Kereta Eropah buatan Vietnam: Alat ganti tersedia, penyelenggaraan mudah

Video : Butiran Skoda Kushaq "saingan" Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross.

Skoda Kushaq ialah crossover kelas B yang dipasang di CKD di kilang TC Motor di Quang Ninh , membawa pilihan baharu kepada pengguna Vietnam dengan sorotan alat ganti yang tersedia, jadual penyelenggaraan yang fleksibel dan kos yang berpatutan. Sebagai model Skoda pertama dalam pasaran Vietnam, Kushaq bukan sahaja mewarisi reka bentuk praktikal dari Eropah tetapi juga dioptimumkan untuk disesuaikan dengan keadaan tempatan, termasuk aspek penyelenggaraan dan pembaikan.

Kereta Skoda Kushaq buatan Vietnam: Alat ganti tersedia, mudah diselenggara.

Skoda Kushaq mempunyai polisi jaminan alat ganti sehingga 2 tahun, lebih lama daripada 1 tahun biasa kebanyakan pesaing di pasaran. Alat ganti diimport dari Eropah, dengan harga tersedia secara terbuka di Pusat Pengalaman syarikat, membantu pelanggan mencari dan merancang kos dengan mudah. Ini membantu mengurangkan kebimbangan mengenai bekalan komponen untuk kereta Eropah yang dikeluarkan di Vietnam.

Berkenaan penyelenggaraan, jadual penyelenggaraan Kushaq yang disyorkan ialah 7,500 km atau 1 tahun (mana-mana datang dahulu), yang lebih murah daripada selang 5,000 km atau 6 bulan yang biasa ditemui dalam model Jepun dan Korea. Kos penyelenggaraan Kushaq lebih rendah berbanding model Eropah dalam segmen yang sama seperti Peugeot atau Volkswagen, membantu mengimbangi kualiti dan kemampuan. Malah, menurut syarikat itu, jumlah kos penyelenggaraan Skoda pada tanda 60,000 km (bersamaan dengan kereta keluarga yang digunakan selama 6 tahun) hanya kira-kira 24 juta VND, yang tidak lebih tinggi daripada kereta Jepun dan Korea.

Kushaq disyorkan pada 7,500 km atau 1 tahun (mana yang lebih awal), yang lebih murah daripada 5,000 km atau selang 6 bulan.

Enjin 1.0L TSI Turbo pada Kushaq menggunakan minyak enjin standard VW 508 00, yang merupakan gred untuk enjin petrol generasi baharu Kumpulan Volkswagen. Dengan kelikatan SAE 0W-20, minyak ini membantu mengurangkan geseran dan menyokong prestasi enjin. Di pasaran Vietnam, piawaian ini bersamaan dengan minyak yang digunakan pada model Audi, manakala kereta Volkswagen yang diedarkan tempatan sering menggunakan SAE 0W-30 dengan standard VW 504 00.

Enjin 1.0L TSI Turbo pada Kushaq menggunakan minyak enjin standard VW 508 00, gred yang dikhaskan untuk enjin petrol generasi baharu Kumpulan Volkswagen.

Kos minyak penyelenggaraan untuk Kushaq ialah 275,000 VND seliter, sesuai untuk kegunaan harian. Piawaian VW 508 00 dibangunkan untuk beroperasi secara stabil pada suhu berbeza, membantu melindungi bahagian mesin daripada haus, mengurangkan penampilan kotoran dan pengoksidaan minyak, sekali gus menyumbang kepada memanjangkan hayat enjin dan sistem turbo. Selain itu, teknologi aditif dalam minyak membantu memastikan omboh, injap dan bahagian dalaman bersih, sambil meminimumkan sisa jelaga dan minyak.

Skoda menawarkan diskaun 50% ke atas cukai pendaftaran untuk Kushaq, Slavia, Kodiaq dan penukaran minyak pertama percuma selepas 7,500km untuk pelanggan yang membeli kereta pada bulan Oktober.

Pada masa ini, Skoda menawarkan diskaun 50% untuk cukai pendaftaran untuk beberapa model kereta seperti Skoda Kushaq, Slavia, Kodiaq dan penukaran minyak pertama percuma selepas 7,500km untuk pelanggan yang membeli kereta pada bulan Oktober. Malah, harga selepas diskaun untuk versi Skoda Kushaq Ambition adalah bersamaan dengan 569 juta VND dan Style ialah 616 juta VND, ini adalah harga yang setara dengan kereta Jepun dan Korea dalam segmen tersebut.

Bagi pelanggan yang menimbang keseimbangan antara pengalaman memandu dan kos pemilikan, Kushaq menawarkan pilihan seimbang termasuk: casis MQB A0-IN, enjin TSI pengecas turbo, serta alat ganti praktikal dan polisi jadual penyelenggaraan untuk pasaran Vietnam.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html