Pembangunan mampan dengan cara Viettel

Dalam falsafah perniagaannya, Viettel telah menyatakan dengan jelas: Asas untuk perusahaan yang sedang membangun ialah masyarakat. Viettel komited untuk melabur semula dalam masyarakat dengan menghubungkan aktiviti pengeluaran dan perniagaan dengan aktiviti sosial. Sebelum Viettel membuat telefon bimbit, seluruh negara hanya mempunyai kira-kira 2,000 stesen penyiaran. Pada tahun 1990-an, telefon "bata" berharga sehingga 4-5 juta VND. Telefon mudah alih ialah perkhidmatan mewah dengan bayaran sambungan sebanyak 1.5 juta VND, bayaran penyelenggaraan sebanyak 300,000 VND/bulan dan bayaran pascabayar sebanyak 8,000 VND/minit. Itulah sebabnya, sehingga kini, orang masih ingat contoh panggilan telefon bimbit seminit yang berharga 2 mangkuk pho di bandar (pada masa itu, semangkuk pho hanya berharga kira-kira 4,000 VND) dan telefon bimbit hanya untuk orang kaya. Dan atas sebab itu, walaupun gelombang mudah alih muncul di Vietnam sejak 1993, perkhidmatan mudah alih masih di luar kemampuan majoriti untuk dekad berikutnya. Sehingga Oktober 2004, apabila Viettel secara rasmi memasuki perniagaan perkhidmatan mudah alih, semuanya berubah. Impian Viettel pada masa itu sangat singkat: "Setiap orang Vietnam mempunyai telefon bimbit". Ramai orang menganggap ini mustahil kerana walaupun penduduk kota didapati menggunakan telefon bimbit terlalu mahal, dan orang di kawasan luar bandar atau kawasan kurang maju tidak berani mengimpikannya.

Phát triển bền vững theo cách của Viettel

Tetapi apa yang dilakukan Viettel kemudiannya membuktikan sebaliknya. Hakikat bahawa pengendali rangkaian dilahirkan dengan matlamat awal untuk menyejagatkan telefon mudah alih untuk semua orang dan mengutamakan kawasan luar bandar, kebanyakannya orang miskin, adalah contoh tipikal "perniagaan dengan hati nurani sosial". Dari segi infrastruktur rangkaian, sementara pesaing terdahulu memberi tumpuan terutamanya kepada kawasan bandar, Viettel - pendatang baru - memilih untuk meliputi setiap sudut, sempadan pulau. Untuk mencapai matlamat itu, orang Viettel mempunyai banyak inisiatif terobosan seperti mereka bentuk rangkaian dalam bentuk kekisi, menyeragamkan pemasangan stesen BTS mengikut wilayah. Ini membantu perancangan dan penempatan beribu-ribu stesen BTS untuk disiapkan dalam masa 1 hari sahaja dan bukannya bertahun-tahun. Dan pemasangan stesen juga telah disiapkan dengan cemerlang oleh pekerja yang tidak mempunyai banyak pengalaman, tetapi mempunyai banyak semangat dan dedikasi. "Askar baharu" itu dengan pantas membina rangkaian 5,000 stesen meliputi seluruh negara, berjaya melaksanakan strategi "menggunakan kawasan luar bandar untuk mengelilingi bandar". Selepas menyiapkan infrastruktur, orang Viettel memahami bahawa jika mereka ingin mempopularkan telefon bimbit untuk semua orang, perkara penting seterusnya ialah kos mestilah berpatutan, membantu pelanggan tidak merasakan bahawa "menaikkan" telefon bimbit adalah satu beban.

