Selepas tempoh pelaksanaan, Projek menaik taraf dan mengubah suai Jalan Provinsi 160, bahagian Lebuhraya Negara 279 ke Xuan Thuong (Km 41 - Km 63), daerah Bao Yen (lama), kini komune Xuan Hoa, wilayah Lao Cai (selepas ini dirujuk sebagai Projek menaik taraf dan mengubah suai Jalan Provinsi 160) sedang menghadapi cabaran besar dari segi kemajuan. Sebab utama ialah kerja pembersihan tapak di seksyen Km 41 - Km 52 dan laluan cawangan ke jambatan Ben Chuan di komune Xuan Hoa menghadapi kesukaran.
Projek untuk menaik taraf dan mengubah suai Provincial Road 160 membawa jangkaan besar untuk mengubah wajah infrastruktur trafik, mewujudkan leverage untuk pembangunan sosio -ekonomi seluruh wilayah.
Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 138 bilion VND, pelabur adalah Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah Lao Cai.
Unit pembinaan termasuk: Syarikat Vu Thanh Limited, Syarikat Saham Bersama 873 - Pembinaan Trafik, Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pemeriksaan Lao Cai. Tempoh pelaksanaan projek 2022 - 2025.
Dapat dilihat bahawa Projek Naik Taraf dan Penambahbaikan Jalan Wilayah 160 bukan sekadar membina jalan raya, tetapi juga membuka pintu kepada sambungan, perdagangan dan meningkatkan kualiti hidup untuk beribu-ribu orang. Walau bagaimanapun, keadaan semasa Provincial Road 160, bahagian yang melalui komune Xuan Hoa, adalah imej yang sama sekali bertentangan berbanding dengan visi asal projek itu. Daripada jalan asfalt yang rata, penduduk di sini menghadapi tapak pembinaan yang tidak siap, menjadi salah satu obsesi harian mereka.
Encik Pham Quang Thuong, di kampung Chuan, komune Xuan Hoa, berkata: Apabila cerah, ia berdebu, apabila hujan, ia berlumpur, licin, dan air membentuk lopak yang besar. Mereka yang tidak biasa dengan jalan raya dan mempunyai kemahiran memandu yang tidak stabil mudah jatuh. Kami amat bimbang dengan guru dan pelajar memandangkan tahun baru persekolahan semakin hampir.
Kebimbangan Encik Thuong bukanlah sesuatu yang terpencil, ia adalah kebimbangan bersama ratusan isi rumah yang tinggal di komune Xuan Hoa dan kawasan jiran. Penantian yang penat tidak terhenti pada isu pengangkutan, tetapi juga menjejaskan perniagaan, perdagangan dan kehidupan umum seluruh masyarakat.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek Kerja Trafik Wilayah Lao Cai, jumlah pembinaan semasa masih lebih rendah daripada jangkaan. Khususnya, pakej yang dibina oleh usaha sama Vu Thanh Company Limited, Syarikat Saham Bersama 873 - Trafik Works Construction, Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pemeriksaan Lao Cai mencapai 34.8% daripada nilai kontrak; pakej yang dibina oleh Vu Thanh Company Limited mencapai 16% daripada nilai kontrak; pakej yang dibina oleh 873 Syarikat Saham Bersama - Traffic Works Construction mencapai 31.8% daripada nilai kontrak; pakej yang dibina oleh Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pemeriksaan Lao Cai mencapai 83.5% daripada nilai kontrak.
Baru-baru ini, pelabur meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk membenarkan pelanjutan tempoh pelaksanaan kontrak sehingga 31 Disember 2025. Menganalisis puncanya dengan lebih lanjut, semua pihak yang berkaitan menunjukkan bahawa "kebotolan" terbesar terletak pada kerja pembersihan tapak di komune Xuan Hoa.
