Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lebuh raya sepanjang 3,000 km mesti disiapkan.

Inilah prinsip panduan Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri untuk Projek Utama Negara dan Projek Sektor Pengangkutan, pada persidangan dalam talian yang meringkaskan kerja Jawatankuasa Pemandu dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2025 dan meringkaskan kempen emulasi puncak "500 hari dan malam emulasi untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya," yang diadakan pada 31 Julai.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng02/08/2025

img8236-1723948174014732293225.jpg
Perdana Menteri Pham Minh Chinh , Pengerusi Majlis Emulasi dan Pujian Pusat, pada majlis pelancaran kempen emulasi intensif "500 hari dan malam emulasi untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya" - Foto: VGP/Nhat Bac

Menurut Perdana Menteri , hanya tinggal lima bulan lagi sehingga 31 Disember 2025, sementara beban kerja masih banyak, permintaan tinggi, dan jangkaan rakyat sangat tinggi. Untuk menyelesaikan tugasan bagi tahun 2025, semua peringkat dan sektor, daripada kerajaan pusat hinggalah kerajaan tempatan, mesti terus menunjukkan keazaman yang tinggi, usaha yang gigih, dan tindakan tegas; membina berdasarkan pencapaian enam bulan pertama; dan terus melaksanakan gerakan emulasi "500 hari dan malam emulasi untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya" dengan berkesan.

Perdana Menteri menekankan semangat untuk terus berlumba dengan masa, "hanya membincangkan tindakan, bukan berundur, dan hanya melakukan yang lebih baik," dengan rasa tanggungjawab yang tertinggi, semangat Revolusi Ogos, dengan arahan dari hati, dengan tekad mencapai matlamat untuk mempunyai sekurang-kurangnya 3,000 km lebuh raya menjelang akhir tahun 2025 seperti yang ditetapkan oleh Kongres Parti ke-13.

Di wilayah Lam Dong, wilayah tenggara terdapat lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet dan Phan Thiet - Dau Giay, yang telah siap dan beroperasi selama lebih dua tahun. Walaupun terdapat banyak kesukaran dalam pembinaan sebelum ini, hasil daripada bimbingan konsisten Kerajaan, Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan ), dan penglibatan pemimpin wilayah, lembaga pengurusan projek, dan kontraktor, lebuh raya ini telah siap mengikut jadual seperti yang diarahkan oleh Kerajaan. Ini menunjukkan bahawa dengan keazaman yang kukuh dari atas ke bawah, pelaksanaan akan berjalan lancar.

Wilayah Lam Dong telah mengenal pasti lebuh raya Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, dan Bao Loc - Lien Khuong sebagai laluan pengangkutan penting, yang berfungsi sebagai tulang belakang yang menghubungkan rantau ini dan memacu pembangunan. Walaupun melaksanakan model kerajaan dua peringkat dengan banyak tugas sedang dijalankan, wilayah Lam Dong telah memperhebatkan pemeriksaan dan pemantauan kemajuan lebuh raya ini pada bulan Julai.

Lebuh raya Tan Phu - Bao Loc diketahui mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 65.88 km; yang mana bahagian yang melalui wilayah Dong Nai adalah 11.91 km dan bahagian yang melalui wilayah Lam Dong adalah 53.97 km. Setakat ini, wilayah ini telah meluluskan projek pelaburan, laporan penilaian impak alam sekitar, menyelesaikan penukaran guna tanah hutan selama lebih daripada 30 km, dan meluluskan rangka kerja dasar pampasan dan pembersihan tanah. Pada masa yang sama, wilayah ini sedang menyediakan dokumen untuk memilih pelabur; peraturan terperinci mengenai kriteria pemilihan pelabur… jadi pembinaan dijangka bermula pada suku keempat tahun 2025. Pada masa ini, pemimpin wilayah Lam Dong sedang mengarahkan usaha untuk memberi tumpuan kepada pembersihan tanah, membina kawasan penempatan semula, mengenal pasti kawasan kuari bahan… untuk meneruskan pembinaan setelah semua dokumen dan prosedur selesai.

Lebuhraya Tan Phu - Bao Loc merupakan sebahagian daripada sistem Lebuhraya Dau Giay - Lien Khuong yang menghubungkan wilayah Lam Dong dengan wilayah Tenggara. Projek ini, bersama-sama dengan projek Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong, dijangka mewujudkan dorongan utama untuk pembangunan sosioekonomi wilayah dan kawasan sekitarnya, di samping menyumbang kepada peningkatan daya saing dan menarik pelaburan ke wilayah Lam Dong.

Dengan masa yang terhad, semua sektor dan lokaliti mesti terus berusaha lebih gigih, mengatasi kesukaran dan halangan, dan berjaya menyelesaikan tugasan yang diberikan kepada mereka. Khususnya, lokaliti yang mempunyai projek di bawah Jawatankuasa Pemandu perlu berusaha lebih gigih di peringkat komune.

Prinsip panduan Perdana Menteri adalah untuk pihak tempatan menyelesaikan sebarang kesulitan dan halangan yang berkaitan dengan bahan binaan. "Hanya bincangkan bagaimana untuk melakukannya, bukan bagaimana untuk berundur, dan hanya lakukannya dengan lebih baik" - mesej jelas Perdana Menteri telah ditegaskan semula di persidangan itu, berfungsi sebagai arahan untuk kementerian, sektor dan pihak tempatan untuk melaksanakan projek, terutamanya yang dalam rancangan untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya menjelang 2025.

Sumber: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Bangga menjadi orang Vietnam

Bangga menjadi orang Vietnam

Nuansa watak-watak dalam opera tradisional Vietnam.

Nuansa watak-watak dalam opera tradisional Vietnam.

Api Dong Ngoc Nang - satu bab yang gemilang dalam sejarah penduduk Bac Lieu.

Api Dong Ngoc Nang - satu bab yang gemilang dalam sejarah penduduk Bac Lieu.