Pakej murah, promosi menarik sambil mengekalkan kualiti panggilan yang baik, dan liputan di mana-mana telah mencipta titik perubahan dalam mudah alih bagi mereka yang tidak mempunyai keadaan ekonomi yang banyak. Di mata Dr. Mai Liem Truc, bekas Timbalan Menteri Tetap Kementerian Pos dan Telekomunikasi, Viettel telah "mengubah negara" berkat keajaiban universalisasi mudah alih. "Setiap hari, duduk di rumah, membuka pintu dan melihat keluar dari sini, melihat penjual sayur, pemandu teksi motosikal, dan pemungut sampah kadang-kadang duduk di bawah pokok beringin di seberang jalan, sesekali mengeluarkan telefon untuk bertanya khabar, hello, saya sangat terharu", Dr Mai Liem Truc menceritakan. Sebagai tambahan kepada pendekatan kreatif dan pantas, teras kejayaan perjalanan universalisasi mudah alih Viettel di Vietnam ialah kepercayaan bahawa setiap orang, tanpa mengira kekayaan atau generasi, perlu mempunyai akses yang sama kepada teknologi. Dan kepercayaan itu telah membawa "buah manis". Mengulas mengenai strategi Viettel untuk mempopularkan perkhidmatan maklumat mudah alih, bekas Presiden Truong Tan Sang, yang memegang jawatan Ketua Jawatankuasa Ekonomi Pusat pada masa Viettel melancarkan perkhidmatan itu, mengimbas kembali: "Semua orang mendapat manfaat. Selepas menyertai perniagaan telekomunikasi, Viettel merupakan syarikat yang paling pesat berkembang dan paling berjaya, bukan sahaja mengurangkan kos perkhidmatan telekomunikasi yang menyumbang kepada pembangunan negara, tetapi juga untuk menggalakkan pembangunan ekonomi."

Perkara paling membanggakan yang Viettel telah capai dalam tempoh 35 tahun yang lalu adalah tidak menjadi kumpulan ekonomi utama, sentiasa menyumbang belanjawan terbesar negara; tetapi secara gigih dan berterusan merealisasikan visi "Inovasi untuk manusia", dengan falsafah: apabila teknologi bergerak ke hadapan, tiada siapa yang ketinggalan. Di sana, teknologi datang daripada empati, keinginan dan keinginan untuk membawa kehidupan yang lebih baik kepada orang ramai. Apabila Sistem Autonomi - sistem pengendalian rangkaian automatik Viettel diperkenalkan pada Kongres Dunia Mudah Alih (MWC) 2024, ramai pakar menumpukan pada faedah keselamatan, penyelesaian masalah pantas, kos dan penjimatan tenaga yang dibawanya. Walau bagaimanapun, matlamat penting nombor 1 Viettel apabila membangunkan sistem ini ialah pengalaman perkhidmatan pelanggan.

Dengan sistem operasi rangkaian sebelum ini, stesen BTS memerlukan kakitangan pemantauan 24/7 untuk mengendalikan situasi yang timbul dengan segera atau pergi ke tapak untuk menyelenggara sistem. Oleh itu, menyelenggara stesen di kawasan terpencil adalah sangat sukar, kualiti perkhidmatan tidak tinggi. Ini belum lagi masalah kuasa, gangguan perkhidmatan di kawasan ini tidak dapat dielakkan... Bagi rangkaian yang beroperasi di 11 negara di seluruh dunia, perlu mengendalikan kira-kira 100,000 stesen BTS setiap hari, dengan banyak stesen di kawasan terpencil, walaupun di tempat tanpa elektrik, ini bukan masalah kecil. Pada skala yang besar, untuk memastikan rangkaian mempunyai kualiti dan pengoptimuman yang baik, adalah perlu untuk mengautomasikan dan memperkemas rangkaian. Sama seperti ketika pertama kali mula melakukan mudah alih, Viettel memilih jalan yang tidak pernah diambil oleh rangkaian lain di dunia: membangunkan sistem operasi rangkaiannya sendiri. Dan apabila rangkaian itu mula beroperasi, apa yang dibawanya melangkaui peningkatan kualiti perkhidmatan atau pengalaman pelanggan.