Encik Vu Hong Quynh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Xuan Hoa, berkata: Sehingga kini, pampasan dan kerja pembersihan tapak telah disiapkan untuk 192/301 isi rumah. Isi rumah yang selebihnya masih belum menyelesaikan kelulusan pelan, pembayaran yuran dan pemberitahuan pemulihan tanah. Punca utama adalah berkaitan isu rumit seperti pertikaian tanah, pembahagian harta dan pertindihan tanah antara isi rumah. Kerajaan tempatan terus menyelaras dengan jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk menganjurkan banyak mesyuarat, menganalisis dan menilai dengan teliti setiap kes isi rumah. Matlamatnya adalah untuk mencari asas undang-undang, dengan itu berfungsi sebagai asas untuk propaganda, menggerakkan orang, dan memujuk mereka untuk kebaikan bersama.
Dalam konteks kesukaran umum, masih ada titik terang, contoh muafakat dan berganding bahu demi pembangunan tanah air. Contoh biasa ialah keluarga Encik Dao Ngoc Hung di kampung Mai Thuong, komune Xuan Hoa. Keluarga Encik Hung terletak di kawasan paling bawah jalan, yang banyak terjejas oleh lumpur dan banjir. Tetapi bukannya mengadu, Encik Hung menunjukkan konsensus mutlak dengan dasar Negara.
Encik Hung menegaskan: Keluarga saya bersetuju dengan pembersihan tanah. Keluarga saya menerima apa sahaja tanah yang diambil oleh Negara.
Diketahui, untuk segera menyelesaikan keadaan berlumpur dan mengalirkan air dari jalan ke sungai, keluarga Encik Hung secara sukarela menyumbangkan sebahagian daripada tanah kebun mereka untuk unit pembinaan menggali parit. Tindakan ini bukan sahaja membantu mengurangkan kesukaran orang sekeliling tetapi juga menunjukkan rasa tanggungjawab yang tinggi, meletakkan kepentingan bersama mengatasi kepentingan peribadi.
Tindakan keluarga Encik Hung telah menjadi model, sumber inspirasi kepada kerajaan tempatan untuk dijadikan contoh dalam menggerakkan isi rumah lain. Ia menunjukkan bahawa, tidak kira betapa rumit masalah itu, apabila orang ramai memahami kepentingan projek, mereka bersedia untuk berganding bahu dan menyumbang.
Berhadapan dengan kesukaran semasa projek itu, Encik Nguyen Thanh Trung, Timbalan Ketua Projek 1, Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah, membuat komitmen dan penyelesaian khusus.
Encik Trung menegaskan: Kami sedang menyelaras rapat dengan kerajaan tempatan komune Xuan Hoa dan agensi berkaitan untuk menjalankan pembersihan tapak di bahagian. Di mana sahaja terdapat tapak yang bersih, kami akan segera memulakan pembinaan. Kami berusaha untuk menyelesaikan projek itu dan menggunakannya selewat-lewatnya pada 31 Disember 2025.
Selain masalah berkaitan pembersihan tapak, musim hujan juga merupakan faktor objektif yang menghalang kemajuan projek. Encik Trung menambah: Pada masa ini, musim hujan, jadi kontraktor tidak dapat menggerakkan sepenuhnya jentera untuk melaksanakan pembinaan. Apabila musim hujan berakhir dan tapak dibersihkan di setiap bahagian, kami akan memerlukan unit pembinaan untuk menumpukan sepenuhnya jentera dan sumber manusia. Jika perlu, kami akan menambah lebih banyak subkontraktor untuk memastikan kemajuan. Ini adalah komitmen yang ditentukan. Walau bagaimanapun, kunci untuk merealisasikan komitmen ini masih terletak pada penyelarasan yang segerak dan berkesan antara pihak, terutamanya penyelesaian lengkap masalah pembersihan tapak.
Semoga dengan usaha dan permuafakatan rakyat sekarang, masalah-masalah tersebut dapat diselesaikan segera. Pada masa itu, Jalan Wilayah 160 tidak lagi menjadi "jalan usang", tetapi akan menjadi simbol pembangunan, kemahuan dan muafakat, membantu perjalanan orang ramai dengan lebih mudah dan selamat.
Sumber: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html
Komen (0)