Menemui "lobak" yang berguna dalam rundingan, apakah "tongkat" yang ada di Beijing?

Seperti dalam pertikaian sebelum ini, China nampaknya sedang menyediakan beberapa siri tindakan untuk menghukum Kesatuan Eropah (EU) kerana mengenakan tarif ke atas kereta elektrik. Siasatan anti-lambakan ke atas daging babi EU adalah bukti perkara ini.

Ketegangan EU-China semakin meningkat. (Sumber: Emodnet)

EU telah meningkatkan tarif import ke atas kereta elektrik China sebanyak lima kali ganda bermula pada bulan Julai, dengan tarif tambahan antara 17.4% hingga 38.1% akan dikenakan di atas tarif 10% sedia ada EU. Ini bermakna kereta elektrik buatan China yang diimport ke EU menghadapi jumlah tarif hampir 50%.

Bagi tindak balas China, perkara nampaknya berbeza daripada perang perdagangan besar dengan AS, dengan hukuman berat bagi kedua-dua pihak.

Kali ini, sasaran untuk ekonomi kedua terbesar dunia itu kelihatan serupa dengan apa yang dikerahkan negara itu terhadap Australia beberapa tahun lalu.

Bloomberg News telah mengenal pasti beberapa kemungkinan sasaran dan kawasan di Eropah yang paling teruk terjejas.

Roh dari Perancis

Produk pertama dalam pemandangan China ialah semangat Eropah. Beijing telah mengumumkan penyiasatan anti-lambakan pada Januari 2024. Kementerian Perdagangan juga boleh mengumumkan tarif awal pada bila-bila masa – seperti yang dilakukan dalam penyiasatan serupa terhadap wain Australia.

Makanan dan produk pertanian sering menjadi sasaran halangan perdagangan. Beijing sebelum ini menyasarkan barangan yang tidak penting atau boleh diperoleh dari tempat lain, tetapi China adalah pasaran yang besar untuk pengeksport. Ini bermakna kerosakan kepada pengguna dalam ekonomi kedua terbesar di dunia adalah rendah, tetapi kesannya kepada pengeluar mungkin tinggi.

Semangat sesuai dengan tagihan. Pengguna China sentiasa boleh mencari alternatif, tetapi kesan ke atas Perancis - salah satu penyokong terbesar penyiasatan kereta elektrik Eropah - akan menjadi ketara.

Ekonomi kedua terbesar di dunia itu bakal menjadi pasaran eksport minuman beralkohol kedua terbesar di Perancis menjelang 2023, menurut data dari Pusat Dagangan Antarabangsa.

Babi: Sakit di Sepanyol

Pada 17 Jun, Beijing mengumumkan siasatan terhadap dakwaan lambakan daging babi di Eropah. Jika itu membawa kepada tarif, impaknya akan tertumpu kepada pembekal utama seperti Sepanyol—di mana China merupakan pasaran kedua terbesar untuk pengeksport tahun lalu—serta Denmark dan Belanda.

Kesan terhadap China mungkin terhad dengan penyiasatan, yang boleh mendapatkan sebahagian besar dagingnya di dalam negara dan boleh membeli dari negara seperti Brazil dan AS jika diperlukan.

Dalam pertikaian sebelum ini, negara Asia itu telah cuba menjadikan sekatan perdagangannya kelihatan mematuhi peraturan Pertubuhan Perdagangan Dunia (WTO).

"Nampaknya negara ini akan melalui jalan yang sama," komen Bloomberg .

Dewan Perniagaan China di EU berkata bahawa kereta import dengan enjin besar boleh menjadi sasaran tindakan balas Beijing. (Sumber: AFP/Getty)

Wain Mediterranean

Pada Mei 2024, siaran media negeri menyebut wain sebagai produk yang boleh disasarkan, bersama dengan produk tenusu dan pesawat.

Perancis adalah pengeksport wain terbesar Eropah ke China, jadi ia boleh menderita, diikuti oleh negara Mediterranean.

Adalah mudah untuk mencari pembekal lain jika Beijing mengenakan tarif atau menyekat import dari Eropah. Wain Australia kembali di pasaran selepas China menaikkan tarif pada Mac 2024.

Pasaran wain global kini berada dalam keadaan lebihan, jadi ekonomi kedua terbesar dunia itu tidak bimbang tentang perkara ini.

Kereta: Jerman "menderita"

Bulan lalu, Dewan Perniagaan China di EU membayangkan bahawa kereta import dengan enjin besar boleh menjadi sasaran tindakan balas Beijing.

Jika tarif hanya dikenakan kepada pengeksport kereta Eropah, Jerman dan Slovakia akan menjadi dua negara yang paling terjejas.

China menurunkan tarif import ke atas kereta penumpang kepada 15% pada 2018, sebagai sebahagian daripada usaha awal untuk meredakan ketegangan perdagangan AS-China.

Beijing juga telah menunjukkan kesediaan untuk menggunakan tarif auto sebagai alat dalam perang perdagangan sebelum ini. Ia menaikkan tarif ke atas import kereta AS kepada 40% di bawah bekas Presiden Donald Trump, sebelum mengurangkannya.

Kebanyakan import Eropah China mungkin datang daripada pembuat barangan mewah seperti Porsche, Mercedes-Benz Group AG atau BMW AG. Pengguna dalam ekonomi kedua terbesar di dunia akan menghadapi kesukaran untuk mencari barangan ini di tempat lain, tetapi sesetengah pakar mengatakan kenderaan elektrik China boleh menjadi pilihan yang baik.

Produk tenusu

Produk tenusu berada dalam senarai sasaran tarif yang berpotensi, kawasan di mana China tidak banyak bergantung kepada import dari Eropah.

New Zealand membekalkan kira-kira separuh daripada import susu China, manakala satu pertiga lagi datang dari EU.

Denmark, Belanda, Jerman dan Perancis semuanya akan terjejas jika Beijing menyasarkan produk ini.

Sektor penerbangan

Sektor penerbangan telah disebut sebagai sasaran yang mungkin untuk China.

Jika China menyasarkan Airbus yang berpangkalan di Perancis, ia akan ditinggalkan dengan Boeing. Kebergantungan yang lebih besar kepada syarikat Amerika mungkin bukan yang diingini Beijing, terutamanya dengan prospek ketegangan AS-China yang meningkat.

Tambahan pula, Boeing mempunyai beberapa siri masalah keselamatan, manakala Airbus memasang beberapa pesawatnya di China.

Malah, syarikat penerbangan China dilaporkan sedang berbincang untuk membeli lebih daripada 100 pesawat berbadan lebar daripada Airbus, mencadangkan bahawa penerbangan boleh menjadi lobak berguna dalam sebarang rundingan mengenai cukai kereta elektrik - bersama-sama dengan semua kayu yang dimiliki Beijing.

Sumber: https://baoquocte.vn/cang-thang-trung-quoc-eu-phat-hien-cu-ca-rot-huu-ich-trong-dam-phan-bac-kinh-co-nhung-cay-gay-nao-275694.html