Dengan Sistem Autonomi, stesen BTS Viettel tidak memerlukan orang yang bertugas untuk mengendalikan dan menyelenggara tetapi masih memastikan prestasi tinggi dan tiada ralat. Sistem ini juga membantu memastikan bahawa setiap panggilan mudah alih dan data pelanggan adalah lancar dan stabil, dari pergunungan tinggi seperti Yen Minh, Ha Giang ke daerah pulau seperti Truong Sa dan banyak kawasan terpencil di pasaran asing seperti hutan hujan Amazon di Peru. Sebelum ini, setiap kali tiba masa pemeriksaan, jurutera Viettel terpaksa menghabiskan hampir sehari melalui hutan, sungai, laut... ke setiap stesen terpencil. Dengan sistem ini, mereka hanya perlu duduk di bilik kawalan dan melakukan persembahan pada sistem dalam beberapa minit. Masa penyelesaian masalah rangkaian Viettel telah dikurangkan daripada 15-30 minit kepada 1-2 minit, dan pengguna hampir tidak menyedari sebarang gangguan dalam perkhidmatan. Pada tahun 2023 sahaja di Vietnam, Sistem Autonomi memproses 370,000 amaran secara automatik, mencapai kadar kejayaan lebih 90% dengan kurang daripada 20 jurutera. Terima kasih kepada sistem operasi automatik, Viettel boleh meningkatkan kecekapan 100,000 stesen BTS, memanjangkan hayat bateri Litium sebanyak 20% berbanding biasa (di kawasan tanpa elektrik grid). Berbanding dengan cara lama operasi, Viettel menganggarkan bahawa sistem ini membantu mengurangkan pelepasan kira-kira 1 juta tan CO2 setahun, bersamaan dengan menanam 17 juta pokok.

Di peringkat global dan di Vietnam, pasaran teknologi sedang mengalami transformasi pesat dengan peningkatan aliran teknologi baharu dan aliran pembangunan mampan, yang mana transformasi hijau adalah menonjol. Sehubungan itu, pengeluaran dan penyediaan produk dan perkhidmatan secara beransur-ansur "menghijaukan". Bagi kebanyakan perniagaan, ini hanyalah suplemen, bermula dengan perkara yang kurang penting, kemudian secara beransur-ansur merebak ke aktiviti perniagaan teras, yang lebih sukar untuk diubah. Malah, banyak organisasi masih melihat transformasi hijau berkesan dalam jangka panjang, tetapi ia akan menelan kos yang tinggi dan mengurangkan kecekapan perniagaan dalam jangka pendek. Dalam konteks itu, seperti yang dilakukan dengan industri Telekomunikasi, Viettel memilih orientasi hijau sebagai strategi pembangunan untuk "membunuh dua burung dengan satu batu": meningkatkan kecekapan, meningkatkan daya saing dan pembezaan dalam jangka pendek dan panjang; sambil meminimumkan kos.

Sektor logistik Viettel memanfaatkan sepenuhnya trend ini. Apabila bercakap tentang pembangunan mampan, kebanyakan orang sering berfikir bahawa perniagaan perlu menggunakan bahan mesra alam atau menukar cara operasi mereka dan menerima pembayaran kos yang lebih tinggi. Walau bagaimanapun, logistik hijau Viettel bermula dengan teknologi yang tidak lebih mahal atau lebih rumit. Dengan teknologi "pejabat pos mudah alih", setiap trak dan setiap posmen disambungkan ke pejabat pos berkat aplikasi perkongsian data. Pengantara diminimumkan, membantu mengurangkan 15% daripada jarak pengangkutan dan bilangan kenderaan pemindahan. Terbaharu, pada awal tahun 2024, Viettel mula beroperasi kompleks teknologi pengisihan pintar pertama di Vietnam, menggunakan robot AGV. Kadar ralat kompleks hampir sifar, memendekkan keseluruhan masa penghantaran dari 8-10 jam, meningkatkan output 3.5 kali. Terima kasih kepada automasi, kos buruh dianggarkan dioptimumkan sebanyak 60%. Dianggarkan pada tahun 2023 sahaja, 2,313 tan CO2 telah disimpan dan tidak dilepaskan ke alam sekitar berkat beberapa langkah: Melabur dalam kenderaan elektrik untuk mengurangkan pelepasan, mengoptimumkan beban setiap perjalanan, mengoptimumkan operasi gudang untuk mengehadkan penggunaan tenaga; menggunakan kereta api atau kapal untuk mengangkut barang dalam jarak jauh, menggunakan lebih sedikit bahan api daripada trak. "Pejabat pos mudah alih" atau kompleks industri pengisihan pintar adalah semua penyelesaian yang memerlukan banyak pelaburan dalam wang dan usaha, yang Viettel ialah syarikat pertama di Vietnam bertekad untuk melaksanakannya. Sejurus selepas itu, Viettel menetapkan matlamat untuk menempatkan taman logistik, pintu sempadan pintar, sistem rantaian bekalan, kereta api antarabangsa... untuk merealisasikan matlamat membina infrastruktur logistik negara dengan jayanya. Dan pengguna adalah penerima manfaat utama. Kos logistik di Vietnam secara amnya akan terus berkurangan dan barangan akan sampai kepada pelanggan dengan lebih pantas.

