2025, pembinaan permukaan jalan konkrit asfalt akan disiapkan pada akhir Jun 2025, dan sistem parit membujur dan sekatan bertetulang akan disiapkan sebelum 11 Ogos 2025.

Begitu juga, bagi barangan jambatan di laluan termasuk Jambatan Rakyat 3, Jambatan Ea Krong Buk, Jambatan Ea Krong Pac, Jambatan Rakyat No. 2, berusaha untuk disiapkan pada penghujung Jun dan awal Julai 2025.

Banyak mesin dan peralatan telah digerakkan untuk melaksanakan projek pembinaan lebuh raya.

Konsortium kontraktor (Construction Corporation No. 1 - JSC, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company dan An Nguyen Company Limited) juga telah membangunkan jadual pelarasan kemajuan pembinaan terperinci untuk pakej No. 3, seksyen Km 101+500 - Km 108. Mengikut kemajuan pelarasan terkini, konsortium kontraktor berusaha untuk menyiapkan jalan raya pada awal bulan Julai dan laluan utama 20 item menjelang akhir Julai 20. Ogos 2025. Beberapa projek jambatan di laluan itu juga telah diselaraskan kemajuannya, seperti jambatan Ea Yong yang akan disiapkan sekitar pertengahan Mei, dan jambatan kediaman No. 7 yang akan disiapkan pada pertengahan Julai tahun ini.

Projek komponen 3 mempunyai jumlah panjang laluan lebih daripada 48 km, dengan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak sebagai agensi pengurusan dan Lembaga Pengurusan Wilayah Projek Pelaburan untuk Pembinaan Kerja Trafik dan Pembangunan Luar Bandar sebagai pelabur; jumlah keseluruhan lebih daripada 6,165 bilion VND.

Mempercepatkan pembinaan

Melaksanakan arahan Perdana Menteri Pham Minh Chinh, pada awal Mac 2025, 7 kumpulan kerja yang diketuai oleh 7 Timbalan Perdana Menteri memeriksa pelaksanaan projek lebuh raya di seluruh negara. Khususnya, kumpulan 3 yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri Le Thanh Long memeriksa projek lebuh raya: Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Projek Komponen 1 dan 3 Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fasa 1.

Menerusi pemeriksaan itu, Timbalan Perdana Menteri Le Thanh Long mengiktiraf dan menghargai usaha kementerian, cawangan, lokaliti, pelabur, kontraktor dan unit berkaitan yang telah berkoordinasi rapat untuk melaksanakan projek tersebut.

Di samping keputusan yang dicapai, masih terdapat beberapa tugasan yang belum disiapkan seperti yang dirancang dan belum memastikan kemajuan yang ditetapkan. Khususnya, pembersihan tapak dan penempatan semula infrastruktur teknikal di wilayah Khanh Hoa dan Dak Lak bagi Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot belum selesai mengikut arahan Perdana Menteri (bahagian melalui wilayah Dak Lak masih mempunyai pelepasan tapak seluas 10 hektar dan lokasi talian kuasa voltan tinggi).

Kemajuan pembinaan pada projek komponen 1 dan 3 lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot dan projek lebuh raya Chi Thanh - Van Phong tidak mencapai jangkaan, manakala beban kerja yang tinggal adalah sangat besar.

Menyebarkan batu hancur pada pakej 1 Projek Komponen 3.

Bagi mencapai matlamat menyiapkan 3,000 km lebuh raya pada akhir tahun ini, Timbalan Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak untuk terus menyebarkan dan menggerakkan orang ramai untuk segera menyerahkan tapak tersebut dan mengarahkan percepatan penempatan semula kerja-kerja infrastruktur teknikal pada Mac 2025.

Khususnya, Timbalan Perdana Menteri meminta wilayah Dak Lak - sebagai agensi pengurusan Projek Komponen 3, untuk mengarahkan pelabur, unit perunding dan kontraktor untuk mengemas kini kemajuan pembinaan secara keseluruhan dan terperinci, dengan jelas mengenal pasti keazaman untuk menyiapkan projek itu pada 2025. Seiring dengan itu, mesti ada penyelesaian untuk mengimbangi jumlah yang tertangguh, masa rizab cuaca yang tidak menguntungkan; meningkatkan sumber manusia, jentera dan peralatan pembinaan, dan sumber kewangan untuk mengatur pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan".

Pelabur dan kontraktor tidak boleh cuai atau subjektif, kerana ini adalah bahagian laluan melalui kawasan yang mempunyai keadaan cuaca yang tidak mengizinkan, musim hujan datang awal (Jun setiap tahun), fokus untuk mempercepatkan pembinaan, memastikan siap keseluruhan lapisan konkrit asfalt bawah sebelum musim hujan.

Wakil pelabur Projek Komponen 3 berkata, mengikut arahan Kerajaan dan berdasarkan jadual pelarasan kemajuan yang terperinci, pelabur terus mendesak dan mengarahkan kontraktor untuk menambah jentera dan peralatan, mengatur kerja lebih masa, melaksanakan pembinaan dalam "3 syif, 4 syif", mengambil kesempatan daripada cuaca cerah untuk menebus kerja-kerja yang tertangguh pada bulan-bulan sebelumnya. Mengenai masalah dengan lombong bahan, pelabur telah meminta kontraktor untuk meningkatkan peralatan, barisan pengeluaran, meningkatkan kapasiti perlombongan dan pengeluaran batu di lombong khas, dan mengumpulkannya di tapak pembinaan untuk melaksanakan pembinaan. Pada masa yang sama, kontraktor dikehendaki menyemak rizab dan kualiti lombong bahan komersial, dan lebihan rizab lombong khas yang telah dibekalkan kepada kontraktor lain dalam skop projek untuk memenuhi permintaan batu untuk kerja pembinaan.

Sumber: https://baodaknong.vn/du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-no-luc-tang-toc-de-ve-dich-dung-han-247087.html