Kadar tol diluluskan untuk 5 lebuh raya Utara-Selatan.

Kementerian Pembinaan baru sahaja mengeluarkan dokumen yang meluluskan kadar tol untuk kenderaan yang melalui lima lebuh raya utama di bawah Projek Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) bagi tempoh 2017-2020.

Pada masa hadapan, kutipan tol di lebuh raya Utara-Selatan akan dilaksanakan menggunakan pemantauan AI bagi memastikan keadilan untuk semua pengguna jalan raya.

Secara khususnya, menurut dokumen No. 2248/BXD-CĐBVN bertarikh 24 Februari 2026, Kementerian Pembinaan secara rasminya telah meluluskan pelan kutipan tol untuk bahagian-bahagian berikut: Mai Son-Lebuhraya Kebangsaan 45, Lebuhraya Kebangsaan 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet, dan Phan Thiet-Dau Giay.

Kelulusan ini adalah berdasarkan Dekri Kerajaan No. 130/2024/ND-CP yang mengawal selia kutipan tol di lebuh raya yang dimiliki oleh Negeri dan diuruskan serta dikendalikan secara langsung oleh Negeri. Sebelum ini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam menyemak dan menyusun kadar tol berdasarkan Projek Eksploitasi Aset Infrastruktur Jalan Raya yang diluluskan di bawah Keputusan No. 496/QD-BXD.

Mengikut pelan yang diluluskan, kadar tol untuk menggunakan lebuh raya ini dibahagikan kepada lima kategori berdasarkan jenis kenderaan. Dalam Lampiran yang dilampirkan, kadar tol asas ditentukan mengikut tahap 1 dan 2, antara 900 VND hingga 5,200 VND setiap kilometer, bergantung pada jenis kenderaan dan ciri-ciri setiap bahagian laluan.

Contohnya, di lebuh raya ekspres Mai Son-Lebuhraya Kebangsaan 45, yang mempunyai panjang tol kira-kira 61km, tol untuk bahagian dari Persimpangan Mai Son ke Persimpangan Thieu Giang untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 8,539 VND. Bagi lebuh raya Phan Thiet-Dau Giay, yang sepanjang 99km, tol untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 35,620 VND untuk bahagian dari titik permulaan (bersempadan dengan laluan Vinh Hao-Phan Thiet) ke Persimpangan Lebuh Raya Kebangsaan 55.

Bagi memastikan ketelusan dan melindungi hak rakyat, Kementerian Pembinaan telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk mendedahkan secara terbuka semua maklumat mengenai tahap yuran yang diluluskan, kaedah kutipan, pembayar yuran, dan kes yang layak untuk pengecualian atau pengurangan, berdasarkan kadar yuran yang diluluskan. Maklumat ini mesti dipaparkan dengan jelas di pusat kutipan yuran dan tersedia untuk umum di portal elektronik organisasi kutipan yuran mengikut undang-undang.

Kementerian Pembinaan juga meminta Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk segera melaksanakan langkah-langkah seterusnya, memastikan lebuh raya tersebut memenuhi sepenuhnya syarat teknikal dan infrastruktur untuk kutipan tol elektronik sebelum beroperasi secara rasmi.

Melaksanakan kutipan tol di lebuh raya yang dibina dengan dana belanjawan negeri bukan sahaja menyumbang kepada mendapatkan semula bajet untuk pelaburan semula dalam pembangunan infrastruktur pengangkutan, tetapi juga membantu meningkatkan kecekapan pengurusan dan penyelenggaraan jalan raya, sekali gus memastikan keselamatan lalu lintas di laluan arteri kebangsaan.

Menurut Akhbar Nhan Dan

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/phe-duyet-muc-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-bac-nam-49e0c93/