Pada awal April 2024, Kumpulan Viettel membuka pusat data hijau (DC) pertama di Vietnam di Hoa Lac, dengan jumlah kapasiti kuasa sehingga 30kW - yang terbesar di Vietnam. Pusat ini direka untuk mengendalikan tugas besar dalam bidang AI dan kecerdasan buatan. Ini juga merupakan DC pertama di Vietnam yang dibina dengan kredit hijau daripada HSBC Global Bank - yang hanya diberikan kepada projek yang lulus pengurusan kredit yang ketat dan proses kelulusan ke atas kewangan mampan. Tidak banyak syarikat dalam bidang yang sama telah memilih untuk membina DC hijau yang serupa. Sebabnya sudah biasa, kecekapan perniagaan dan pembangunan mampan selalunya berkadar songsang. Pusat data hijau memerlukan modal pelaburan yang jauh lebih besar daripada DC tradisional. Kejayaan aplikasi dan penggunaan teknologi baharu juga merupakan cabaran besar yang perlu diatasi oleh perniagaan, bersama-sama dengan persoalan bagaimana untuk memaksimumkan prestasi sambil mengurangkan kos untuk menyediakan pelanggan perkhidmatan yang baik pada harga yang berpatutan. Viettel telah beransur-ansur mencari penyelesaian kepada masalah yang sukar itu. Terima kasih kepada aplikasi yang berjaya bagi banyak teknologi baharu, PUE (jumlah tenaga elektrik yang digunakan oleh keseluruhan DC dibahagikan dengan jumlah elektrik yang digunakan oleh peranti pengkomputeran sahaja) Viettel DC hanya mencapai 1.4 hingga 1.5, terendah di Vietnam (tahap PUE biasa ialah 1.6-1.7). Ringkasnya, setiap pengiraan yang dilakukan di DC hijau Viettel menggunakan lebih sedikit tenaga elektrik berbanding apabila dilakukan di DC yang lain.

Dalam rancangan yang dirancang, Viettel akan membuka 3 DC hijau baharu dengan kapasiti sehingga 240 MW - 8 kali lebih besar daripada DC hijau terbesar di Vietnam pada masa ini. Matlamat selanjutnya ialah menggunakan 20-30% tenaga boleh diperbaharui untuk mengendalikan DC di Vietnam apabila peraturan undang-undang membenarkannya. "Viettel memberi perhatian khusus untuk mencipta penyelesaian dan produk mesra alam," tegas Encik Nguyen Dinh Chien, Timbalan Ketua Pengarah Kumpulan Viettel. Sehubungan itu, strategi infrastruktur digital hijau bukan sahaja mencipta lembaran baharu untuk Viettel tetapi juga untuk industri DC di Vietnam. Dalam menghadapi trend bahawa negara khususnya amat menyedari kepentingan pembangunan hijau dan keazaman Kerajaan dalam melaksanakan strategi nasional untuk membangunkan ekonomi digital dan masyarakat digital, pusat data pintar Viettel IDC menunjukkan visi jangka panjang Viettel mengenai perjalanan pembangunan mampan. Ini juga merupakan langkah ke hadapan yang kukuh untuk Viettel dalam mengesahkan misinya "merintis dalam mewujudkan masyarakat digital".